.
Os carros esportivos são projetados tendo em mente o desempenho, o manuseio, a aceleração e a velocidade máxima. Eles normalmente vêm na forma de um pequeno cupê de duas portas e fazem um ótimo trabalho ao fornecer uma experiência de direção completamente diferente da de um sedã ou SUV típico. O termo “carro esportivo” tornou-se bastante amplo ao longo dos anos, mas já foi um tipo de veículo um tanto específico – conforme observado por Jack Baruth de Estrada e pista, “Na era do pós-guerra, um” carro esporte “era qualquer carro com capacidade para duas pessoas, com capota flexível e que pudesse ser usado para competição.”
Embora haja uma infinidade de cupês e sedãs esportivos no mercado, a linha é reduzida significativamente quando levamos em consideração a relação custo-benefício. Opções como o Mazda MX-5 Miata podem ser adquiridas como um carro esportivo de baixo orçamento e com ótimo desempenho, embora falte potência. Outros modelos, como o Nissan 370Z, oferecem uma excelente combinação de características de desempenho e manuseio, mas você precisará escolher um exemplar usado um pouco mais antigo, como o 370Z 2010.
10 2010 Hyundai Genesis Coupé
Preço usado: cerca de US $ 8.000
O Genesis Coupe foi a melhor tentativa da Hyundai de um carro esportivo com tração traseira adequado. Embora eles possam não ter tirado a bola completamente do parque com este, ainda existem algumas vantagens em dirigir um desses cupês – com a configuração de tração traseira sendo uma das maiores. Foi produzido até 2016, quando Genesis se tornou uma submarca da Hyundai, e eles começaram a focar em veículos de luxo.
Especificações e desempenho
Motor |
Turbo 2.0 litros de quatro cilindros |
V-6 de 3,8 litros |
Potência |
210 CV |
306 CV |
Torque |
223 lb-pés. |
266 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis marchas, automático de cinco marchas |
Manual de seis velocidades, automático de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
24 MPG |
21 MPG |
0-60 mph |
7,0 segundos |
5,7 segundos |
Velocidade máxima |
137 mph |
149 mph |
Duas opções diferentes de trem de força estavam disponíveis, um quatro cilindros de 2,0 litros turboalimentado e um V-6 de 3,8 litros. O 2.0 não é o mais rápido, mas deixa muito espaço para atualizações. O V-6, por outro lado, oferece potência suficiente para fazer você girar os pneus imediatamente.
9 Porsche Boxster 2007
Preço usado: cerca de US $ 9.000
Depois de um pouco de luta com a queda nas vendas nos anos 90, a Porsche revelou o Boxster e, felizmente, ganhou muita atenção. A marca começou a trabalhar para colocar o carro em produção e fez algo que podemos facilmente dizer que é um dos melhores carros esportivos baratos em 2023.
Especificações e desempenho
Motor |
2,7 litros de seis cilindros |
Potência |
245 CV |
Torque |
201 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de cinco marchas/Tiptronic automático |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
23 MPG |
0-60 mph |
5,8 segundos |
Velocidade máxima |
160 mph |
É um roadster com motor central e, sim, também tem tração traseira. Na frente do carro, você notará os faróis com aparência de olhos esbugalhados vistos em outros Porsches (você os amará ou os odiará). As grandes saídas de ar no para-choque dianteiro e nos painéis laterais traseiros acrescentam outro fator de esportividade ao exterior, e o teto rebatível permite que todos saibam que você gosta de dirigir com estilo.
8 Nissan 350Z 2006
Preço usado: cerca de US $ 10.000
O Nissan 350Z estreou originalmente em 2002 e iniciou a produção no ano seguinte. Foi o sucessor do Z32 Nissan 300ZX, que apresentava desempenho e recursos tecnológicos impressionantes, o que significa que o 350Z tinha um lugar importante para ocupar. Em vez de seguir os passos do Z32, algumas mudanças foram feitas na geração Z33, permitindo-lhe continuar o legado Z e ao mesmo tempo se tornar uma raça própria.
Especificações e desempenho
Motor |
V-6 de 3,5 litros (VQ35DE) |
Potência |
287 CV |
Torque |
274 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis marchas, automático de cinco marchas |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
19 MPG |
0-60 mph |
5,5 segundos |
Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
O 350Z adota uma abordagem de desempenho mais simples em comparação com seu irmão mais velho, apresentando um motor V-6 de 3,5 litros naturalmente aspirado (VQ35DE) em vez do VG30DETT anterior. É emparelhado com uma transmissão manual de seis velocidades que envia potência para as rodas traseiras. Isto não só permite que seja um dos melhores carros esportivos baratos, mas também é um carro de drift incrivelmente bom.
7 2011Mazda RX-8
Preço usado: cerca de US $ 10.000
O Mazda RX-8 é outro carro com motor rotativo, tal como o anterior – o RX-7. Ele não ganhou tanta notoriedade quanto o FD RX-7 nos anos anteriores, quase sendo uma espécie de enteado ruivo. Isso se deveu principalmente ao fato de o RX-8 não apresentar um trem de força de indução forçada e não ter sido visto em uma infinidade de filmes ou séries de TV como o RX-7.
Especificações e desempenho
Motor |
Rotativo de 1,3 litros |
Potência |
232 CV |
Torque |
159 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
18 MPG |
0-60 mph |
6 segundos |
Velocidade máxima |
145 mph |
Em termos de desempenho, o RX-8 era bastante semelhante ao FD RX-7. Ambos compartilhavam uma cilindrada do motor de 1,3 litros, enquanto a ausência de turboalimentadores proporcionava potência um pouco menor no RX-8 – 28 cavalos de potência e 61 libras-pés de torque, para ser exato. O peso era praticamente o mesmo, enquanto o RX-8 tinha um MSRP inicial significativamente menor. Isso significa que, ao escolher um exemplo usado, você pode obtê-lo por um preço relativamente barato.
6 2003 BMW M3
Preço usado: cerca de US $ 12.000
A série BMW M são alguns dos carros esportivos de maior desempenho do segmento de engenharia alemã. A geração E46, produzida de 2000 a 2006, é preferida por muitos fãs da BMW devido ao design exterior elegante, juntamente com o motor de seis cilindros em linha que tem o terceiro maior número de cavalos de potência por cilindro, atrás do Honda S2000 e do Ferrari 360 Modena.
Especificações e desempenho
Motor |
Seis em linha de 3,2 litros |
Potência |
333 CV |
Torque |
262 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades, automático de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
17 MPG |
0-60 mph |
4,8 segundos |
Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
O E46 BMW M3 originalmente custava um preço sugerido de cerca de US$ 40.000, com versões mais recentes, como o 2024 M3 Sport Sedan, começando perto de US$ 80.000. Olhando para Livro Azul Kelley, você verá que o BMW M3 2003 tem uma faixa de mercado justa de US$ 10.824 a US$ 12.925, tornando-o um dos melhores carros esportivos baratos para comprar usados.
5 Nissan 370Z 2010
Preço usado em torno de US $ 15.000
Sendo o segundo carro Z desta lista, o 370Z brilha em áreas que faltavam ao 350Z. Em vez do VQ35DE, é apresentado um V-6 de 3,7 litros (VQ37DE), permitindo um aumento de 45 cavalos de potência em relação ao 350Z básico e um aumento de 26 cavalos de potência em relação à versão de alta rotação do 350Z que utilizou o tão procurado -após VQ35HR.
Especificações e desempenho
Motor |
V-6 de 3,7 litros (VQ37DE) |
Potência |
332 CV |
Torque |
270 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades, automático de sete velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
22 MPG |
0-60 mph |
5,1 segundos |
Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
O 370Z substituiu o 350Z depois que ele parou em 2009, fornecendo uma versão melhor e mais rápida do Z anterior, ao mesmo tempo que adicionou mais recursos de alta tecnologia. Foi produzido até 2020, quando começaram a surgir especulações de que em breve veríamos a sétima reiteração do Z – o que nos manteve alerta até que finalmente chegou ao mercado em 2023.
4 2017 FIAT 124 Aranha
Preço usado: $ 15.000- $ 20.000
Para muitos de vocês, FIAT provavelmente não é o primeiro nome que vem à mente quando pensam em um carro esportivo. Sem o conhecimento de muitos, esta marca desempenha um papel bastante significativo na indústria automóvel, produzindo veículos sob 12 marcas diferentes – Maserati, SRT, Ferrari, Alfa Romeo e muitas mais.
Especificações e desempenho
Motor |
Turbo 1.4 litros de quatro cilindros |
Potência |
160 CV |
Torque |
184 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades, automático de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
30 MPG |
0-60 mph |
6,6 segundos |
Velocidade máxima |
136 milhas por hora |
O FIAT 124 Spider partilha algumas semelhanças com o Mazda MX-5 Miata, como a mesma distância entre eixos e um interior semelhante, sendo as diferenças mais notáveis as saliências dianteiras e traseiras que o fazem parecer maior que o Miata. É usado um motor turboalimentado de 1,4 litros e quatro cilindros, permitindo uma faixa de potência mais utilizável quando comparado ao motor naturalmente aspirado do Miata, que parece sempre desejar altas RPMs.
3 2023 Mazda MX-5 Miata
Preço sugerido: $ 28.050
O Mazda MX-5 Miata é quase inevitavelmente apresentado em qualquer lista de comparação de carros esportivos, especialmente quando o preço é incluído na mistura. O Miata, desde a década de 1990, é conhecido como um carro esportivo que proporciona uma experiência de direção emocionante sem gastar muito, tornando-o um dos carros esportivos baratos mais populares das últimas três décadas.
Especificações e desempenho
Motor |
2.0 litros de quatro cilindros |
Potência |
181 CV |
Torque |
151 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades, automático de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
30 MPG |
0-60 mph |
6,5 segundos |
Velocidade máxima |
137 mph |
O Miata começou originalmente com um motor 1.6 litros de quatro cilindros naturalmente aspirado que produzia pouco mais de 100 cavalos de potência, ou 116 para ser exato. Em 1994, foi aumentado para uma unidade de 1,8 litros, o que lhe proporcionou 12 cavalos adicionais. Para 2023, o Miata continua naturalmente aspirado – e parece que a Mazda planeia mantê-lo assim. No entanto, ele aumenta a cilindrada mais uma vez para um motor de 2,0 litros, que por sua vez lhe dá 181 cavalos de potência, 65 a mais que o NA Miata original.
2 2023 Subaru BRZ
Preço sugerido: $ 28.595
Para muitos de vocês, ao comprar um veículo, ele precisa ser novo. Isso é compreensível, pois garante que você terá uma garantia e também não terá que se preocupar com o fato de o proprietário anterior negligenciar o veículo. O Subaru BRZ, junto com o Toyota GR86, oferece uma excelente opção de tração traseira na compra de um novo, combinando desempenho competitivo com estilo elegante, tudo em um pacote econômico.
Especificações e desempenho
Motor |
2,4 litros flat-four |
Potência |
228 CV |
Torque |
184 lb-pés. |
Transmissão |
Manual de seis velocidades, automático de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
25 MPG |
0-60 mph |
6,3 segundos |
Velocidade máxima |
135 mph |
O BRZ possui o motor flat-four de 2,4 litros da Subaru. Ele produz 228 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque – o que pode não parecer muito, mas a construção leve e a faixa de potência bem balanceada compensam isso, permitindo uma sensação verdadeiramente de carro esportivo. Também é importante mencionarmos o fato de o BRZ também ter tração traseira, o que pode ser outro grande fator decisivo para você.
1 Honda S2000 2009
Preço usado: cerca de US $ 30.000
O Honda S2000, como mencionado anteriormente, tem um motor com direito de se gabar que poucos outros carros esportivos conseguem enfrentar. Durante 10 anos consecutivos, manteve o recorde de maior potência por litro num carro naturalmente aspirado – isso até o Ferrari 458 assumir o título. Você ouviu certo – uma Ferrari.
Especificações e desempenho
Motor |
Quatro cilindros de 2,2 litros |
Potência |
237 CV |
Torque |
162 lb-pés |
Transmissão |
Manual de seis velocidades |
Linha de direção |
Traseiro traseiro |
Economia de Combustível (Combinado) |
21 MPG |
0-60 mph |
6,0 segundos |
Velocidade máxima |
149 mph |
Com um limite de 9.000 RPM, o F20C faz um ótimo trabalho ao utilizar o sistema V-TEC, desde que você o mantenha dentro da faixa de potência recomendada, que é de 6.000 RPM e superior. Isso significa que, ao contrário de muitos outros carros esportivos baratos, este na verdade recompensa você por acelerá-lo até a lua – criando um carro de corrida incrível. Isso por si só já deveria ser uma verdadeira prova de por que tantos motoristas sempre gostarão do Honda S2000.
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