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Resumo
- A Honda CB500X 2023 é uma motocicleta de aventura bem balanceada que oferece diversão e confiabilidade tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes.
- A CB500X possui um motor duplo paralelo de 471 cc com baixo consumo de combustível que oferece um aumento de potência suave e pode atingir uma média impressionante de 60-70 MPG.
- Com seu design fino, suspensão flexível e hardware versátil, a CB500X é confortável e capaz tanto em terrenos rodoviários quanto off-road, tornando-a uma ótima opção para deslocamentos urbanos e passeios.
O motociclismo, além de ser um meio de transporte tranquilo, é uma forma divertida de viajar. Embora poucas motocicletas tenham alcançado um equilíbrio perfeito entre ‘diversão’ e ‘deslocamento’, a Honda CB500X 2023 chega perto de ser perfeita nesse aspecto. Esta ADV para iniciantes é uma motocicleta perfeitamente equilibrada.
Tem uma fórmula que deixará felizes tanto os novatos como os pilotos experientes. Honda sempre foi um defensor da confiabilidade e eficiência. A CB500X é uma das motocicletas de peso médio com maior eficiência de combustível, com até 70 MPG.
Atualizamos este artigo com recursos mais impressionantes da Honda CB500X que a tornam uma notável motocicleta de aventura para iniciantes. Nós nos aprofundamos em como a Honda combinou uma fórmula quase perfeita de diversão, confiabilidade, desempenho e facilidade de uso com a nova CB500X ADV.
Depois, há seu motor de dois cilindros altamente tratável que não está totalmente bombado, mas certamente colocará um sorriso em seu rosto. Embora o 2023 CB500X seja voltado para a estrada, há ampla confiança neste ADV básico para levantar um pouco de sujeira. A Honda deu à CB500X muitas atualizações impressionantes para 2022. E assim, 2023 MY permaneceu inalterado. Esperamos que a Honda CB500X 2024, prevista para breve, também seja um modelo de transição. O hardware é flexível o suficiente para ser usado em terrenos variados. A Honda também oferece muitos acessórios de turismo para elevar o caráter faz-tudo da CB500X.
Simplicidade é a chave aqui, e a Honda acertou em cheio com seu elegante e afiado ADV para iniciantes. Contamos a você o que torna a Honda CB500X uma motocicleta impressionante para iniciantes e uma escolha melhor do que seus concorrentes, incluindo a KTM 390 Adventure, a Royal Enfield Himalayan e a Kawasaki Versys-X 300.
Motor Honda CB500X: um gêmeo paralelo refinado que vai longe
Especificações do motor
Fabricante |
Honda |
Anos de produção |
2013-presente |
Configuração |
Paralelo-Gêmeo |
Deslocamento |
471 cc |
Poder |
47 cv |
Torque |
31,7 lb-pés |
0-60 mph |
5,2 segundos |
Velocidade máxima |
183 km/h |
Combustível |
Gasolina |
Aplicações notáveis |
2023 Honda CB500X, 2023 Honda CB500F, 2023 Honda CBR500R |
Os motores Honda sempre foram conhecidos pela sua impressionante fiabilidade e refinamento. A CB500X dá continuidade ao legado da Honda com o seu refinado motor bicilíndrico paralelo de 471 cc com refrigeração líquida. Este motor com injeção de combustível produz 47 cv e 31,7 lb-ft de torque. Estes não são números de desempenho surpreendentes. Mas, novamente, a CB500X foi projetada para ser uma máquina amigável para iniciantes. E para isso, esses números são perfeitos. A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma elegante caixa de seis velocidades.
A faixa de potência é neutra, com a maior parte do torque disponível na extremidade inferior. Isso ajuda a CB500X a ser enérgica dentro e fora das estradas, sem deixar o motociclista nervoso. Outro aspecto impressionante deste motor suave é a sua eficiência. O aumento de potência linear ajuda a Honda a produzir uma média de 60 MPG e às vezes atingir a marca de 70 MPG. Isso é muito impressionante, e o CB500X pode percorrer 300 milhas com facilidade com o tanque cheio de gasolina.
Honda CB500X ADV traz hardware que induz confiança ao piloto
Ser uma motocicleta adequada para iniciantes nem sempre significa aceleração linear ou fácil manobrabilidade com menor peso. Existem muitas áreas cinzentas que precisam ser preenchidas para ser uma motocicleta versátil para iniciantes. A Honda CB500X 2023 consegue se aproximar de uma moto versátil para iniciantes no cada vez mais popular segmento ADV.
Especificações de hardware Honda CB500X 2023
Quadro |
Estrutura tubular de aço em forma de diamante |
Suspensão dianteira |
Garfos invertidos Showa de 41 mm / 5,9 polegadas de curso |
Suspensão traseira |
Pro-Link Monoshock com ajuste de pré-carga da mola/ 5,3 polegadas de curso |
Freios Dianteiros |
Discos duplos de 296 mm com pinças de quatro pistões |
Freios Traseiros |
Disco simples de 240 mm com pinça flutuante de pistão único |
Meio-fio |
439 libras |
Capacidade do tanque de combustível |
4,7 galões |
O design fino da CB500X e a construção bem equilibrada do chassi são os principais fatores que contribuem para isso. A CB500X já tem dez anos e a Honda que conhecemos adora honrar sua tecnologia envelhecida. Os fabricantes de bicicletas japoneses sempre se esforçaram para melhorar a tecnologia existente, em vez de nos fornecer novos recursos de ponta. O 2023 CB500X pesa 439 libras com seu tanque cheio de 4,7 galões. A distribuição do peso é linear com uma ligeira inclinação para a frente, o que permite ao piloto estar sempre no controle.
O CB500X focado na estrada tem alguns truques off-road
Os fabricantes de motocicletas sempre tentam trazer ADVs voltados para a estrada para iniciantes. Isso é para quebrar o gelo com calma para um novato quando se trata de off-road. A Honda também utiliza o mesmo método para sua CB500X. É feito para engolir quilômetros como uma brisa.
E para tornar as viagens longas confortáveis, a CB500X recebe uma configuração de suspensão flexível com garfos dianteiros Showa invertidos e um mono-amortecedor traseiro. A parte chocante da configuração da suspensão dianteira é que ela não é ajustável. Geralmente, isso é uma coisa ruim.
Especificações off-road da Honda CB500X
Tamanho da roda dianteira (dimensões do pneu) |
Rodas raiadas de 19 polegadas em alumínio fundido (110/80-10) |
Tamanho da roda traseira (dimensões dos pneus) |
Rodas raiadas de 17 polegadas em alumínio fundido (160/60-17) |
Ancinho |
27,5 graus |
Trilha |
4,3 polegadas |
Distância entre eixos |
56,8 polegadas |
Altura do assento |
32,8 polegadas |
Mas a Honda ajustou as molas para enfrentar uma ampla variedade de terrenos com equilíbrio. Adicione isso aos fortes discos duplos Nissin na frente e um único disco na traseira; este Honda ADV é surpreendentemente capaz de fazer um pouco de off-road. Sua borracha é o ingrediente final que ajuda a CB500X a se destacar dentro e fora da estrada.
Essa Honda recebe Pneus Dunlop Trailmax Mixtour enrolado em rodas de liga leve dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas. Mas não espere escalar rochas e montanhas com a CB500X. Mas isso não significa que os viciados em off-road não possam fazer isso na CB500X.
Honda CB500X Beginner ADV: um piloto urbano aconchegante e um tourer pronto para a sujeira
Um motor tratável, chassi balanceado, números impressionantes de MPG e uma configuração de hardware versátil tornam a Honda CB500X um macaco e um mestre em seu ofício. A construção estreita da carroceria e o peso reduzido facilitam as manobras em selvas urbanas restritas.
A postura de pilotagem alta e os pneus de dupla finalidade fazem com que a CB500X se sinta em casa em solo solto e também no vasto desconhecido. É também nesta versatilidade que entra em jogo a ergonomia flexível da Honda CB500X.
Recursos tecnológicos notáveis da Honda CB500X
Iluminação totalmente LED |
Conjunto de instrumentos totalmente digital |
Indicador de posição de marcha com luz de mudança programável |
Embreagem auxiliar de deslizamento |
A baixa altura do assento, a construção aconchegante do selim e a postura de pilotagem ereta fazem desta Honda ADV uma bicicleta de turismo para todos. A Honda também adicionou uma embreagem deslizante para facilitar a pilotagem da CB500X. Além de ser uma máquina urbana ágil e um off-roader competente, a CB500X também pode percorrer quilômetros.
E Honda oferece uma infinidade de acessórios de turismo para prepará-lo para um passeio cross-country. Ele recebe um pára-brisa ajustável e um suporte GPS fixo para atender às necessidades de turismo. A lista de acessórios de turismo da Honda para armazenamento inclui conjuntos de malas, top boxes e bolsas de tanque. Os recursos de conforto incluem cavalete central, protetores de mão, punhos aquecidos, barra de proteção e até tomada de 12V.
Quanto custa a Honda CB500X 2023?
O 2023 Honda CB500X tem preço sugerido de US$ 7.299 e vem em uma única opção de acabamento completo. Todos os acessórios de turismo são extras, exceto o suporte para GPS e o pára-brisa ajustável. É oferecido em uma tonalidade – Peal Organic Green e já está à venda. Esperamos que a Honda CB500X 2024 seja lançada silenciosamente até o final de 2023.
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