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A evolução, e não a revolução, resume as mudanças no novo 2024Ford F-150, que o Blue Oval lançou em Detroit. As leves atualizações externas e internas não são nenhuma surpresa, dada a importância do caminhão para os resultados financeiros da empresa. De acordo com Ford, a Série F foi responsável por mais de US$ 41 bilhões da receita de US$ 158 bilhões da empresa no ano passado. Portanto, mexer muito com a fórmula é proibido.
Ao mesmo tempo, a Ford está vendo as vendas do totalmente elétrico F-150 Lightning sputter e da tecnologia híbrida se consolidando no recentemente redesenhado Toyota Tundra. caminhonete. Como resultado, a montadora de 120 anos está se concentrando no que está sob o Ford F-150 capô, realçando o motor híbrido PowerBoost V6 eletrificado e tornando a turboalimentação padrão para o motor básico.
Aqui estão alguns dos destaques do evento de revelação do F-150 Fest.
Ford enfatiza o compartimento do motor do F-150 para 2024
Sentindo o calor de um Toyota Tundra hibridizado, o lançamento do 2024 F-150 pela Ford destacou a importância de seu PowerBoost V6 híbrido. Atualmente, a empresa afirma que 10% de todos os F-150 são híbridos. A Ford planeja dobrar isso em 2024.
A maior mudança no compartimento do motor do novo F-150 é o motor básico. O V6 de 3,3 litros foi substituído pelo outrora opcional V6 biturbo de 2,7 litros. Com base nas especificações de saída de 2023, até mesmo os motoristas com acabamento básico XL notarão a diferença. A potência vai de 290 para 325, enquanto o ganho de torque é ainda mais substancial. O antigo 3.3 entregava 265 lb-ft em comparação com 400 lb-ft do novo motor padrão.
O V8 de 5,0 litros e o V6 biturbo de 3,5 litros continuam como opções de motor, assim como o V8 de 5,2 litros sobrealimentado para o F-150 Raptor R. A Ford não divulgou detalhes de potência do motor para 2024, mas promete “permanecer forte”. e otimizado em toda a programação.” Esperançosamente, a Ford usará o Coyote V8 atualizado do 2024 Mustang GT e Dark Horse.
Atualizações modestas no exterior e na cabine do Ford F-150 2024
Como prática padrão na maioria das atualizações de veículos, o Ford F-150 2024 ganha uma nova dianteira. Mas as mudanças são sutis. Os pares de faróis empilhados permanecem, enquanto há maior separação com as grades.
As versões mais baratas ganham design “dual-grain”, enquanto os acabamentos premium recebem um visual mais ousado com um elemento horizontal que divide a grade e se estende até os faróis. O F-150 Tremor e o Raptor recebem seus próprios tratamentos frontais exclusivos.
No back-end, uma nova opção, o Pro Access Tailgate, promete uma configuração multifuncional mais conveniente de usar.
O 2024 F-150 não escapa da mudança da indústria para um painel de tela dupla. Todos os acabamentos recebem um painel de instrumentos digital de 12 polegadas e um display de infoentretenimento de 12 polegadas. Caso contrário, o interior permanece basicamente o mesmo.
Ford adiciona nova tecnologia ao 2024 F-150
Qual atualização de veículo não está completa sem uma dose de nova tecnologia? 2024 marca o primeiro ano em que o Ford F-150 está disponível com um head-up display, que apresenta visualizações para condução semiautônoma BlueCruise, reboque e modo off-road.
Este caminhão também servirá como a estreia norte-americana do Ford Stolen Vehicles Services, um recurso conectado para melhorar a recuperação de caminhões. A empresa está expandindo o acesso a auxílios ao motorista mais avançados em todos os modelos e acabamentos, incluindo o BlueCruise da Ford e um monitor surround.
A Ford divulgará preços e outros detalhes sobre o 2024 F-150 mais perto da produção, que está marcada para o início do próximo ano.
Fonte: Ford
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