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Resumo
- O Nissan Kicks atinge até 33 MPG combinado com um motor de 1,6 litro e CVT.
- Oferece preços acessíveis e uma experiência confortável e funcional.
- Para o próximo ano modelo 2025, o Nissan Kicks terá um motor de 2,0 litros.
A Nissan é uma marca que vem lutando para melhorar sua linha de modelos há algum tempo. Entre modelos desatualizados e problemas com seus CVTs, a percepção pública não tem sido das melhores. No entanto, uma coisa que eles certamente acertaram é que seus novos motores a gasolina são extremamente eficientes.
Um exemplo perfeito disso é o 2024 Nissan Kicks. Este SUV subcompacto vem de fábrica com um motor de 1,6 litro que o ajuda a atingir números de economia de combustível mais altos do que qualquer outro SUV no mercado. Este é um feito incrivelmente impressionante, dado o número de rivais investidos na produção de motores supereficientes.
Exploramos a oferta subcompacta da Nissan, dissecando o pequeno motor de quatro cilindros sob seu capô e o que o torna tão eficiente. Também damos uma olhada em alguns dos concorrentes mais próximos do Kicks e como eles se saem em comparação. Também damos uma olhada rápida nas mudanças que a Nissan tem reservadas para o ano modelo de 2025 e como isso pode afetar a eficiência.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram obtidos de sites da Nissan e outras fontes confiáveis, incluindo a EPA e a Car And Driver.

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O Nissan Kicks pode atingir até 33 milhas por galão combinado
O Nissan Kicks se autodenomina uma opção acessível e funcional no segmento subcompacto. Uma das grandes partes de ser acessível é a economia de combustível. O Kicks não é apenas acessível para comprar, mas seu eficiente trem de força garante que a economia faça a transição para sua vida diária.
Desempenho
Motor |
1,6 litros naturalmente aspirado em linha-quatro |
Transmissão |
Transmissão contínua |
Potência |
122 CV |
Torque |
114 libras-pés |
Linha de direção |
Para frente |
A Nissan equipou o Kicks 2024 com um motor naturalmente aspirado de 1,6 litro. Esse motor certamente não é uma potência de desempenho, e o Kicks é, na verdade, um dos carros novos mais lentos na estrada. A Car And Driver conseguiu levar o Kicks de zero a 60 milhas por hora em 9,7 segundos.
O Kicks não precisa ser rápido, no entanto. Ele abraça sua identidade como um SUV subcompacto acessível e oferece valor antes do desempenho. O Kicks da Nissan é voltado para pessoas que querem uma experiência suave e confortável indo de A a B, mas não querem ter que gastar muito dinheiro em seu carro. Por isso, apenas a tração dianteira é oferecida.
Economia de combustível
Modelo |
Cidade |
Autoestrada |
Combinado |
---|---|---|---|
Para frente |
31 MPG |
36 MPG |
33 MPG |
A Nissan oferece o Kicks apenas em uma combinação de transmissão e trem de força. Isso funciona para atingir alguns números impressionantes de economia de combustível, no entanto, com o Kicks quebrando facilmente a marca de 30 milhas por galão. O SUV compacto é mais eficiente em longas distâncias, como geralmente é o caso com carros movidos a gasolina, mas sua eficiência em ambientes urbanos ainda é bastante impressionante.

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Ajudando o Nissan Kicks a atingir seus altos níveis de eficiência está uma transmissão continuamente variável. Embora a Nissan tenha um passado instável com o layout da transmissão, eles tiveram muito tempo para aperfeiçoá-lo e seu investimento realmente começou a valer a pena nos últimos tempos. Um dos benefícios dos CVTs é que eles são geralmente mais econômicos.

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O Kicks da Nissan é um dos SUVs novos mais acessíveis que você pode comprar
Como muitos de seus concorrentes subcompactos, a ideia principal por trás do Kicks é oferecer altos níveis de valor a um preço acessível. Isso é algo que a Nissan realmente consegue com seu pequeno SUV. É um dos SUVs novos mais baratos que você pode comprar, mas ainda vem com muitos equipamentos desejáveis.
Níveis de acabamento
Modelo |
Preço sugerido inicial |
---|---|
S |
$ 21.340 |
SV |
$ 23.200 |
SR |
$ 23.900 |
A Nissan torna a seleção de um nível de acabamento uma questão simples, oferecendo três variações diferentes do Kicks 2024. O mais barato deles começa incrivelmente perto da marca de US$ 20.000, o que o torna uma excelente escolha para quem tem orçamento limitado. Mesmo em sua forma básica, a Nissan equipou o Kicks com equipamentos suficientes para torná-lo uma ótima proposta de valor.
Enquanto o S vem com bastante tecnologia de assistência ao motorista como padrão, o SV oferece uma quantidade razoável de equipamentos pelo pequeno salto de preço entre os dois acabamentos. Ele oferece a mais nova tela de infoentretenimento de oito polegadas, controle de cruzeiro adaptativo e rodas de 17 polegadas. Nós evitaríamos o modelo SV, pois a maioria dos equipamentos adicionais é superficial; comprar um Kicks e optar por peças de acabamento interno esportivas parece um desperdício de dinheiro e oposto ao objetivo do pequeno SUV.
Características
Por dentro, o Kicks é minimalista e apresenta um layout fácil de usar. Seu interior pode não ser tão estiloso quanto seu exterior, mas é decentemente confortável. Mesmo aqueles relegados aos bancos traseiros não terão muito do que reclamar, pois há amplo espaço, diferente de alguns dos rivais da Nissan. O espaço de carga também é abundante.
A tecnologia é onde o Kicks brilha. Embora seu sistema básico de infoentretenimento de sete polegadas esteja um pouco desatualizado, se você optar por modelos com tela de oito polegadas, verá muitas melhorias. A tecnologia de assistência ao motorista é a maior área em que o Kicks se destaca, com o conjunto completo de recursos de segurança da Nissan sendo oferecido no Kicks e toneladas dele até mesmo no S padrão.

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Nissan também mantém o segundo lugar com o SUV compacto Rogue
A Nissan tecnicamente tem outro SUV que é quase tão eficiente quanto o Kicks. O Rogue é o segundo SUV mais eficiente em 2024 e fica logo atrás do Kicks, apesar de seu tamanho maior. Com sua recente reformulação, ele também é mais moderno que o Kicks e pode ser uma boa opção para aqueles que buscam níveis um pouco mais altos de praticidade.
Desempenho
Motor |
1,5 litros turboalimentado em linha e três cilindros |
Transmissão |
Transmissão contínua |
Potência |
201 CV |
Torque |
225 LB-PÉS |
Linha de direção |
Tração dianteira ou integral |
Comparado ao Kicks, o Rogue é uma potência de desempenho. Apesar de ter um motor menor de três cilindros, o Rogue utiliza um turbocompressor para gerar quase 100 cavalos a mais de potência do que seu primo menor. Se você está procurando por algo eficiente que produza um pouco mais de potência do que o Kicks, então o Rogue é uma ótima opção.
Emparelhado com o 1.5 litro de três cilindros está uma transmissão continuamente variável, que ajuda o Rogue em sua eficiência geral. Ao contrário do Kicks, que tem tração dianteira apenas, o Rogue também pode vir com um sistema de tração nas quatro rodas. A Car and Driver conseguiu correr com o Rogue de zero a 60 milhas por hora em aceitáveis oito segundos.
Economia de combustível
Modelo |
Cidade |
Autoestrada |
Combinado |
---|---|---|---|
Para frente |
30 MPG |
37 MPG |
33 MPG |
Tração integral |
28 MPG |
35 MPG |
31 MPG |
Comparativamente, o Rogue realmente atinge a mesma economia de combustível combinada que o Kicks, eles apenas têm melhor desempenho em áreas diferentes. Onde o Kicks é mais eficiente que o Rogue na cidade por uma milha extra por galão, o Rogue ganha essa milha por galão de volta na direção em rodovias. Isso significa que se você estiver confinado aos limites da cidade, você achará o Kicks mais eficiente, mas se você viaja longas distâncias com frequência, o Rogue terá melhor economia de combustível.
Os modelos de tração dianteira são decentemente mais eficientes do que os modelos de tração integral, que reduzem duas milhas por galão em todas as categorias. Esteja ciente de que optar por acabamentos mais caros também afeta a economia geral, com o SL e o Platinum sendo ligeiramente menos eficientes do que os modelos mais baratos.
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O Kicks 2025 ganha uma reformulação e um novo trem de força
Recentemente, a Nissan apresentou a próxima geração de seu SUV subcompacto barato e alegre. Para o ano modelo 2025, ele fica maior por dentro e por fora, vem com mais tecnologia e apresenta um trem de força totalmente novo. Este novo motor ainda não foi testado quanto à eficiência, mas não há dúvida de que será diferente do modelo 2024 que está saindo.
O novo motor
Motor |
2.0 litros naturalmente aspirado em linha-quatro |
Transmissão |
Transmissão contínua |
Potência |
140 cavalos de potência |
Torque |
141 LB-PÉS |
Linha de direção |
Tração dianteira ou integral |
Para o ano modelo 2025, o Kicks ganha um novo quatro cilindros em linha de dois litros. O velho e ultrapassado motor de 1,6 litro se foi, e a Nissan está avançando em direção ao futuro. Esta nova unidade também produz 38 cavalos a mais, o que não é desprezível em um carro deste tamanho. O torque também aumentou substancialmente.
Não podemos dizer com certeza o quão diferente será a eficiência do Kicks no ano modelo 2025, mas há algumas boas informações para se basear. Um trem de força similar atualmente impulsiona o Nissan Sentra, gerando um pouco mais de potência no sedã. O Sentra atinge um máximo 34 milhas por galão combinado.
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