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O Toyota Highlander existe há quase duas décadas e, em termos de vendas, tem se saído muito bem para a empresa. O SUV de tamanho médio oferece espaço, conforto, confiabilidade e um preço acessível para muitos. Além disso, foi o primeiro SUV de tamanho médio a apresentar uma transmissão híbrida, o que significa que se manteve fiel às rotas da Toyota e à sua paixão por veículos híbridos.
Hoje, o Highlander continua sendo um grande vendedor para a empresa, mas com as tendências atuais do mercado, um pequeno ajuste está sendo feito na linha. Esse ajuste é o Grand Highlander maior e mais confortável. Um grande crossover voltado para SUVs maiores, como o Grand Wagoneer e o Grand Cherokee. Vamos ver o que está em oferta.
O que é o Toyota Grand Highlander?
O Grand Highlander segue os passos de outros SUVs no mercado atual, pois parece haver um impulso para veículos grandes. Por exemplo, a Land Rover lançou o Defender 130 e a Jeep também tem versões “Grand” de seus SUVs. Isto levou a Toyota a seguir um caminho semelhante para o mercado dos EUA. O Grand Highlander é um SUV de três fileiras, assim como o Highlander normal, mas devido ao seu tamanho maior, é muito mais confortável. A Toyota afirmou que os adultos podem sentar-se confortavelmente na terceira fila do veículo. Assim que chegarmos às características do interior, você também perceberá que se trata de um veículo carregado de gadgets e que pode até ser classificado como luxuoso.
Em termos de design, o Grand Highlander se parece com o Highlander normal, mas de forma atualizada. Ele apresenta muitas arestas vivas e designs semelhantes ao RAV4 e até mesmo ao 4Runner. Vale ressaltar que muitas vezes crossovers desse tamanho tendem a parecer esticados e desproporcionais. Este, entretanto, não é o caso do Grand Highlander.
O Grand Highlander traz algumas especificações interessantes
Em primeiro lugar, vamos começar com o tamanho. O Grande Highlander tem uma distância entre eixos dez centímetros maior que o Highlander normal. Isso ajuda a combinar o design do veículo e, ao mesmo tempo, melhora o espaço interior. O Grand Highlander é quinze centímetros mais longo que o veículo normal, o que melhora drasticamente o espaço interior. O novo modelo vem em três níveis de acabamento, XLE, Limited e Platinum. A maioria dos veículos de imprensa está nas versões Platinum; portanto, as especificações mencionadas neste artigo girarão em torno do carro totalmente carregado. Uma das atualizações mais interessantes está nos bastidores. O Grand Highlander manterá o turbo de 2,4 litros e os híbridos de 2,5 litros fora do Highlander normal, mas também receberá um novo trem de força híbrido baseado no motor turbo de 2,4 litros. Este novo coração fornecerá ao grande crossover 362 cavalos de potência e 400 lb-pés de torque. A passagem de 0 a 60 levará apenas 6,3 segundos – um número impressionante considerando a categoria de veículos em que esta coisa se enquadra.
O interior é um ótimo lugar para se estar
Um veículo como este tem tudo a ver com o interior. A razão pela qual a maioria das pessoas compra um crossover grande é para poder transportar sua família com conforto e segurança. Assim que você entrar no Grand Highlander, você será saudado com um layout familiar da Toyota, o que é uma coisa boa. Tudo está onde você espera e é relativamente simples de usar. Uma grande vantagem aqui é o fato de que o painel ainda incorpora muitos botões físicos. Isso torna muito fácil ajustar o controle do clima e outras funções que são usadas com frequência. Os botões nas telas e submenus realmente parecem não funcionar. De qualquer forma, o sistema de infoentretenimento tem 12,3 polegadas e o motorista ganha cluster digital. É verdade que existem sistemas com gráficos melhores e talvez mais funções, mas tanto o painel de instrumentos quanto a tela de infoentretenimento do Toyota fazem o que deveriam fazer. Na consola central encontramos enormes porta-copos, carregamento sem fios e uma ampla e profunda área de arrumação. Estão disponíveis assentos aquecidos e ventilados e muitas portas USB-C para manter seus dispositivos carregados.
A segunda fila é igualmente impressionante, com espaço infinito para as pernas e para a cabeça e cadeiras de capitão aquecidas e ventiladas. Os passageiros do banco traseiro têm seus próprios controles climáticos e aberturas de ventilação e ainda mais portas USB-C. É seguro dizer que sentar-se na parte traseira do grande Highlander é mais um prazer do que uma tarefa árdua.
Por último, temos a terceira fila, que na maioria dos crossovers é apertada e principalmente para crianças. Este não é o caso aqui. Entrar é extremamente fácil graças à grande abertura que resta quando os bancos da segunda fila são rebatidos. Assim que entrar, você ficará surpreso com o espaço disponível. A maioria dos adultos conseguirá caber de forma relativamente confortável lá. É verdade que o piso é um pouco mais alto, o que significa que as pernas não podem esticar tão facilmente, mas para uma terceira fila é certamente respeitável. Ah, portas USB-C, porta-copos e saídas de ar para controle de temperatura também voltam à terceira fila. Todos ficarão confortáveis a bordo do Grand Highlander.
Quando o Grand Highlander estará disponível e você deve comprá-lo?
No momento, o Grand Highlander ainda não foi lançado para compra. No entanto, espera-se que o faça ainda este ano; portanto, você não terá que esperar muito. O preço oficial ainda não foi fornecido, mas esperamos que comece em torno da marca de US$ 45.000. Mais uma vez, os recursos mencionados acima são de um modelo Platinum, que provavelmente custará mais de US$ 60.000. Para isso, porém, você obtém o luxo do Lexus. Se você deseja um Crossover que seja seguro em condições escorregadias e que possa enfrentar viagens longas com toda a família a bordo com extremo conforto, poucos carros podem se comparar ao Grand Highlander. Ele oferecerá confiabilidade à Toyota, muita potência e uma quantidade absurda de conforto.
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