O SUV V6 mais subestimado em 2024

Onde antes os motores em formato de V costumavam dominar o cenário, a redução de tamanho significou que os quatro em linha estão assumindo o controle, mesmo no domínio dos SUVs. No entanto, ainda há algumas opções realmente ótimas por aí se você estiver procurando por um V-6. Um desses SUVs não recebe o elogio e a atenção que merece.

O Acura MDX já está no mercado há algum tempo, oferecendo excelentes níveis de luxo e desempenho brilhante, especialmente no modelo Type S. Isso não se traduziu em vendas, no entanto, e a Acura não conseguiu vender toneladas do SUV de luxo de médio porte.

O Acura MDX 2024 é um dos SUVs mais subestimados do mercado, especialmente se você está procurando um veículo prático com um V-6 sob o capô. Para provar isso, nós mergulhamos em todos os principais recursos que tornam o MDX uma oferta tão brilhante, desde seu desempenho emocionante até sua cabine luxuosa.

O V-6 do MDX pode gerar até 355 cavalos de potência

Um dos maiores motivos pelos quais achamos que o Acura é realmente uma joia sendo negligenciada é sua fantástica dupla de motores V-6. Isso mesmo, a Acura na verdade oferece dois V-6 diferentes no MDX, com um equipando os modelos regulares e outro equipando o modelo esportivo Type S.

Desempenho

O MDX é oferecido com um V-6 de 290 cavalos de potência como padrão. Este motor é instalado em todos os níveis de acabamento, exceto o Type S. Ele oferece bastante energia para a classe em que se enquadra e é um trem de força padrão mais do que digno. A tração dianteira é a oferta padrão, com tração nas quatro rodas sendo um extra opcional.

O MDX Type S 2024 apresenta um V-6 turboalimentado mais potente, gerando 65 cavalos de potência e 87 libras-pés de torque adicionais. Isso o torna muito mais rápido na largada do que seu equivalente convencional. Ambos os modelos são impressionantemente ágeis e têm uma sensação extremamente refinada na estrada, mas o Tipo S leva o bolo.

Economia de combustível

Comparado a outros SUVs de luxo de três fileiras, o Acura RDX realmente se sai muito bem em seus testes de economia de combustível, de acordo com a EPA. Se você estiver escolhendo entre os modelos de tração dianteira e tração integral, a economia de combustível não é algo que você realmente precisa considerar. Ambos os modelos têm desempenho idêntico na cidade, com a tração integral reduzindo apenas uma milha por galão na rodovia.

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O desempenho do motor mais potente do Type S afeta a economia geral de combustível, mas não tão drasticamente quanto você pode imaginar. Ainda assim, se uma das suas principais preocupações é o quão eficiente seu carro é, então você pode querer ignorar o modelo Type S.

SUV de luxo de três fileiras de assentos de médio porte da Acura desafia facilmente rivais mais caros

O segmento de SUVs de médio porte é carregado com toneladas de opções de três fileiras. Quando você olha para as opções de luxo, o Acura MDX supera seus rivais agressivamente. A Acura conseguiu oferecer níveis semelhantes de conforto interior, tecnologia e luxo a um preço que seus concorrentes estão ridiculamente distantes, tornando-o uma pechincha.

Acabamentos e preços

Se você anda procurando SUVs de luxo de médio porte acessíveis com uma terceira fileira, então você já sabe que o Acura começa significativamente mais baixo do que a maioria de seus rivais. Por exemplo, o Mercedes-Benz GLE começa em $ 61.850 e o Genesis GV80 começa em $ 57.700, e a terceira fileira do Genesis é um extra opcional.

O Acura também não economiza em recursos padrão, com um interior fantástico enfeitado com muita tecnologia. Se você está procurando o melhor acabamento pelo seu dinheiro na linha, e não é um entusiasta de carros de alto desempenho, então você será melhor atendido pelo acabamento Technology. Ele adiciona recursos como iluminação interna ambiente, um fantástico sistema de som de 12 alto-falantes e estofamento de couro com costura contrastante.

Conforto e Carga

O Acura MDX tem a capacidade de ser tão luxuoso quanto qualquer outro SUV premium de médio porte. Acabamentos de ponta vêm com acabamentos de madeira de poro aberto com detalhes em preto piano. Você também encontrará estofamento de couro com costura francesa. Os assentos podem ser equipados com ajuste elétrico de 16 vias e uma função de massagem.

A frente e a segunda fileira de assentos do MDX são superconfortáveis ​​e espaçosas, mas a terceira fileira é melhor deixar para as crianças devido ao espaço um pouco apertado para as pernas. O espaço de carga também é abundante, com espaço suficiente até mesmo atrás da terceira fileira. Guarde a terceira fileira e você terá acesso a 48,4 pés cúbicos de espaço de carga. Com a segunda fileira abaixada também, você obtém uma capacidade máxima de carga de 95 pés cúbicos.

Há uma infinidade de tecnologia moderna na cabine do MDX

Tecnologia e inovação estão se tornando uma marca registrada dos veículos de luxo na era moderna. O Acura certamente atende às altas expectativas definidas pela indústria, com muitos recursos de qualidade de vida que tornam sua cabine um excelente lugar para se estar, seja em viagens diárias ou longas viagens rodoviárias.

Infoentretenimento e conectividade

O MDX vem de fábrica com uma tela de infoentretenimento de 12,3 polegadas, que pode ser controlada com um touchpad encontrado montado no console central. Outra tela de 12,3 polegadas fica na frente do motorista, com você podendo personalizar quais medidores e outras informações são mostradas.

Um sistema de som ELS Studio é padrão no acabamento Technology, enquanto os acabamentos mais altos recebem uma configuração 3D de 16 alto-falantes atualizada. A funcionalidade Android Auto sem fio e Apple CarPlay é padrão, assim como um carregador de smartphone sem fio e Wi-Fi integrado.

Recursos de assistência ao motorista e segurança

No que diz respeito à segurança, o MDX é um dos SUVs mais completos na estrada. Ele garantiu uma classificação de cinco estrelas da NHTSA devido em parte à sua longa lista de recursos de segurança padrão. Além disso, o MDX recebeu um prêmio Top Safety Pick + do IIHS devido aos seus excelentes resultados em testes de colisão. Frenagem de emergência automatizada com detecção de pedestres, aviso de saída de faixa com assistência de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo são todos recursos padrão.

2025 trará uma atualização de estilo intermediário que pode valer a pena esperar

Para 2025, o Acura MDX passou por uma atualização de estilo, com atualizações em vários elementos diferentes. Essas atualizações são tudo menos superficiais e tornam o MDX uma força ainda mais formidável a ser considerada. Dê a ele um ano e ele pode ter a coragem de reivindicar o título de SUV V-6 mais subestimado em 2025.

O que há de novo?

Em termos de aparência do MDX, não mudou muita coisa. Elementos externos receberam apenas pequenas atualizações, com o para-choque, as rodas e a grade parecendo ligeiramente diferentes em comparação ao modelo anterior. Por dentro, porém, houve uma série de mudanças.

A Acura abandonou seu sistema de infoentretenimento controlado por touchpad, com alguns proprietários achando-o frustrante de usar. Em vez disso, o sistema de infoentretenimento agora é controlado por toque. O console central também foi retrabalhado, agora que não há necessidade de um touchpad, permitindo mais espaço de armazenamento. Um sistema de som Bang and Olufsen de 19 alto-falantes substitui o sistema opcional ELS Studio, com o Type S topo de linha recebendo uma versão de 31 alto-falantes do sistema.

Em termos de conforto, a Acura equipou o MDX com novos assentos opcionais com ajuste elétrico de 16 vias e uma função de massagem retrabalhada que é mais refinada. A montadora também instalou um novo vidro laminado que, segundo eles, reduzirá o ruído da cabine em uma quantidade perceptível. Os lembretes do cinto de segurança traseiro também são padrão em todos os modelos, com a tecnologia de assistência ao motorista também sendo atualizada para se ajustar às inúmeras mudanças nos novos sistemas do SUV de médio porte.