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Dados meteorológicos de vários navios bombardeados por pilotos japoneses em Pearl Harbor foram recuperados numa missão de resgate que ajudará os cientistas a compreender como o clima global está a mudar.
Membros da tripulação a bordo de vários navios – como o USS Pennsylvania e o USS Tennessee – morreram quando seus navios de guerra foram atacados em dezembro de 1941. Apesar dessas perdas, muitos barcos voltaram ao serviço durante a Segunda Guerra Mundial e os militares da Marinha dos EUA continuaram suas tarefas diárias. , que incluiu o registro de dados meteorológicos.
Um novo artigo de pesquisa, publicado em Diário de dados de geociências, conta a história da recuperação de dados meteorológicos da Segunda Guerra Mundial provenientes de 19 navios da Marinha dos EUA. Seu resgate foi possível graças ao trabalho árduo de mais de 4.000 voluntários que transcreveram mais de 28.000 imagens de diários de bordo da frota da Marinha dos EUA estacionada no Havaí entre 1941-1945. Estudos anteriores sugeriram que estes anos foram anormalmente quentes. O novo conjunto de dados, abrangendo mais de 630.000 registos com mais de 3 milhões de observações individuais, ajudará a mostrar se foi este o caso.
Praveen Teleti, cientista pesquisador da Universidade de Reading que liderou a pesquisa, disse: “As interrupções nas rotas comerciais na Segunda Guerra Mundial levaram a uma redução significativa nas observações meteorológicas marinhas. Até recentemente, os registros daquela época ainda estavam disponíveis apenas em papel classificado. A digitalização e o resgate destes dados fornecem uma janela para o passado, permitindo-nos compreender como o clima mundial se comportava durante um período de tremenda convulsão.
“Há dois grupos de pessoas a quem precisamos agradecer por tornar esta missão um sucesso. Estamos muito gratos à equipe global de cientistas cidadãos por transcrever essas observações e criar um enorme conjunto de dados que inclui milhões de entradas sobre as temperaturas da superfície do ar e do mar, pressão atmosférica, velocidade do vento e direção do vento.
“O maior respeito deve ser dado aos corajosos militares que registaram estes dados. A guerra os rodeava, mas eles ainda faziam o seu trabalho com tanto profissionalismo. É graças à sua dedicação e determinação que temos estas observações 80 anos depois.”
Dados de navios devastados
Os diários de bordo utilizados no projeto provêm de 19 navios diferentes, incluindo navios de guerra, porta-aviões, contratorpedeiros e cruzadores, a maioria dos quais desempenhou papéis fundamentais nos eventos da Segunda Guerra Mundial. Muitos navios dos quais os dados foram recuperados estavam presentes em Pearl Harbor durante o ataque de bombardeiros japoneses em 7 de dezembro de 1941, embora todos os navios listados no estudo tenham entrado em ação no Pacífico em algum momento durante a guerra. O USS Pennsylvania foi atingido quando Pearl Harbor foi atacado pela força aérea japonesa em dezembro de 1941. Uma bomba caiu sobre o navio de guerra e causou a morte de nove militares, mas ele permaneceu em serviço. O USS Tennessee foi bombardeado duas vezes em dezembro de 1941, resultando na morte de cinco militares. Retornou ao serviço em fevereiro de 1942.
Estudos climáticos futuros
As observações de navios de guerra foram as principais fontes de observações marinhas durante o período da Segunda Guerra Mundial, mas muitos registros foram destruídos como um ato de guerra, ou simplesmente esquecidos devido ao período de tempo em que foram considerados confidenciais.
O conjunto de dados recuperado revela como o tempo de guerra exigiu mudanças nas práticas de observação. Por exemplo, foram realizadas mais observações durante o dia do que durante a noite para reduzir a exposição aos navios inimigos e evitar serem detectados. Acredita-se que mudanças como esta podem ter levado ao registo de temperaturas ligeiramente mais altas, o que significa que os livros de história de hoje mostram um período de calor anormal em conjuntos de dados globais durante a Segunda Guerra Mundial. Os novos dados ajudarão a resolver esta incerteza.
Existem poucas ou nenhuma outra observação digitalizada do Indo-Pacífico e do Extremo Oriente durante a Segunda Guerra Mundial. Os dados resgatados ajudarão os cientistas a corrigir e preencher lacunas nos conjuntos de dados existentes e a garantir que possam compreender melhor como o clima global evoluiu desde o início do século XX.
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