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O Waze está com problemas no Google? O Wall Street Journal deu a notícia ontem à noite de que o Google está fundindo a equipe Waze de 500 pessoas na divisão “Geo” do Google, também conhecido como Google Maps. A atual CEO do Waze, Neha Parikh – que está no comando apenas desde 2021, depois que o CEO de longa data, Noam Bardin, deixou o Google – deixará o cargo após um período de transição. No Maps, o Waze não terá um CEO.
A fusão do Waze faz parte da missão de corte de custos do CEO do Google, Sundar Pichai, nos últimos meses, que até agora matou o Google Stadia, o Projeto Loon, metade da Área 120 e a divisão de laptops Pixel e pode até estar chegando para o ( mal monetizado) Assistente do Google. O relatório diz que “o Google espera que a reestruturação reduza o trabalho de criação de mapas sobrepostos nos produtos Waze e Maps”.
O Waze é um aplicativo de mapeamento que possui milhas de sobreposição com o Google Maps. Você pode visualizar um mapa-múndi, navegar por lugares, procurar pontos de interesse e ver dados de tráfego. O recurso definidor do Waze é o relatório colaborativo de perigos na estrada – coisas como tráfego, radares de velocidade, construção – que aparecerão instantaneamente para outros usuários do Waze. O Google comprou o Waze em 2013 e, embora tenha mudado rapidamente para integrar os relatórios de tráfego, não mostra todos os relatórios do Waze e não pressiona os usuários a relatar os perigos da estrada como o Waze faz.
O PR do Google deu ao The Wall Street Journal uma declaração de “está tudo bem”, dizendo: “O Google continua profundamente comprometido com a marca exclusiva do Waze, seu aplicativo amado e sua próspera comunidade de voluntários e usuários.” O relatório também diz que “o Google disse que planeja manter o Waze como um serviço independente”. É difícil levar isso muito a sério, já que o Google disse Stadia “não está desligando“dois meses antes de anunciar que o Stadia seria fechado.
Sob o axioma de “ações falam mais alto que palavras”, é difícil ver isso como uma boa jogada para o Waze. Esta é uma grande reorganização e ocorre logo após o CEO de 12 anos do Waze, Bardin, deixar o Google no ano passado. O relatório diz que o Google quer reduzir o trabalho duplicado, então por que você pararia apenas nos dados de mapeamento? Com essa linha de lógica, por que existe um aplicativo Waze separado? O Google ainda não está fazendo essa pergunta publicamente, mas é difícil pensar que não o fará no futuro.
A trajetória do Waze no Google parece muito com Nest. O Google comprou a Nest e, após alguns anos de operação independente dentro do Google, o CEO de longo prazo antes da aquisição, Tony Fadell, deixou a empresa. Sem o protetor interno da empresa, dois anos depois, a Nest perdeu sua independência e se fundiu com a Google Hardware. Uma vez que você faz parte do Google, todos os “por que isso é diferente?” perguntas começam a surgir e a empresa é lentamente reduzida.
Do ponto de vista do produto, nunca ficou claro por que o Waze e o Google Maps estão separados há tanto tempo. Parece que você poderia integrar facilmente a funcionalidade de relatório ausente e desligar o Waze sem perder muito. Quando Bardin saiu do Google, ele escreveu um post de saída contundente sobre a vida no rolo compressor corporativo, e um dos muitos boatos revelados é que a separação do Waze e do Maps decorre de uma “promessa” entre Bardin e o CEO anterior do Google, Larry Page . Nem Bardin nem Page estão mais no Google, e agora nem a autonomia do Waze.
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