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À medida que os carros envelhecem, eles se tornam pouco confiáveis, e o mais comum a se fazer é trocá-los por um novo ou por algo usado, mas em melhor estado. Se você não era um grande fã do seu carro, isso pode ser uma coisa boa. Porém, se você ama seu carro e realmente não quer trocá-lo, podemos ter uma solução para você. Os carros são feitos de vários componentes e esses componentes podem ser substituídos. Este processo de restauração total ou parcial reconstrói a confiabilidade de um veículo mais antigo. Aqui estão os componentes mais importantes que você deve verificar e alterar se quiser manter seu orgulho e alegria na estrada por muitos anos.
Quais são as peças mais importantes para verificar em um veículo mais antigo?
Em primeiro lugar, não há limite de idade do seu veículo. Desde que não seja uma tarefa árdua dirigir todos os dias, vale a pena reconstruir tudo se você realmente gosta de dirigir. Isso vem de alguém que possui um Land Rover de 30 anos como veículo principal. Como você pode imaginar, primeiro você deve começar determinando o estado das peças principais do veículo. Isso inclui o motor, a transmissão e os eixos. Se o seu veículo tiver sistema de tração nas quatro rodas, você também deverá marcar a caixa de transferência. A condição do motor pode ser determinada observando a condição do óleo, do sistema de refrigeração, do ruído que ele faz e fazendo um teste de compressão. O óleo deve estar limpo ou preto (dependendo de quando foi trocado pela última vez), mas não deve ter uma aparência leitosa ou líquida. A partir daí, você deve ouvir quaisquer batidas estranhas que possam indicar rolamentos desgastados ou problemas com os injetores (em motores diesel). Finalmente, o teste de compressão lhe dará uma boa ideia do estado dentro dos cilindros, dos pistões e dos anéis do pistão . Cada veículo possui determinados números que devem ser cumpridos para que seja considerado saudável. Esses números podem ser encontrados online. A transmissão deve mudar suavemente, todas as marchas devem engatar e permanecer engatadas independentemente da carga, e você precisa ter certeza de que não há gemidos nos rolamentos. Os diferenciais também devem funcionar silenciosamente e ter pouca ou nenhuma folga.
Você também precisa verificar todas as partes circundantes
Depois de determinar se as partes importantes estão boas (ou não), você deve passar para outras peças periféricas, como o sistema de refrigeração, rolamentos de roda, pneus, suspensão e buchas de suspensão. O líquido refrigerante deve estar limpo, sem ferrugem e as aletas do radiador devem estar em boas condições. Se você mora em uma área fria com estradas salgadas, as aletas do radiador tendem a se deteriorar, o que leva a um resfriamento insuficiente e a vazamentos de líquido refrigerante. Também é uma boa prática verificar se há inchaço ou rasgos nas mangueiras, o que pode indicar problemas no cabeçote do cilindro. Estas são peças baratas para substituir; portanto, é melhor trocá-los com frequência, mesmo que pareçam bons, pois proporcionam tranquilidade. Componentes da suspensão como buchas, juntas esféricas, hastes de direção e rolamentos de roda não devem ter folga. Se o fizerem, é hora de substituí-los.
Alguns dos trabalhos podem precisar ser realizados em uma garagem
Se você nunca fez nenhum trabalho mecânico no passado, o que foi dito acima pode parecer difícil e desconhecido. No entanto, os veículos mais antigos são geralmente mais fáceis de trabalhar. você poderá fazer alguns dos trabalhos mais simples sozinho. O resto pode ser feito numa garagem que certamente custará mais; no entanto, certamente não custará tanto quanto comprar um veículo novo. Outra boa ideia é começar pelas partes importantes (ou pelas tarefas mais fáceis que você pode resolver sozinho) e consertar uma coisa de cada vez. Isso aprimorará suas habilidades mecânicas e, ao mesmo tempo, trará seu carro de volta às ótimas condições, sem custar muito dinheiro de uma só vez.
Manter seu carro antigo é melhor para o meio ambiente
Os governos e os fabricantes afirmam que é necessário adquirir um carro novo e mais ecológico para salvar o planeta; no entanto, esse não é realmente o caso. Ao manter seu carro antigo na estrada, você reduz drasticamente o processo de produção de veículos novos. O processo de construção de um novo veículo é indiscutivelmente mais exigente do ponto de vista ambiental do que os carros antigos e “mais sujos” que já circulam. Portanto, alguém que tende a usar veículos em regime de leasing e trocá-los a cada três ou cinco anos está fazendo mais mal do que bem no que diz respeito ao meio ambiente.
Pensamentos finais
Acreditamos que manter o seu carro antigo é uma ótima ideia. Como amantes de veículos, muitas vezes tendemos a preferir carros mais antigos por serem mais simples, em alguns casos mais capazes e mais divertidos de dirigir. Carros antigos não precisam ser pouco confiáveis. Ao investir dinheiro neles para recuperar sua confiabilidade, você terá um veículo que funcionará perfeitamente por muitos anos. Se você fizer parte do trabalho mecânico, também economizará dinheiro e aprenderá novas habilidades ao longo do caminho. Então, se precisar de uma ajudinha, peça a um amigo que venha e comece a reconstruir seu orgulho e alegria! Os sorrisos, lembranças e habilidades adquiridas valerão totalmente a pena.
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