10 carros surpreendentemente divertidos abaixo de US$ 10.000 que você deve considerar

10 2006 volvo v70 r

Preço inicial de uso: $ 5.500

A Volvo é uma marca sueca que conquistou reconhecimento global graças às suas principais contribuições para a indústria, especialmente no departamento de segurança. A Volvo normalmente não é conhecida por oferecer desempenho, mas já o fez em um veículo que muitos redutores não teriam imaginado – o V70 R.

O V70 R é a versão de alto desempenho da perua V70 e foi excelente.

A segunda geração do V70 R estreou em 2000 e, assim como seu antecessor, era uma fera. Alimentado por um motor turbo de cinco cilindros de 2,5 litros e 296 cv, o V70 R precisou de apenas 5,9 segundos para atingir 60 mph. Não é nenhuma surpresa que muitos incluam o V70 R na lista dos vagões mais rápidos já criados.

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9 2014 Ford Fiesta ST

Preço inicial de uso: $ 8.500

Em 2022, a Ford deixou muitos de seus fãs desanimados ao anunciar a descontinuação do popular Fiesta quase cinco décadas após seu lançamento. O Fiesta está entre os hatchbacks mais populares desde a sua estreia, o que explica porque a Ford vendeu mais de 20 milhões deles.

Embora estejamos tristes com a saída do Fiesta, a boa notícia é que ainda há muitos deles na estrada hoje que você pode comprar. Recomendamos a versão ST de sexta geração. O Fiesta ST de sexta geração teve várias atualizações em relação à versão padrão, incluindo um painel frontal redesenhado, um difusor traseiro agressivo, um sistema de escape duplo e um grande spoiler traseiro. Ele tinha um motor turboalimentado de quatro cilindros gerando até 197 cv, proporcionando um desempenho decente.

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8 2005 Lexus IS300

Preço inicial de uso: $ 6.000

A Lexus fez um trabalho fantástico ao se separar da Toyota. Aos olhos de muitos redutores, a Lexus é uma marca de luxo que rivaliza com marcas como Mercedes-Benz e BMW, e não uma submarca da Toyota. Todo mundo sonha em possuir o sedã de luxo Lexus LS topo de linha, mas se você deseja a combinação perfeita de luxo, desempenho e preço acessível, recomendamos adquirir o IS300 de primeira geração.

Introduzido no final dos anos 90, o IS300 de primeira geração tinha um motor 2JZ-GE de seis cilindros em linha de 3,0 litros que produzia 215 cv e 218 lb-pés de torque, tornando-o um prazer de dirigir. Embora esta potência seja suficiente, existem muitas peças de reposição para o IS300.

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7 2006 Honda Civic Si

Preço inicial de uso: $ 5.000

O Civic é, de longe, o modelo mais importante da Honda. As versões básicas do Civic forneceram um meio de transporte acessível para as famílias ao longo dos anos, enquanto as versões de desempenho especial como o mais recente Civic Type-R oferecem desempenho acessível.

O Type-R é a escolha óbvia se você quer um Civic rápido, mas como eles tendem a ultrapassar o limite de US$ 10.000, optamos pela segunda melhor opção – o Civic Si, especialmente a versão de oitava geração. Há muito o que amar neste carro – um motor de quatro litros de 2,0 litros que rende pouco menos de 200 pôneis, uma transmissão manual de seis velocidades e um diferencial helicoidal de deslizamento limitado.

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6 Capuccino Suzuki 1994

Preço inicial de uso: $ 10.000

Se você conhece a cultura automobilística japonesa, provavelmente já ouviu falar dos carros Kei. Os carros Kei são basicamente os menores carros autorizados para rodovias no Japão. Os carros Kei têm restrições rígidas de carroceria e tamanho do motor para mantê-los acessíveis, mas algumas montadoras aproveitaram essas restrições para construir pequenos carros esportivos acessíveis, como o Suzuki Cappuccino.

Infelizmente, um dos carros Kei mais icônicos, o Cappuccino oferece um design adequado de carro esportivo, apesar de seu tamanho, e vem com um motor turboalimentado de três cilindros e 656 cc, produzindo cerca de 63 cv. Embora isso possa não parecer muito, o tamanho minúsculo do Cappuccino e o peso bruto de 1.598 libras criam uma experiência de direção semelhante à de um kart que você vai adorar.

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5 2011 Mazdaspeed3

Preço inicial de uso: $ 8.000

O Mazdaspeed 3 é uma versão com desempenho melhorado do Mazda 3 de cinco portas que estreou nos anos 90. A primeira geração do Mazdaspeed3 foi colocada à venda em 2007 e foi um sucesso tão grande que a Mazda o trouxe de volta para uma segunda geração de 2010 a 2013.

Se você está procurando um grande hatchback de quatro portas que irá competir com carros esportivos genuínos para atingir 60 mph, o Mazdaspeed3 de segunda geração é um bom lugar para começar. Embora o design possa não inspirar muita confiança, o Mazdaspeed3 de segunda geração compensa isso com um motor de quatro cilindros em linha de 2,3 litros turboalimentado de 263 cv e uma transmissão manual de seis velocidades.

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4 2005 Infiniti G35 Coupé

Preço inicial de uso: $ 5.500

Como divisão de luxo da Nissan, a Infiniti tem lutado para acompanhar empresas como a Lexus. Até Genesis, de propriedade da Hyundai já ultrapassou a Infiniti com sua linha de carros de luxo em rápido crescimento, apesar de existir há menos de uma década. No entanto, a Infiniti teve alguns sucessos ao longo dos anos, um dos quais é o G35 Coupe.

O G35 Coupe era essencialmente uma versão sofisticada do mais popular Nissan 350Z. Ele usava a mesma plataforma Nissan FM do 350Z e tinha um dos melhores motores japoneses sob o capô – um VQ35DE V6 de 3,5 litros com pouco menos de 300 cv.

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3 2013 FIAT 500 Abarth

Preço inicial de uso: $ 6.500

A Fiat construiu muitos veículos ao longo dos anos, mas poucos são tão icónicos como o 500. A Fiat lançou o citadino 500 em 1957 e vendeu quase 4 milhões de unidades até 1975, tornando-o um dos carros mais produzidos de sempre. Os redutores continuaram implorando à Fiat que trouxesse o 500 de volta, e a marca italiana finalmente concordou em 2007 como uma forma de comemorar o 50º aniversário do 500 original.

Tal como o seu antecessor, o Fiat 500 2007 foi um grande sucesso. Embora seu design fosse moderno, ainda era tão pequeno quanto seu antecessor e compartilhava vários detalhes de estilo. A Fiat tornou o 500 ainda melhor quando se associou à Abarth para construir versões de alto desempenho do 500. Apelidado de Fiat 500 Abarth, este pequeno carro urbano pode não parecer, mas oferece emoções infinitas ao volante.

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2 2005 Audi S4 (B6)

Preço inicial de uso: $ 4.000

O Audi S4 é a versão de alto desempenho do popular A4 e adoramos tudo nele. Se você deseja um S4 abaixo de US$ 10.000, recomendamos a geração B6 dos anos 2000.

O B6 estreou em 2003 e, além dos emblemas sutis, não havia muito que o diferenciasse do A4 padrão no departamento de design. No entanto, uma espiada sob o capô revelou por que o S4 estava quilômetros à frente do A4 padrão. No coração do S4 B6 estava um motor V8 de 4,2 litros produzindo 339 cv e 302 lb-pés de torque, tornando-o uma fera. Com preços abaixo de US$ 5.000, o Audi S4 B6 está entre os carros com motor V8 mais baratos que você pode comprar hoje.

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1 Honda Beat 1995

Preço inicial de uso: $ 9.000

O Honda Beat é mais um carro legal da Kei que estreou no início dos anos 90 para enfrentar nomes como o já mencionado Suzuki Cappuccino e o Autozam AZ-1 da Mazda. O Beat foi um carro importante para a Honda, pois foi o último carro que o renomado Soichiro Honda aprovado antes de seu falecimento em 1991.

Apesar de ser apenas um carro Kei, o Honda Beat tinha um design roadster bacana escrito por ninguém menos que a famosa casa de design Pininfarina. No estilo típico da Honda, o Beat não tinha superalimentador ou turboalimentador, mas ainda assim conseguia produzir cerca de 63 cv graças ao excelente sistema Multi Throttle Responsive Engine Control (MTREC) da Honda. Com uma transmissão manual de cinco marchas em oferta, o que há para não amar?

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