Carros

O sedã de luxo de tamanho médio que oferece excelente valor

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Resumo

  • Sedãs de luxo de médio porte, como o Lexus ES 250 2023, oferecem uma mistura de luxo e praticidade
  • A Lexus projetou o ES 250 com desempenho equilibrado, tecnologia de ponta e preços competitivos, provando ser um concorrente digno das marcas de luxo alemãs.
  • O ES 250 oferece tração nas quatro rodas, interior espaçoso e assentos confortáveis, tornando-o uma opção rica em recursos e de valor agregado no segmento de sedãs de luxo de médio porte.


Quando comparados aos SUVs de luxo, os sedãs de luxo de médio porte oferecem uma melhor combinação de opulência e praticidade. Com o consumidor moderno exigindo luxo e valor, os fabricantes tiveram que obedecer. Felizmente, os fabricantes de automóveis neste segmento continuam a ultrapassar os limites de desempenho, design, segurança e valor. Marcas importantes como Mercedes, Audi e BMW oferecem uma variedade de opções que atendem a diferentes gostos e preferências. As marcas se esforçam para atender às demandas do consumidor moderno e exigente.

Não é novidade que a Lexus, uma marca premium reconhecida, continua a provar ser um concorrente digno competindo com a concorrência alemã. Embora o luxo seja o padrão neste segmento, a Lexus projetou carros de forma complexa com desempenho equilibrado, tecnologia de ponta, conforto e, principalmente, preços competitivos. Um desses testemunhos é o Lexus ES 250 2023.

Obtivemos informações de Lexus, Edmunds, Motor Trende outras fontes confiáveis ​​​​para trazer aos nossos leitores os dados mais precisos sobre o 2023 Lexus ES 250.

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2023 Lexus ES

Não é nenhuma surpresa que o ES tenha sido o segundo carro mais popular da Lexus em 2022. Ele oferece aos compradores recursos de um sedã de luxo de médio porte a um custo menor em comparação com outros concorrentes populares, como Audi A6, Volvo S90, BMW Série 5, e o Mercedes classe E. Para 2023, a Lexus fez uma série de atualizações em sua linha ES, tornando-a um concorrente ainda mais acirrado dos sedãs de luxo alemães de médio porte.

A marca de luxo revelou três motores que incluem o modelo básico ES 250, o híbrido ES 300h e o mais esportivo ES 350. Embora as novas atualizações o tornem mais caro em comparação com o Lexus ES 2022, as mudanças oferecem uma experiência de direção aprimorada. Dos modelos ES lançados para 2023, apenas o ES 250 possui trem de força com tração integral. Os motoristas que enfrentam condições de neve apreciarão a tração nas quatro rodas. Dito isto, o Lexus ES 250 está com pouca energia quando comparado com o 2022 ES 350.

Ele vem com um motor de quatro cilindros de 2,5 litros que produz 203 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque e está emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. Um tempo de 0-60 mph de 8,2 segundos, é bastante modesto para um sedã de luxo de sua classe. Embora não seja tão esportivo, é estável nas curvas, visto que é bastante leve. Claramente, o foco aqui está mais no luxo.

Especificações

Motor

V-6 de 2,5 litros

Deslocamento do motor

203 cavalos de potência a 6.500 RPM

Torque

243 Nm a 5.000 rpm

Tipo de drive

Tração integral

Transmissão

Automático Direct-Shift de oito marchas

Economia de Combustível

28 MPG combinados

O facto de o ES 250 ter pouca potência é lamentável, no entanto, seu consumo de combustível combinado de 28 mpg é justo, obviamente quando não o comparamos com seu irmão, o Lexus ES 300h.

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Revelando os diversos acabamentos do Lexus ES 250

Lexus ES 300h
Lexus

Enquanto a Lexus lançou dois novos acabamentos esportivos para a linha 2023 ES, o ES 250 recebeu apenas o acabamento F Sport Design. Está disponível em quatro níveis de acabamento e incluem:

  • Base
  • F Sport Design
  • Luxo
  • Ultraluxo

O recurso de tração integral diferencia a base do ES 250. No entanto, os outros lançamentos 2023 ES têm mais luxos integrados e especificações de desempenho. A capacidade de tração integral do ES 250, o interior espaçoso, o conforto e o preço justo devem entusiasmar os potenciais consumidores da categoria SUV de luxo de médio porte.

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Explore os recursos do Lexus ES 250 2023

As mudanças incluem um console central aprimorado, um novo sistema multimídia e modelos F Sport atualizados. Felizmente, a interface e o controlador Remote Touch frustrantes foram substituídos pela Interface Lexus. Inclui uma tela sensível ao toque de alta resolução, Apple CarPlay e Android Auto, antirreflexo e capacidade Drive Connect com navegação em nuvem. Um assistente de voz avançado garante uma experiência intuitiva. É importante notar que o ES é elegível para o novo período experimental de 10 anos para Planos de serviços conectados da Lexus.

Outra atualização notável no interior são as novas opções de acabamento. O novo ES apresenta novos acabamentos em Ash Bamboo substituindo as opções anteriores de nogueira marrom de poros abertos e preto de poros abertos, e um novo estofamento de macadâmia no lugar de Rich Cream. O console central atualizado vem com porta-óculos de sol, localização aprimorada do porta-copos e carregamento sem fio.

Para entusiastas interessados ​​em som de alta qualidade, resposta rápida, potência e um visual mais esportivo, a Lexus introduziu uma nova opção F Sport Handling no ES 350 e ES 300h, semelhante à opção Sport Handling que estava disponível no 2022 ES 350 Modelos esportivos F. O pacote F Sport Handling apresenta suspensão adaptativa com Sport + e modos de direção personalizados. Nos modelos 2023 ES, o motor e os recursos de segurança permanecem padrão.

O Lexus ES 250 ainda continua sendo o carro preferido dos admiradores de sedãs de luxo, pois é rico em recursos. Possui uma gama de recursos que incluem:

  • Tela de infoentretenimento de alta resolução: O mais recente sistema multimídia do ES 250 possui uma tela sensível ao toque padrão de 8,0 polegadas com o relógio Lexus no canto superior esquerdo, tornando-o ainda mais atraente. O novo recurso de controle de voz proporciona uma experiência interativa. A interface e o controlador Remote Touch não são mais um recurso, provavelmente por causa dos protestos anteriores sobre ser complicado.
  • Assentos espaçosos e confortáveis: O espaço e o conforto do ES 250 têm sido um importante ponto de venda ao longo dos anos. O espaço para as pernas do modelo básico Lexus 250 2023 é sólido e luxuoso, especialmente no banco traseiro, os 39,2 polegadas de espaço para as pernas acomodando confortavelmente até mesmo um passageiro de um metro e oitenta e deixando espaço suficiente. O uso extensivo de materiais de toque suave afirma que se trata de um veículo premium.
  • Estofamento em couro sintético NuLuxe: Este couro artificial de alta qualidade garante uma sensação de conforto e durabilidade. A Lexus garante que o material é amigo do ambiente no seu fabrico, resultando em 65% menos emissões de CO2 em comparação com outros materiais sintéticos. Além disso, é muito fácil de limpar.

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Preços de acabamento do Lexus ES 250 em 2023: luxo para todos os orçamentos

Guarnições e MSRP

2022 Lexus ES 300 H
Lexus

Com uma diferença de preço relativa entre o Lexus ES 250 e os outros lançamentos, continua sendo uma compra melhor para um comprador exigente de sedãs executivos. O V-6 de 2,5 litros mais fraco pesa sobre o ES 250, tendo em mente que o ES 350 é muito mais potente e esportivo enquanto o ES 300h é mais eficiente em termos de combustível e compartilha recursos padrão e opcionais semelhantes. A desvantagem do 350 é a falta de tração nas quatro rodas, mesmo como opção.

Preço Lexus ES250

Aparar

MSRP

Base

US$ 43.190

F Sport Design

US$ 47.775

Luxo

US$ 48.360

Ultraluxo

US$ 52.080

No entanto, quando você considera que está adquirindo um sedã de luxo de tamanho médio com tração integral, começando abaixo de US$ 45.000, a proposta de valor do ES250 começa a fazer muito mais sentido. Para contextualizar, um modelo básico da Série 5 custa a partir de US$ 55.795. Então, essencialmente, você está pagando dinheiro da Série 3 por um carro da Série 5. Portanto, se conforto e espaço são prioridade, então o ES básico pelo que oferece é simplesmente imbatível no segmento de sedãs de luxo de médio porte.

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