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Resumo
- O sedã esportivo Lexus IS 2024 é o carro compacto premium mais bem classificado em termos de confiabilidade, de acordo com a JD Power
- A linha Lexus IS é conhecida por seu equilíbrio entre luxo, confiabilidade e desempenho. O motor 2GR-FKS V-6 encontrado nos modelos 2024 IS 300 AWD e IS 350 RWD/AWD é particularmente confiável, com um histórico comprovado de durabilidade e eficiência.
- A linha Lexus IS oferece uma variedade de configurações de motor, incluindo um quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros, um V-6 de 3,5 litros e um V-8 de 5,0 litros.
Ao falar sobre confiabilidade, há uma boa chance de uma marca se destacar entre as demais: Lexus. Você pode até dizer que a gigante japonesa de luxo tornou sua marca sinônimo do termo confiabilidade. No entanto, a Lexus ainda está oferecendo veículos de luxo confiáveis de primeira linha em 2024? A resposta curta é sim. Usando o sistema de pontuação de 100 pontos da JD Power, o carro compacto premium mais bem classificado em 2024 é o sedã esportivo Lexus IS 2024, com uma pontuação de 88/100.
Isso significa que o Lexus IS 2024 é o carro compacto de luxo mais bem classificado do mercado e o veículo japonês mais confiável de 2024. Se estamos falando de elogios, o Lexus IS os tem de sobra. No entanto, esse Toyota chique é realmente tão especial? Bem, os números não mentem. Quando se trata de qualidade geral, experiência de direção, valor de revenda e experiência de concessionária, poucos carros podem competir libra por libra com o Lexus IS 2024.
Desde sua atualização mais recente para o ano modelo 2021, a linha Lexus IS tem sido dominante em suas classificações gerais de confiabilidade JD Power. Pesquisamos inúmeros veículos usando essas classificações, e o Lexus IS 2022 é um dos poucos veículos de qualquer tipo que já alcançou uma pontuação de 90/100.
Isso faz do modelo Lexus IS 2021+ o carro Lexus mais bem classificado de sua geração e um dos modelos Lexus mais confiáveis de todos os tempos.
Para lhe dar as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram obtidos de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo Lexus e Toyota.

Análise
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O motor 2GR-FKS V-6 é o mais confiável possível
Opções de motor Lexus IS
Turboalimentado 2.0-L em linha-quatro |
3,5 L V-6 |
V-8 de 5,0 L naturalmente aspirado |
|
Potência |
241 HP a 5.200 RPM |
311 CV a 6.600 RPM |
472 HP a 7.100 RPM |
Torque |
258 LB-FT a 1.650–4.400 RPM |
280 LB-FT a 4.800 RPM |
395 LB-FT a 4.800 RPM |
Transmissão |
Automático de 8 velocidades com alavancas de mudança |
Automático de 6 velocidades com alavancas de mudança |
Automático de 8 velocidades com paddle shifters |
Economia de combustível (CMB) |
21 MPG |
22 MPG |
20 MPG |
0-60 MPH |
6,9 segundos |
5,6 segundos |
4,4 segundos |
Velocidade máxima |
143 MPH |
143 MPH |
149 MPH |
Se alguma vez houve um uso apropriado da expressão “se não está quebrado, não conserte”, seria para descrever o motor 2GR-FKS V-6 de 3,5 litros encontrado nos modelos 2024 IS 300 AWD e IS 350 RWD/AWD. A família de motores 2GR V-6 se tornou a base da famosa confiabilidade da Lexus, e esse fato não mudou por quase duas décadas. O 2GR foi usado pela primeira vez em modelos Toyota já em 2005.

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O 2GR-FKS V-6 define confiabilidade
A variante FKS encontrada na linha IS 2024 tem sido usada em produtos Toyota desde 2015 e é a iteração mais atual. Ela pode oferecer menos potência do que sua concorrência neste segmento, mas é a mais robusta. A Toyota provavelmente continuará a usar o 2GR-FKS pelo menos até o final desta geração IS, que já está em produção há mais de uma década. Ainda não temos certeza do que seria um substituto adequado para algo tão lendário em sua natureza à prova de balas.
Opções alternativas de trem de força
A linha Lexus IS também impressiona com sua variedade de configurações de motor disponíveis. Você encontrará um quatro em linha turboalimentado de 2,0 litros no modelo IS 300 de nível de entrada e um motor V-8 de 5,0 litros nos modelos IS 500 de nível superior. O 8AR-FTS turboalimentado de 2,0 litros é uma unidade mais nova introduzida em 2015. Devido à sua aplicação mais específica para produtos Toyota de ponta, ainda estamos aprendendo sobre sua robustez a longo prazo. No entanto, o V-8 2UR-GSE de 5,0 litros encontrado nos modelos IS 500 se consolidou como o motor V-8 de alto desempenho para Lexus por mais de uma década. Você pode ter certeza de que este motor V-8 é um dos mais confiáveis do mercado hoje.

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A linha Lexus IS é toda sobre equilíbrio
Embora a linha Lexus IS tenha conquistado uma reputação por sua confiabilidade, é o pacote geral que o IS oferece que é seu verdadeiro ponto de venda. A linha Lexus IS define luxo sem compromisso. Nunca a linha Lexus IS foi a opção mais esportiva ou de maior desempenho em seu segmento. No entanto, ao classificar o padrão mínimo em todas as categorias de classificação, fica claro que este sedã Lexus brilha acima de sua concorrência.
Por que a linha Lexus IS supera a BMW Série 3
Dentro do segmento de carros compactos de luxo, nenhum outro veículo representa uma ameaça maior à linha Lexus IS do que o famoso BMW Série 3. No entanto, ano após ano, o Lexus consegue superar a BMW em seu próprio jogo nas classificações gerais do segmento. A Lexus alcança esse sucesso oferecendo melhor qualidade geral, confiabilidade, experiência de direção, valor de revenda e experiência de concessionária. Enquanto o BMW Série 3 é 100 por cento o mais apropriadamente chamado de “sedã esportivo”, o Lexus IS brilha onde a BMW vacila.
A linha Lexus IS é flexível e adaptável
O menor preço de entrada possível para o Lexus IS disponível hoje é o Lexus IS 300 RWD 2024, que custa US$ 41.235. Esse ponto de preço supera seu concorrente direto, o BMW 330i Sedan 2024, de US$ 44.500 em US$ 3.265.
Na extremidade superior, o IS 500 F Sport Performance 2024 equipado com V-8 sai por US$ 60.020. O M3 2024 da BMW com uma potência semelhante à do IS 500 F Sport Performance tem um prêmio de US$ 16.000. Essa é uma lacuna séria que vale a pena considerar se você está no mercado para um sedã de luxo de desempenho para o motorista diário e não está procurando estabelecer recordes de pista.

Análise
Análise de desempenho do Lexus IS 500 F Sport 2024
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Sem falta de conforto ou conveniência
Se você está procurando o sedã de luxo de mais alto desempenho do mercado, é provável que seja um BMW Série 3. No entanto, se você está procurando o melhor pacote geral nesse segmento, será um Lexus IS. Sim, o IS 500 F Sport Performance é mais do que capaz de acender os pneus traseiros em um piscar de olhos. No entanto, essa provavelmente não é a razão pela qual você acaba saindo da concessionária com um em sua posse.
O passeio mais suave da sua classe
Se estivermos em uma pista de corrida, dê-nos um BMW Série 3. Se estivermos em qualquer outro lugar, o Lexus IS é a escolha correta. O Lexus IS oferece, sem dúvida, a qualidade de passeio mais confortável do segmento. A posição do assento, os assentos e as maneiras gerais de dirigir do Lexus IS são inigualáveis e são um recurso raro de destaque.
Sem falta de qualidade e recursos interiores
Entrar no interior do Lexus IS 350 F Sport 2024 é um interior tão agradável quanto você pode imaginar nessa faixa de preço. Todos os pontos de contato notáveis do motorista, do volante ao câmbio, são cobertos em couro perfurado de qualidade. O painel de instrumentos e o infotainment são tão funcionais quanto elegantes.
Embora tenhamos um pequeno incômodo com o uso de plásticos pretos brilhantes para certos acabamentos internos, a beleza do relógio central Lexus acalma nossa raiva. O Lexus IS não carece de nenhum conforto significativo ou recursos tecnológicos, ao mesmo tempo em que oferece altos padrões de conveniência em todos os aspectos.

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O futuro da linha Lexus IS
2024 marca o 10º aniversário da terceira geração da linha Lexus IS disponível nos EUA O ano modelo de 2021 viu a atualização mais significativa para esta geração atual até agora. Com a estreia da linha F Sport Performance com o IS 500 F Sport Performance em 2022, a Lexus ainda está encontrando novas maneiras de manter o modelo IS de terceira geração interessante.
O que “F Sport Performance” significa para o futuro
Quando a Lexus apresentou a linha F Sport Performance IS com o mesmo motor 5.0 litros 2UR-GSE V-8 encontrado nos modelos emblemáticos “F”, ficamos impressionados. Foi uma jogada ousada da marca na época e continua sendo até hoje. No entanto, está claro que eles sabiam que não havia outro carro no mercado como o IS 500 F Sport Performance.
A BMW, sendo a principal concorrente da Lexus neste segmento, não oferece um sedã esportivo naturalmente aspirado com motor V-8 há mais de uma década, desde o BMW M3 E90/92 de 2006-2012. O fato é que é um Lexus com tração traseira V-8 que se destaca sozinho como o último de uma raça moribunda de sedãs esportivos analógicos.
Por que competir quando você pode construir junto?
Todos os dias, alguém diz que hoje é o dia em que o motor de combustão interna morreu. A narrativa do “ai de mim” relacionada à engenharia de combustão nunca foi tão proeminente na mídia automotiva. No entanto, o fato não poderia estar mais longe da verdade. No mínimo, os motores de combustão da próxima geração precisarão ser revolucionários para encontrar adoção generalizada.
Hoje em dia, estamos testemunhando alguns dos motores de desempenho mais potentes, eficientes e confiáveis já feitos. Assim como a proeza de engenharia da BMW e da Toyota se uniram em prol do GR Supra, esses tipos de colaborações serão o futuro da engenharia automotiva. Com o Lexus IS sendo uma das plataformas mais flexíveis da marca de luxo, está claro que a linha IS será pioneira em futuros desenvolvimentos de motores e tecnologia dentro da marca Lexus.
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