.
Alpina é um dos principais sintonizadores de BMW do mundo. Desde a década de 1960 vem modificando os produtos da marca alemã e estabeleceu um relacionamento próximo com a montadora.
Em 2022, o BMW Group comprou totalmente a Alpina e anunciou que o sintonizador continuaria a construir veículos de forma independente até o final de 2025. Agora, está chegando o momento de a empresa de reposição se tornar uma parte mais próxima da montadora.
Relacionado
A história da Alpina – das máquinas de escrever aos BMWs
Uma lição sobre como encontrar nichos e preenchê-los com estilo
Confira o B8 GT
A Alpina sai com força ao anunciar o seu carro de estrada mais potente de sempre. O B8 GT tem um V-8 biturbo de 4,4 litros, produzindo 625 cavalos de potência e 627 libras-pés de torque. Em comparação, o B8 normal tem 612 cv e 590 lb-ft de torque, e o agora extinto M8 Gran Coupe produz 617 cv e 553 lb-ft.
O B8 GT pode atingir 62 milhas por hora em 3,3 segundos e atingir 190 km/h em 10,5 segundos. A velocidade máxima é de 205 milhas por hora.
A Alpina fabricará apenas 99 unidades do B8 GT. Destes, 20 virão em um esquema de cores em dois tons azul escuro e verde. Todos eles apresentarão um kit de carroceria em fibra de carbono, incluindo planos de mergulho sutis na frente e um difusor traseiro igualmente discreto.
Ao longo dos anos, as jantes multi-raios tornaram-se uma parte inextricável da linguagem de design da Alpina. O B8 GT naturalmente os usa em um diâmetro de 21 polegadas com um conjunto de pneus Pirelli P Zero.
No interior, a assinatura do falecido fundador da empresa, Burkard Bovensiepen, está no console central. Uma placa numerada também identifica este como um dos 99 modelos.
Adicione TopSpeed ao seu feed do Google Notícias.
O próximo passo da Alpina
O futuro da Alpina como parte da BMW é incerto. Historicamente, os modelos ajustados tiveram mais potência do que as ofertas da própria montadora. Os veículos geralmente passaram por ajustes com foco em serem confortáveis na estrada, em vez de serem carros de pista pesados com configurações de suspensão ultra-rígidas.
A empresa está supostamente trabalhando em uma nova linha de veículos. No entanto, não está claro como a BMW planeja posicionar esses modelos na linha.
Infelizmente, não há indicação de que a Alpina planeje trazer o B8 GT para os Estados Unidos. Na Alemanha, os preços começam nos 225 mil euros.
A opinião do TopSpeed
A Alpina tem uma longa história de parceria com a BMW, incluindo a venda de alguns modelos através das concessionárias da montadora. O B8 GT parece ser um caminho adequado para a marca fazer a transição para o próximo passo como parte integrante da família de marcas do Grupo BMW.
.
