Os 10 melhores muscle cars clássicos de todos os tempos

Para aqueles que tiveram a sorte de crescer na era dos muscle cars, você provavelmente terá lembranças vívidas – o cheiro de um motor com carburador, os sons de um motor de alta cilindrada e o ato de jogar você no assento torque. Mas e a geração mais jovem que não teve permissão para vivenciar isso?

Claro, pode-se argumentar que os muscle cars ainda estão sendo produzidos – e embora isso possa ser verdade, há algo nos equivalentes da nova escola que não reconhecem os amados clássicos. Carros como o Plymouth ‘Cuda ou o Dodge Charger Daytona foram lendas de sua época, mas esses não são os únicos modelos notáveis. Confinar todos os carros desta época numa lista dos 10 melhores provou ser uma tarefa bastante difícil.

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10 Chefe Mustang 429

0-60 MPH: 7,1 segundos

Mustangs são uma ocorrência comum, quer estejamos falando de muscle cars clássicos ou mesmo de muscle cars modernos. Do Cobra ao Boss, ou mesmo ao Roush – cada modelo tem características únicas e o 429 certamente não é exceção.

Especificações do Mustang Boss 429 1969

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps. com)

O Mustang surgiu em 1964 e, alguns anos depois, bem – cinco para ser exato, viu uma nova geração chegar ao mercado. Junto com essas atualizações veio o Boss 429, e um novo ícone do muscle car foi coroado. O 429 tornou-se um trem de força respeitado e, embora não tivesse a potência do 426 Hemi, ainda não teve problemas em se manter.

9 Oldsmóvel 442

0-60 MPH: 7,0 segundos

O Oldsmobile 442 começou como uma opção de acabamento para outros modelos como o Cutlass. Somente em 1968 o 442 se tornou seu modelo. Isso durou quatro anos até que o 442 se tornou mais uma vez um pacote de acabamento opcional em vários modelos Cutlass e Holiday.

Especificações do Oldsmobile 442 1968

(Especificações de desempenho provenientes de ultimatespecs. com)

O nome 442, ou 4-4-2, não era porque o carro tinha motor de 442 polegadas cúbicas. Isso veio do fato de ele ter uma transmissão de quatro velocidades, um carburador de quatro cilindros e um escapamento duplo. Vale ressaltar, entretanto, que o 442 apresentava um motor de 400 polegadas cúbicas como sua opção mais popular.

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8 Chevrolet Camaro Z28

0-60 MPH: 6,7 segundos

O Z28 foi outra opção de acabamento disponibilizada para o Camaro entre alguns outros como Base, RS e SS. A primeira geração de Camaros (1967-1969) ainda foi afetada pela proibição de motores de alta cilindrada da GM. Por causa disso, um 302 V-8 de alta compressão foi apresentado no modelo de 1969, produzindo pouco menos de 300 cavalos.

Especificações do Chevrolet Camaro Z28 1969

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

290 cavalos de potência e libras-pés de torque podem não parecer muito, e isso é verdade quando você o compara com alguns dos concorrentes do Z28. Com isso dito, vou lhe contar um pequeno segredo – os 302 apresentados no Z28 foram altamente subestimados pela Chevy. De acordo com Motor Trend“Os motores de produção geraram mais de 375 cavalos de potência, com potência chegando forte de 3.500 RPM a 6.500 RPM e ainda puxando a 7.000 RPM”.

7 Chevrolet Chevelle SS

0-60 MPH: 6,0 segundos

O Chevelle SS é, na opinião de muitos entusiastas de muscle cars, um dos carros mais bonitos da época. A GM já vinha restringindo o deslocamento de seus veículos há algum tempo, e quando essa proibição foi suspensa – a Chevy fez questão de aproveitar ao máximo as 454 fábricas.

Especificações do Chevrolet Chevelle SS 454 1969

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

Quando combinado com a usina de grande bloco, o Chevelle era facilmente um dos veículos mais potentes do mercado em 1969. Um carburador Holley de quatro cilindros foi adicionado para aumentar ainda mais o desempenho, permitindo que este carro excedesse 400 cavalos de potência – isso é mais do que a maioria dos carros sendo produzidos hoje, mais de 50 anos depois.

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6 Shelby Mustang GT350

0-60 MPH: 5,7 segundos

Houve muitas variações de Mustangs ao longo dos anos, mas as edições Shelby sempre tiveram um lugar próprio. O GT350 também é um carro do qual vimos duas iterações, com a primeira geração sendo produzida de 1965 a 1970 e a edição mais recente produzida de 2016 a 2020.

Especificações do Shelby Mustang GT350 1966

(Especificações de desempenho provenientes de ultimatespecs.com)

O legado do GT350 começou com alguém cujo nome você provavelmente já ouviu falar – Carroll Shelby. Ele queria transformar o Mustang num carro de corrida verdadeiramente capaz e, por isso, em 1965, decidiu fazer exatamente isso. O peso do Mustang foi drasticamente reduzido com a remoção de peças desnecessárias, enquanto outras modificações de desempenho foram feitas para transformar o GT350 em um dos clássicos mais icônicos de todos os tempos.

5 Plymouth Cuda

0-60 MPH: 5,6 segundos

O Plymouth Cuda foi um dos últimos homens na cena dos muscle cars. O ano era 1971 e as restrições às emissões acabavam de ser implementadas. Para muitos entusiastas, pensava-se que a era dos muscle cars já havia passado. Isso foi até o Cuda de 71 surgir, e não decepcionou.

Especificações do Plymouth Hemi Cuda 1971

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

O Plymouth Hemi Cuda 1971 foi o último verdadeiro muscle car de grande porte, apresentando um V-8 de 7,0 litros que produzia 425 cavalos de potência. A Plymouth realmente causou sensação com este carro e, por isso, limitou a produção a um ano para manter intacta a reputação do carro – e também para cumprir os regulamentos de emissões existentes.

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4 Pontiac Firebird

0-60 MPH: 5,6 segundos

O Pontiac Firebird é digno de ser um dos principais candidatos nesta lista. A segunda geração se destaca entre muitos outros concorrentes, não apenas por causa do Ram Air V-8 de alto deslocamento e cuspidor de fogo, mas também por seu envolvimento em filmes como Smokey and the Bandit.

Especificações do Pontiac Firebird 1970

(Especificações de desempenho provenientes de ultimatespecs.com)

A partir de 1970, o Firebird apresentava um Ram Air III V-8 de 6,6 litros que produzia 335 cavalos de potência. Seis anos depois, foi apresentado um 455 maior e de maior cilindrada, que à primeira vista definitivamente atraiu alguma atenção. Só quando os números do 455 foram divulgados é que as pessoas começaram a perceber que o navio havia navegado em busca de muscle cars. 310 cavalos de potência e 395 lb-pés. de torque foi anunciado para 1976, o que significa que não estava nem à altura do trem de força anterior em termos de desempenho.

3 Dodge Charger Daytona

0-60 MPH: 5,2 segundos

O Dodge Charger Daytona era essencialmente o mesmo carro do Plymouth Road Runner Superbird, exceto por algumas pequenas distinções visuais. O 426 Hemi, devido ao seu incrível poder, era uma espécie de Santo Graal na época – aumentando ainda mais a conveniência do Charger Daytona.

Especificações do Dodge Charger Daytona

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

Este carro apresenta alguns dos melhores números de desempenho vistos em um muscle car clássico. A potência, o torque, 0 a 60 vezes e a velocidade máxima são capazes de envergonhar uma ampla gama de veículos modernos. Este desempenho incrível veio do desejo de Dodge de dominar a NASCAR depois de um pouco de luta com o Charger 500 de 1968 – e o Daytona provou ser exatamente o que era necessário.

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2 Pontiac GTO

0-60 MPH: 5,1 segundos

O Pontiac GTO é indiscutivelmente um dos clássicos mais populares da era dourada dos muscle cars. E embora fosse um dos carros mais populares da época, foi também um dos primeiros a chegar. Apareceu pela primeira vez em 1964 como uma opção de acabamento para o Pontiac LeMans e em 1966 tornou-se seu modelo.

Especificações do Pontiac GTO 1969

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

Como muitos outros muscle cars populares da época, o GTO apresentava o Ram Air III V-8 ao lado do Ram Air IV. A opção mais desejável, o IV produzia perto de 400 cavalos, enquanto o Ram Air III tinha cerca de quatro cavalos a menos, com 366, devido a múltiplas atualizações, como coletores de escapamento de alto fluxo, cabeçotes de cilindro, eixo de comando de alta elevação/longa duração e muito mais. mais.

1 Plymouth Road Runner Superbird

0-60 MPH: 4,8 segundos

O Road Runner Superbird é sem dúvida um dos carros mais icônicos do segmento de muscle cars clássicos. O cone aerodinâmico do nariz, junto com a asa – grande o suficiente para ser usada como trepa-trepa, tornam-no algo verdadeiramente inesquecível.

Especificações do Plymouth Road Runner Superbird 1970

(Especificações de desempenho provenientes de Fastestlaps.com)

Semelhante ao Dodge Charger Daytona, o Superbird foi produzido apenas por um ano, e isso foi em 1970 – enquanto a fama do Daytona durou até 1969. Isto, juntamente com a imensa popularidade destes carros, fez com que os preços subissem drasticamente ao longo dos anos – para ser mais específico, bem mais de um milhão de dólares.