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Embora o cenário automotivo seja agora dominado por Crossovers e SUVs, não devemos esquecer os veneráveis sedãs de médio porte que dominaram o mercado há pouco tempo. Embora este segmento tenha diminuído consideravelmente ao longo dos anos, os fabricantes de automóveis não desistiram, uma vez que vários grandes concorrentes permanecem sempre presentes neste segmento.
Os sedãs de médio porte ainda hoje continuam a se concentrar em seus maiores pontos fortes, que são interiores espaçosos, centro de gravidade baixo, desempenho e envolvimento do motorista e, por último, um preço acessível. Vamos dar uma olhada nos três mais populares com base em seu trem de força, interiores, recursos e preço. Isso inclui o Honda Accord do ano modelo 2023, o Toyota Camry e o Hyundai Sonata.
Honda Accord 2023: elegante e funcional com muita praticidade
O Honda Accord sempre foi um nome familiar em toda a América, graças à sua qualidade de construção, interior espaçoso, comportamento amigável ao motorista e preço acessível. Agora em sua 11ª geração, o Accord não apenas passa por uma revisão evolutiva no que diz respeito ao design exterior e interior, mas também é 2,8 polegadas mais longo em comparação com seu antecessor.
Junto com o estilo mais elegante, um interior mais funcional e melhor tecnologia, o Accord agora tem apenas duas opções de motor, já que o V-6 da geração anterior e o turbo de 2,0 litros foram descontinuados devido aos baixos volumes de vendas.
Falando em novas atualizações de estilo, o Accord 2023 apresenta faróis LED escurecidos mais finos e uma grade preta mais elegante, porém vertical. As laterais revelam as rodas de liga leve de 17 polegadas, que podem ter até 19 polegadas de tamanho em acabamentos mais altos, juntamente com a linha superior que percorre todo o comprimento da carroceria.
A traseira do sedã revela elegantes lanternas traseiras horizontais de LED, conectadas por um acabamento de plástico preto. No geral, o sedã mede 195,7 polegadas de comprimento, 73,3 polegadas de largura e 57,1 polegadas de altura, com distância entre eixos de 111,4 polegadas.
Como mencionado anteriormente, o Accord está disponível com um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e um motor híbrido de 2,0 litros. O primeiro desenvolve 192 cavalos de potência e 192 libras-pés de torque, enquanto o último desenvolve 204 cavalos de potência e 247 libras-pés de torque. Quando se trata de transmissões, o Accord está disponível apenas com transmissão CVT e tração dianteira.
Os números do consumo de combustível também são bastante impressionantes, pois o trem de força a gasolina turboalimentado oferece um economia de combustível combinada com classificação EPA de 32 mpg. Por outro lado, com o trem de força híbrido, o Accord atende a um número bastante respeitável de economia de combustível com classificação EPA de 44 MPG.
O interior é onde o Accord vê a maior mudança, já que a cabine agora tem uma forte semelhança com outros modelos recentes da linha da Honda, como o Civic e o mais recente CR-V. Ele também vem com recursos como uma tela de 7,0 polegadas nos acabamentos básicos e uma tela de 12,3 polegadas que é padrão nos modelos híbridos.
Outros recursos de destaque incluem teto solar de painel único, Android Auto sem fio e Apple CarPlay no acabamento de última geração, sistema estéreo Bose e controle de temperatura de zona dupla. Uma característica típica do Accord sempre foi sua praticidade, e aqui não é diferente, pois pode acomodar confortavelmente cinco pessoas, com volume total de passageiros de 102,8 pés cúbicos e junto com um porta-malas espaçoso, chegando a 16,7 pés cúbicos.
2023 Hyundai Sonata: suave, técnico e acessível
Semelhante ao Honda Accord e ao Toyota Camry, a placa de identificação do Sonata é reconhecível na linha de modelos da Hyundai. O modelo representa a montadora coreana no segmento de sedãs médios desde 1985 e atualmente está em sua oitava geração. Recentemente, a marca revelou um facelift pesado para o Sonata mas para esta comparação consideraremos o modelo pré-facelift, pois o primeiro ainda não foi colocado à venda no mercado norte-americano.
O design do Hyundai Sonata é certamente atraente e elegante, para dizer o mínimo, com elementos como a grade grande e agressiva e a luz diurna que começa sob os faróis e depois sobe ao longo do capô e do painel frontal. .
As laterais do sedã de médio porte revelam as pequenas rodas de liga leve de 16 polegadas que podem ser atualizadas para 19 polegadas em acabamentos selecionados e a linha proeminente que começa no capô, passa pelas maçanetas das portas e termina nas lanternas traseiras. O Sonata mede 193 polegadas de comprimento, 73 polegadas de largura e 57 polegadas de altura, com distância entre eixos de 111,8 polegadas.
No que diz respeito aos motores, o Sonata recebe quatro deles, sendo o mais potente o motor turboalimentado de quatro cilindros de 2,5 litros que entrega um total de 290 cavalos de potência e 311 libras-pés de torque, enquanto combinado com um motor duplo de oito velocidades. -transmissão de embreagem.
Este trem de força está disponível na Linha Sonata N. Os outros dois motores a gasolina são a unidade de quatro cilindros turboalimentada de 1,6 litros que desenvolve 180 cavalos de potência e 195 libras-pés de torque e a unidade de quatro cilindros de aspiração natural de 2,5 litros que desenvolve 191 cavalos de potência e 181 libras-pés de torque.
Ambos os motores estão disponíveis com transmissão automática de oito velocidades. Enquanto isso, o motor híbrido de 2,0 litros produz 192 cavalos de potência e 151 libras-pés de torque, sendo acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.
Todas as versões do Sonata estão disponíveis na versão FWD. Chegando à quilometragem, o trem de força turboalimentado de 2,5 litros do Sonata oferece uma economia de combustível combinada de 27 MPG, o motor 1,6 litros turboalimentado e o trem de força NA de 2,5 litros oferecem uma economia de combustível combinada de 31 MPG, e eclipsando ambos está o híbrido de 2,0 litros com uma economia de combustível combinada de 47 MPG.
Assim como seu exterior suave, o interior do Sonata é luxuoso com elementos de destaque como o botão seletor de marcha, painel de instrumentos digital que muda de acordo com os modos de direção e iluminação ambiente presente na versão híbrida.
Outros destaques do Sonata são a tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, sistema de som Bose e carregamento sem fio. Sentar no Sonata é ótimo, pois também pode acomodar cinco pessoas com facilidade, cortesia de 104,4 pés cúbicos de espaço. O espaço do porta-malas do Sonata é menor que o do Accord, chegando a 16 pés cúbicos.
2023 Toyota Camry: altamente configurável, esportivo e econômico
Além do RAV4, o Toyota Camry também é um dos modelos mais vendidos nos Estados Unidos e chegou às estradas em 1983. O modelo de 8ª geração baseado na plataforma TNGA da marca está disponível em surpreendentes 18 acabamentos , tornando-o o sedã médio mais configurável nesta comparação.
O estilo do Camry pode ser melhor descrito como ousado e é facilmente o sedã com aparência mais esportiva do grupo. Com base no acabamento escolhido, o Camry recebe um painel frontal exclusivo, design de grade e rodas de liga leve. O acabamento mais agressivo do grupo é o TRD, no qual o Camry apresenta uma grade de admissão bastante grande, pontas de escapamento duplas e componentes aerodinâmicos, como um spoiler traseiro preto e rodas pretas foscas de 19 polegadas em um esforço para melhorar a alta velocidade. estabilidade.
Outras peças externas incluem faróis de LED opcionais, luzes diurnas de LED e lanternas traseiras de LED. No geral, o Camry mede 192,1 polegadas de comprimento, 72,4 polegadas de largura e 56,9 polegadas de altura com uma distância entre eixos de 111,2 polegadas.
Quando se trata de motores, o Camry é o mais potente graças ao motor V6 opcional de 3,5 litros de aspiração natural que desenvolve 301 cavalos de potência e 267 libras-pés de torque. O motor básico de 2,5 litros e quatro cilindros produz 203 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque, e o motor híbrido de 2,5 litros desenvolve 208 cavalos de potência e 163 libras-pés de torque.
Os motores de quatro cilindros e V-6 estão acoplados a uma transmissão automática de oito velocidades, enquanto o motor híbrido funciona com uma transmissão CVT. É também o único sedã de médio porte nesta competição a obter um sistema AWD opcional com trem de força de quatro cilindros. A quilometragem é onde o Camry definitivamente se destaca, já que o V-6 oferece uma economia de combustível combinada de 26 MPG, o quatro cilindros é avaliado para proporcionar uma economia combinada de 32 MPG e o híbrido oferece uma impressionante economia combinada de 52 mpg.
O interior é onde o Camry perde charme, já que o Accord e o Sonata aproveitam melhor os materiais plásticos e de couro. No entanto, a cabine simples do sedã de médio porte não carece de recursos com destaques como a tela sensível ao toque de 7,0 polegadas que pode ser atualizada para uma unidade de 9,0 polegadas em acabamentos mais altos, um display multi-informação de 7,0 polegadas, cabeçote de 10 polegadas display atualizado, sistema de som JBL, Android Auto e Apple CarPlay e carregamento sem fio.
No entanto, o Camry perde para o Accord e o Sonata no que diz respeito ao espaço para passageiros e carga, com um volume disponível de 100,4 pés cúbicos para o primeiro e 15,1 pés cúbicos para o último.
Então, qual sedã médio leva a coroa?
É definitivamente uma competição acirrada entre esses três sedãs de médio porte, pois eles trocam golpes violentos entre si com seus pontos fortes. No entanto, para o melhor uso no mundo real, a resposta é óbvia. O Sonata é o mais acessível do grupo, com preços variando de US$ 25.250 a US$ 36.400 e possui a maior quantidade de recursos padrão, mas fica aquém quando se trata de desempenho e oferece uma direção envolvente. O Camry, que varia de US$ 26.320 a US$ 36.745, é o mais potente e econômico em formato híbrido, mas carece de cabine premium e espaço de armazenamento.
É aqui que entra o Accord 2023, que custa entre US$ 27.295 e US$ 37.430, o que o torna o mais caro do trio. Pode faltar elementos como uma variante mais esportiva e AWD, mas mais do que compensa por ser o polivalente perfeito que oferece boa economia de combustível em gasolina ou versão híbrida, possui equipamentos modernos, é o mais espaçoso do grupo, e o mais importante, oferecendo excelente desempenho e envolvimento do motorista, o que pode ser um dos principais motivos para considerar um sedã em vez de um SUV.
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