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Resumo
- O tão aguardado Alfa Romeo 33 Stradale dos tempos modernos foi finalmente revelado, encantando os fãs e capturando a essência da história e do futuro da marca.
- O novo 33 Stradale combina elementos nostálgicos com tecnologia de ponta, resultando numa obra-prima visualmente deslumbrante que presta homenagem ao automóvel desportivo original.
- A Alfa Romeo planeia produzir apenas 33 exemplares do 33 Stradale, enfatizando o seu estatuto de edição limitada e celebrando a herança da marca. A produção está prevista para começar em junho de 2024.
Finalmente, o dia que esperávamos finalmente chegou. O tão aguardado supercarro Alfa Romeo foi finalmente totalmente revelado ao mundo e parece absolutamente fantástico. Isso acontece depois da transmissão ao vivo de hoje, 30 de agosto, às 17h CEST, intitulada “II Coração de Sognare” que se traduz como “A Coragem de Sonhar”. Damos as boas-vindas ao novíssimo 33 Stradale.
A Alfa Romeo planeja usar este supercarro para substituir o 4C, que está fora de produção há alguns anos. No entanto, o seu último e único supercarro real foi o 8C, que foi produzido pela última vez em 2010. É justo dizer que os fãs da Alfa Romeo estão entusiasmados por finalmente verem a espera por um novo e incrível carro desportivo da marca chegar ao fim. A própria Alfa está igualmente entusiasmada, com o chefe Jean-Philippe Imparato afirmando que o novo 33 Stradale é um “projeto de sonho tornado realidade”. Isto só se tornou mais verdadeiro através da apresentação, à medida que a história do Alfa Romeo 33 Stradale original foi relembrada.
A inauguração do Alfa Romeo 33 Stradale evocou paixão e nostalgia
A apresentação nos levou através a rica história da marca de corridas Alfa Romeo, como quatro homens importantes se uniram para desenvolver o Tipo 33 e o 33 Stadale. Eles prepararam desde o início que o novo carro seria fortemente inspirado no 33, contando-nos uma “história com final feliz”.
Quando as luzes começaram a piscar e os teasers do supercarro piscaram na tela na parte traseira, a expectativa atingiu o ponto mais alto. Com o som da música, o novo 33 Stradale surgiu da escuridão em meio a uma névoa vermelha. Evocou instantaneamente o clássico 33, com portas em forma de asa de gaivota, interior em dois tons e curvas nos lugares certos.
Visualmente, o novo 33 Stradale é mais do que impressionante. É a mistura perfeita entre a história da empresa italiana e o seu futuro. Entre os elementos nostálgicos está uma nova tecnologia incrível. A Alfa capturou claramente a essência da época e da sua marca no que parece ser uma obra de arte absoluta.
Alfa Romeo apresenta inovações impressionantes em motores V-6 e BEV de ponta
Alguns pensaram que o novo supercarro Alfa Romeo abandonaria completamente os motores de combustão interna, mas um motor biturbo potente está no coração do novo 33 Stradale. Esta versão do 33 Stradale produzirá impressionantes 620 cavalos de potência que passarão por uma caixa de câmbio DTC de oito velocidades. Toda essa potência é enviada para as rodas traseiras e o supercarro vem equipado com um diferencial eletrônico de deslizamento limitado topo de linha.
Olhando para o futuro, A Alfa Romeo procura alcançar a eletrificação total. Faz sentido então que o seu novo 33 Stradale também venha com configuração BEV. Este trem de força elétrico fornecerá até 750 cavalos de potência e terá um alcance estimado de 450 quilômetros, pouco menos de 280 milhas.
A Alfa Romeo retirou pesadamente do lixo de peças da Maserati, como tem acontecido desde sempre. Muitos dos componentes do novo 33 Stradale vêm diretamente do supercarro Maserati MC20, incluindo os motores de combustão interna e as transmissões de dupla embreagem.
O novo Alfa Romeo 33 Stradale começou a ser vendido antes mesmo de existir
O 33 Stradale deve ser produzido na fábrica da Carrozzeria Touring Superleggera no próximo ano, com produção começando em junho de 2024. A Alfa planeja construir apenas 33 exemplares com todos os carros vendidos. O novo 33 Stradale procura claramente celebrar a herança da Alfa Romeo, este superdesportivo de edição limitada capta a essência daquilo que era o desportivo original da Alfa Romeo. Esperamos que a Alfa continue neste caminho apenas em termos de design, visão e engenharia que claramente contribuíram para o desenvolvimento deste objeto de arte e paixão.
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