Poluição do ar cai após restrições de veículos em Londres: Prefeito

O prefeito de Londres, Sadiq Khan, reivindicou na quinta-feira o sucesso de sua zona de pedágio de poluição expandida para veículos motorizados, apontando para uma queda nos níveis de um poluente atmosférico prejudicial desde sua introdução controversa.

Os níveis de óxidos de nitrogênio dos carros eram 13% mais baixos do que seriam se o esquema ampliado de cobrança de poluição não tivesse sido introduzido, de acordo com um relatório da Prefeitura.

Para vans, o número foi de sete por cento.

O esquema expandido de Khan refletiu zonas semelhantes de baixa emissão para melhorar a qualidade do ar em mais de 200 cidades em 10 países da Europa.

Tanto para vans quanto para carros, a redução nos níveis de óxido de nitrogênio foi equivalente a retirar 200.000 carros das ruas durante um ano, de acordo com o relatório, que abrange os primeiros seis meses da expansão.

Khan enfrentou uma forte reação ao seu esquema de Zona de Emissão Ultrabaixa (ULEZ) quando o expandiu para áreas da periferia de Londres em agosto passado.

O prefeito, que conquistou um terceiro mandato em maio, disse que as conclusões do relatório justificam sua iniciativa.

“O relatório de hoje mostra que a ULEZ está funcionando ainda melhor do que o esperado. A expansão para a periferia de Londres já está tendo um efeito significativo — reduzindo os níveis de poluição, tirando carros velhos e poluentes de nossas estradas e trazendo ar mais limpo para milhões de londrinos”, disse ele.

Introduzida pela primeira vez no centro de Londres em 2019 e separada da taxa de congestionamento de duas décadas, a ULEZ exige que os motoristas dos veículos mais poluentes paguem £ 12,50 (US$ 16) nos dias em que estiverem na estrada.

Eles enfrentam multas de até £ 180 por cada dia que não pagarem.

A expansão enfureceu os oponentes, que argumentaram que a região periférica de Londres não era bem servida por transporte público e que era errado impor custos extras aos motoristas em um momento em que muitos estavam lutando contra uma crise de custo de vida.

Khan, um político trabalhista, também comemorou as novas políticas ambientais do governo trabalhista eleito no início deste mês em uma vitória esmagadora sobre os conservadores.

“A ambição deste governo de dobrar a quantidade de energia eólica terrestre, triplicar a quantidade de energia solar e quadruplicar a quantidade de energia eólica offshore é muito emocionante”, disse Khan.

“Eles fizeram mais em três semanas do que o governo anterior fez em oito anos”, disse ele.

Questionado sobre o possível retorno de Donald Trump, que criticou Khan depois que ele criticou a proibição de viagens do ex-presidente dos EUA a pessoas de certos países muçulmanos, o prefeito de Londres disse que havia alguma “preocupação” devido às suas ações anteriores em relação ao meio ambiente.

Trump retirou os Estados Unidos do acordo climático de Paris de 2015 depois de ser eleito presidente em 2016, mas seu sucessor, o presidente Joe Biden, reverteu a decisão.

Khan disse que, no entanto, os governadores e prefeitos dos EUA fizeram “enormes progressos” entre 2016 e 2020 em relação ao enfrentamento da emergência climática, “apesar do que estava acontecendo na Casa Branca”.

Ele disse que continua confiante de que esse trabalho continuará mesmo se Trump vencer novamente nas eleições dos EUA marcadas para novembro.

© 2024 AFP