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Os passageiros viajaram em um ônibus autônomo de tamanho normal pela primeira vez no Reino Unido, com um deles descrevendo a experiência como “brilhante”.
Um grupo de 22 voluntários, parte de um painel de co-design, fez uma viagem de teste no mono-deck autônomo sobre a Forth Road Bridge, perto de Edimburgo, na quinta-feira, disse a operadora Stagecoach.
Fleur Dijkman foi uma das usuárias de ônibus locais recrutadas para fornecer ideias sobre como um serviço autônomo deveria funcionar.
Ela disse: “Eu não estava nem um pouco preocupada com isso. Você não saberia a diferença entre este e um ônibus normal pela direção.”
Dijkman, que se juntou ao painel por meio de um fórum para jovens, disse: “É brilhante ver isso acontecer e se tornar algo real a partir de alguns desenhos. Foi muito emocionante pensar em participar pela primeira vez.”
O veículo possui sensores que permitem circular em estradas pré-selecionadas sem que o motorista tenha que assumir o controle.
Um motorista experiente estará a bordo quando os ônibus estiverem totalmente operacionais, mas para monitorar o sistema, em vez de dirigi-lo.
Vinte e dois voluntários de um painel de co-design fizeram a viagem
Um capitão de ônibus ajudará os passageiros no embarque, na compra de passagens e em qualquer dúvida.
O plano é ter cinco ônibus autônomos operando na viagem de 14 milhas entre Ferrytoll park-and-ride em Fife e o intercâmbio de trem e bonde do Parque de Edimburgo através da ponte da nascente.
Faz parte do projeto CAVForth, que deverá ter cinco ônibus autônomos executando serviços programados entre Ferrytoll park-and-ride em Fife e o intercâmbio de trem e bonde do Parque de Edimburgo através da ponte da nascente.
Os veículos circulam por sensores em percursos pré-selecionados com um motorista experiente a bordo
Os ônibus trafegarão em tráfego misto com velocidade de até 80 km/h, com capacidade para cerca de 10 mil viagens semanais, dentro do projeto CAVForth.
O teste na estrada segue testes bem-sucedidos baseados em depósitos, testes de pista e simulação virtual que a Stagecoach disse colocar os ônibus autônomos em seus ritmos para ajustar os sistemas de acionamento.
Ivan McKee, ministro de negócios do governo escocês, chamou isso de “passo extremamente significativo”.
“Tem sido muito encorajador observar o desenvolvimento do projeto em várias etapas, desde os primeiros testes e demonstrações até o transporte de passageiros ao longo da rota pela primeira vez”, disse ele.
Louise Simpson, diretora de operações e gerente de projeto principal da CAVForth para Stagecoach, disse: “Até hoje, apenas os membros da equipe do projeto puderam testar o serviço autônomo, por isso é ótimo que nosso painel de co-design tenha tido essa oportunidade e agradecemos qualquer opinião eles têm.”
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