Por que agora é a melhor hora para entrar em muscle cars antigos

Os muscle cars representaram uma época na história automotiva dos Estados Unidos, dos anos 1960 aos anos 1970, quando o desempenho estava no auge de todos os tempos. Este foi um período em que os carros de desempenho americanos colocaram os maiores e mais potentes motores V-8 disponíveis nos carros menores de sua linha. O objetivo era fazer alguns dos carros mais rápidos do mundo.

Mas esta era terminou no final dos anos 70 devido a uma miríade de razões, mas principalmente ao Lei do Ar Limpo e Crise do Petróleo. Isso levou a um declínio completo na era enlouquecida de poder dos muscle cars. Houve um ressurgimento desse segmento em meados dos anos 2000, mas não era igual aos carros antigos.

Esses carros mais antigos agora estão sendo apreciados mais uma vez por sua força e velocidade brutas. Muitos estão sendo comprados e restaurados à sua antiga glória e agora parece ser o melhor momento para comprar um muscle car antigo. Então, vamos dar uma olhada na história desses carros e ver por que as pessoas estão entrando neles agora.

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Origens do Muscle Car

Tem havido muito debate sobre qual carro foi realmente o primeiro carro Muscle. Muitos consideram o Pontiac GTO 1964 o primeiro Muscle car, mas alguns argumentam que o 1949 Oldsmobile Rocket 88 foi o primeiro muscle car. Isso porque já tinha as características dos muscle cars dos anos 60 que eram:

• Um motor V-8; pelo menos 303 polegadas cúbicas (cinco litros)
• Tração Traseira
• Feito nos Estados Unidos (1960-início dos anos 1970)
• Um cupê de duas portas relativamente leve
• Preço acessível em torno de US$ 2.500 (equivalente a US$ 19.700 em 2023)
• Desempenho em linha reta para corridas de rua/drag

O Rocket 88 tinha a maioria dessas qualidades, mas na época o termo muscle car ainda não era usado. A maioria desses carros eram conhecidos como supercarros por causa de seu desempenho. Mas o termo Muscle car foi usado pela primeira vez em 1965 no Pontiac GTO e é por isso que é referido como o primeiro Muscle Car.

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Muscle Cars Vs. Carros clássicos

Esses carros eram conhecidos como Muscle cars por causa de seu foco na velocidade em linha reta como a característica mais importante. O grande motor da frente coloca muito peso na frente do veículo, o que não permite que eles façam curvas muito bem. Ao contrário dos supercarros da época, que tinham boa dirigibilidade, esses carros precisavam ser dirigidos com um pouco de força e derrapagens de potência para que girassem em alta velocidade.

Muscle cars podem ser carros clássicos, mas carros clássicos não podem ser muscle cars. Carros clássicos referem-se a veículos mais antigos com mais de 30 anos com importância significativa. Esses carros devem ter sido carros desejados em sua época e importantes na história automotiva. Qualquer carro importante com mais de 30 anos pode ser classificado como um carro clássico, incluindo:

• Carros luxuosos
• carros pôneis
• carros esportivos
• supercarros
• E muscle cars

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Muscle Cars icônicos

A maioria dos fabricantes americanos fabricava muitos muscle cars nesta época, o que torna difícil escolher um como o mais icônico. Temos os Dodge Chargers e Challengers, Mustangs e Camaros de alto desempenho e até ofertas da Plymouth e da Pontiac. Embora um carro não possa ser coroado como o muscle car mais icônico, esses são alguns dos muscle cars mais icônicos da história de cada fabricante.

• chevrolet: Camaro SS e ZL1, Yenko Camaros, Chevelle SS e Nova SS.
• Ford: Boss 302, 429, Mach 1 e Shelby Mustangs.
• Desviar: Charger, Challenger, Charger Daytona, Super Bee e GTX.
• Plymouth: Barracuda, GTX, Roadrunner, Superbird.
• Pontiac: Firebird, GTO.
• Oldsmobile: 442 e Cutlass.

Alguns desses carros são tão icônicos que ainda hoje aparecem em filmes modernos. Carros como o Ford Mustang Boss 429 usado por John Wick, Dodge Chargers usado por Dominic Toretto em Velozes e Furiosos e o Custom Shelby GT500 (Eleanor) usado por Nicolas Cage em Gone in 60 Seconds. Esses carros eram rápidos para a época e ainda podem acompanhar a maioria dos carros de hoje.

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Qual era a velocidade dos muscle cars antigos?

Como estabelecemos, esses carros foram construídos para velocidade e ainda podem acompanhar a maioria dos carros esportivos de desempenho de hoje. Mas eles passariam de 60 MPH em comparação e tinham velocidades máximas muito mais lentas, com a maioria dos carros chegando a 130 MPH. Mas um ótimo exemplo de como esses carros eram rápidos é o Chevrolet Camaro ZL1 1969:

Especificações do Chevrolet Camaro ZL1 1969

Embora seja não um verdadeiro muscle car azul, um dos carros mais rápidos da época eram os Shelby Cobras, fabricados de 1962 a 1967. Esses veículos usavam motores Ford e foram construídos e ajustados pelo Late Carroll Shelby primeiro no Reino Unido como AC Cobras e nos Estados Unidos como Shelby Cobra. Estes eram muito mais assustadores de dirigir do que os muscle cars de grande porte. Eles não tinham teto e nenhum tipo de sistema de segurança e muitos poucos proprietários tiveram algumas mortes horríveis nesses carros.

Eles também criaram grande potência para carros pequenos que pesavam pouco mais de 2.000 libras (920 quilos). O menos potente produzia 260 cavalos de potência e o mero poderoso 427 Cobras produzia 485 cavalos de potência com uma velocidade máxima de 185 MPH na década de 1960.

Especificações do Motor Shelby Cobra

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Quanto custam os muscle cars da velha escola?

Os preços desses carros dispararam para valores inacreditáveis ​​nos últimos anos. Na década de 1970, esses carros custavam menos de $ 5.000, com alguns pouco acima disso, que é pouco menos de $ 40.000 em 2023. Os equivalentes europeus nessa época custavam bem mais de $ 20.000 ($ 157.000) no mesmo período. Estes fizeram as pechinchas de desempenho dos carros americanos, mas as coisas mudaram na década de 1970.

Eventos como a Lei do Ar Limpo, a Crise do Petróleo, o Aumento das Taxas de Seguro e as preocupações com a segurança mataram os prósperos muscle cars. Embora muitos carros Muscle tenham sido revividos em meados dos anos 2000, eles não se concentravam apenas na velocidade em linha reta, mas também no manuseio. Isso deu a eles características de carros esportivos que diluíram as características dos muscle cars dos carros mais antigos.

A maioria dos carros de desempenho americanos agora são carros esportivos, apenas Dodge ainda parece seguir o Ethos de muscle car com poderosos Challengers e Carregadores. Esta é uma das razões pelas quais as pessoas procuram comprar muscle cars mais antigos, pois oferecem a emoção bruta de um muscle car. Se você está procurando um desses no mercado, precisa comprar um o mais rápido possível, pois os preços estão subindo.

Preços dessas joias agora começam em $ 50.000 para aqueles que precisam de muito trabalho e mais de $ 200.000 para os limpos. Alguns carros especiais chegam a ser vendidos por mais de US$ 1 milhão em perfeitas condições. Mas ainda existem alguns muscle cars antigos que podem ser adquiridos a um preço acessível.

Os Muscle Cars antigos são caros para manter e reparar?

Dependendo da raridade, a manutenção de muscle cars antigos pode ser cara, mas isso depende da condição em que estão. Muitos desses carros têm agora mais de 50 anos e precisarão de muitas peças substituídas. Você também pode precisar de mecânicos experientes que possam fazer a manutenção e trabalhar nesses carros, pois nenhum deles possui sistemas de diagnóstico modernos.

Eles também funcionam com carburadores, que é uma tecnologia antiga e, a menos que você planeje mudar para injetores, você precisa de alguém que possa ajustá-los adequadamente. A maioria das peças mecânicas são simples, mas não estão disponíveis porque estão fora de produção. Alguns fabricantes e lojas de reposição ainda tentam fabricar peças para esses carros, mas encontrar peças de reposição é difícil e caro.

Restaurar um muscle car antigo vale a pena?

Para a pessoa certa, a maioria das pessoas que estão comprando esses carros são homens / mulheres mais velhos que cresceram desejando esses carros. Eles podem finalmente comprar e restaurar seus carros de sonho à sua antiga glória, não importa o custo. Isso fez com que os preços continuassem subindo, já que eles estão dispostos a pagar o preço necessário para adquirir o passeio dos seus sonhos de infância. Há também um grande esforço agora para restaurar e preservar esta parte importante da história automotiva americana. Portanto, se você deseja um desses, é melhor começar a procurar um antes que eles estejam fora de seu alcance.