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Detectores de metal são amplamente utilizados em aeroportos como medida de segurança. Existem dois tipos de detectores de metal usados em aeroportos. O mais comum é o detector de metais walk-through. O segundo são os scanners de segurança portáteis. Eles são usados como uma medida de segurança adicional quando o detector de metais de passagem soa o alarme em um indivíduo.
Estes começaram a ser implementados nos aeroportos em 1972, devido ao aumento dos incidentes de sequestro de aviões. Esses detectores eram chamados de magnetômetros e eram originalmente usados para encontrar peças de metal em toras antes de passarem pela serra. Os antigos detectores do aeroporto geralmente tinham um metro e meio ou um metro e meio de comprimento; tipo túnel. No início, houve alguma ansiedade de que os detectores emitissem radiação prejudicial, mas depois de algumas pesquisas, descobriu-se que eles emitiam tanta radiação quanto um mostrador luminoso em um relógio.
A próxima preocupação era que os detectores do aeroporto violavam a quarta emenda, que estabelece que não podem ser realizadas buscas e apreensões ilegais. Os tribunais determinaram que era uma violação, mas que a FAA poderia continuar a usar detectores de segurança nos aeroportos sob duas condições. Primeiro, que as buscas sejam realizadas de forma universal para que não haja discriminação e, segundo, que a busca seja limitada a armas e explosivos.
Uma empresa finlandesa chamada Outokumpu adaptou um detector de mineração ainda situado em um grande tubo cilíndrico em um detector comercial de passagem. A Metor Detectors foi um spin-off desta empresa, e desenvolveu sistemas no formato retangular hoje visto nos aeroportos. Em 1995, foi desenvolvido um detector de segurança do aeroporto que poderia identificar a altura do metal detectado, permitindo que o pessoal de segurança encontrasse o objeto mais rapidamente.
A segurança foi aumentada nos aeroportos dos EUA logo após os ataques de 11 de setembro. Depois disso, as pessoas não foram mais autorizadas a atender os voos de entrada no portão, e foi exigido que todas as medidas de segurança fossem tratadas por funcionários federais. A essa altura, toda a bagagem estava sendo enviada por scanners de raio-x, e todos os passageiros eram obrigados a passar por detectores de metal. Esses detectores de metal do aeroporto agora eram mais sensíveis e capazes de pegar pequenos pedaços de metal.
Os detectores de aeroportos são vitais para proteger passageiros, aviões e pessoal de companhias aéreas porque detectam armas escondidas no corpo de um indivíduo. Os dois tipos usados nos aeroportos são as varinhas manuais e os detectores de metal de passagem. O que começou como um instrumento para encontrar espigões deixados em toras foi desenvolvido como medida de segurança para aeroportos e outros prédios públicos. Hoje, os sistemas de segurança são usados em todo o mundo em aeroportos, prédios governamentais e centros esportivos, bem como em outros prédios de alta segurança. Eles são especialmente importantes nos aeroportos devido à alta concentração de pessoas, o que torna os aeroportos um alvo primordial para os terroristas.
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