O Ramcharger Ram 1500 de 690 milhas 2025 resolve um grande problema com caminhões elétricos

Lembra da Ram 1500 REV? É uma próxima picape elétrica de tamanho real destinada a lutar com o Silverado EV e o F-150 Lightning com seu alcance máximo reivindicado de 500 milhas. Embora esta seja a estimativa da própria Stellantis, o alcance reivindicado de 500 milhas ainda pode ser impressionante, mesmo que seu alcance no mundo real esteja 20% errado.

Além disso, a Stellantis prometeu que haveria um modelo extensor de autonomia para complementar a existência do Ram 1500 REV, e hoje, o grupo automotivo finalmente o revelou.

Diga olá ao 2025 Ram 1500 Ramcharger, trazendo de volta um nome que Dodge já usou para um concorrente do K5 Blazer e Bronco naquela época. No entanto, ao contrário do Ramcharger anterior, este modelo é luxuoso e luxuoso, mas muito capaz. Ele também resolve um grande obstáculo que impede que os captadores elétricos alcancem o status de mainstream.

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O Ramcharger apresenta o primeiro extensor de alcance EV do segmento

Se você está procurando uma picape elétrica, mas está muito preocupado com o alcance e a reduzida usabilidade dos captadores elétricos, então é melhor ouvir. O 2025 Ram 1500 Ramcharger combina as vantagens de ter um motor de combustão interna (ICE) e um veículo elétrico (EV). Sim, este extensor de alcance é tecnicamente um híbrido plug-in, mas há mais do que aquilo que aparenta.

663 cavalos combinados!

O Ram 1500 Ramcharger vem com uma bateria de íon de lítio de 92 kWh que alimenta um sistema de tração integral (AWD) de motor duplo que tem uma potência combinada de 663 cavalos de potência e 615 libras-pés de torque. Para referência, aquele Ram 1500 REV vem com uma bateria de 168 kWh que é boa para um alcance reivindicado de 350 milhas, ou uma impressionante bateria de 229 kWh que Stellantis diz ser boa o suficiente para um alcance líder de classe de 500 milhas.

Quanto ao desempenho, o Ramcharger produz mais potência, mas menos torque que o Ram 1500 REV. No entanto, seu tempo de 0-60 mph de 4,4 segundos corresponde perfeitamente ao do Ram 1500 REV.

Um V-6 para salvar o dia

Então, sim, o Ram 1500 Ramcharger tem uma bateria muito menor, mas isso se deve à presença de um familiar Pentastar V-6 de 3,6 litros. Os valores de potência do motor ainda não foram revelados, ou provavelmente nem serão revelados, já que ele nem envia potência para nenhuma das rodas do caminhão. Em vez disso, ele simplesmente atua como um gerador para carregar a bateria quando necessário.

Como resultado, embora o Ram 1500 REV tenha um impressionante alcance estimado de 500 milhas, Stellantis estima que o Ramcharger pode viajar até 690 milhasmuito mais longe do que qualquer picape elétrica à venda.

Mas e se você quiser carregar a picape em estações de recarga? Bem, o Ramcharger pode aceitar até 145 kW de carregamento rápido DC, no qual uma carga de 10 minutos proporcionará um alcance de 80 quilômetros. A arquitetura eletrônica do STLA Frame também permite que o Ramcharger tenha recursos de carregamento bidirecional veículo-carga (V2L), bem como até 7,2 kW de potência a bordo. Ele ainda vem com uma suspensão traseira multi-link, suspensão pneumática com altura ajustável nos quatro cantos, bem como um diferencial de travamento traseiro eletrônico.

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Uma forte sensação de Déja Vu

Apesar da solução revolucionária de trem de força, o exterior do Ramcharger 2025 Ram 1500 parecerá muito familiar para você porque é essencialmente a geração atual do Ram 1500, mas com um estilo exterior ligeiramente revisado. Infelizmente, isso também significa que, embora o veículo seja tecnicamente bastante revolucionário, não há nada de revolucionário na sua aparência.

Se o Gas-Red Ram 1500 e o REV tivessem um bebê

Algumas das dicas de estilo revisadas que você vê aqui, como o aumento da quantidade de painéis externos na cor da carroceria e os novos faróis de LED, também se aplicam ao Ram 1500 padrão porque a estreia do Ramcharger também coincide com a reforma de meio de ciclo da linha Ram 1500.

O que diferencia o Ramcharger dos demais modelos seria a grade parcialmente fechada com o logotipo Ram iluminado que pode pulsar dependendo do status de carga, um novo para-choque dianteiro semelhante ao Ram 1500 REV, mas com aberturas de ventilação mais funcionais, além de designs de rodas de liga leve específicos para este modelo. Enquanto isso, a traseira do Ramcharger adota as lanternas traseiras de LED e a porta traseira do Ram 1500 REV.

Um interior familiar, mas de alta tecnologia

Da mesma forma, esse mesmo sentimento de familiaridade é transferido para o design e layout de interiores. Uma série de recursos de estilo e tecnologia do Ram 1500 REV foram implementados em toda a linha 2025 Ram 1500, e isso inclui itens como um painel de instrumentos totalmente digital padrão de 12,3 polegadas, uma escolha entre um sistema de infoentretenimento de 12 ou 14,5 polegadas , bem como uma tela opcional do passageiro dianteiro de 10,25 polegadas e sistema de áudio Klipsch de 23 alto-falantes.

Uma nova e luxuosa variante de tungstênio adiciona acabamentos luxuosos, como um interior em dois tons com forro do teto em camurça, serrilhados em diamante em alguns dos painéis internos e bancos de couro acolchoados, só para citar alguns.

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O Ramcharger resolve um grande problema

Há familiaridade com a aparência e a sensação do 2025 Ram 1500 Ramcharger, mas todo o resto é bastante revolucionário. Na verdade, essa familiaridade combinada com um sistema de transmissão inovador resolve um grande obstáculo com as picapes elétricas: o alcance quando totalmente carregadas. Trate uma picape elétrica conforme pretendido e dê a ela toda a carga útil que ela pode transportar, e seu o alcance será significativamente reduzido, como vimos no teste da AAA no F-150 Lightning.

Não há necessidade de se preocupar com o alcance quando totalmente carregado

No entanto, como o Ram 1500 Ramcharger vem com um Pentastar V-6 de 3,6 litros que atua como gerador, você não precisa se preocupar com alcance significativamente reduzido ao transportar cargas pesadas. Falando em transporte, é aqui que o Ram 1500 Ramcharger realmente se destaca. Este modelo pode transportar até 14.000 libras e tem capacidade máxima de carga útil de 2.625 libras. Para efeito de comparação, aqui está um gráfico útil que compara o Ram 1500 Ramcharger com seus dois principais rivais de picapes elétricas.

Ram 1500 Ramcharger vs caminhões elétricos

(Especificações fornecidas pela Ford, Chevy e Ram)

O motor V-6 não é novo, mas isso é uma coisa boa

Além disso, aquele Pentastar V-6 de 3,6 litros não é novo, mas na verdade é uma coisa boa. O extensor de alcance parece tão complexo em seu funcionamento, então a última coisa que queremos é ter um novo motor cuja longevidade ainda não tenha sido comprovada. Além disso, o V-6 provavelmente irá zumbir a uma rotação constante, o que significa menos desgaste e, teoricamente, uma vida útil mais longa.

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O Ramcharger é um substituto perfeito entre picapes ICE e elétricas

A Ram 1500 Ramcharger é uma picape eletrificada que faz muito sentido, pois vai resolver muitos obstáculos para quem quer ter um caminhão elétrico, mas está preocupado com a redução do alcance ao carregá-lo com carga. A presença de um motor a gasolina significa que você pode tratá-lo como um EV, mas, ao mesmo tempo, como um caminhão deveria ser: uma ferramenta para transportar cargas por longas distâncias.

Quando a familiaridade é uma coisa boa

Além disso, o Ram 1500 Ramcharger é um caminhão eletrificado muito familiar. Na maior parte, ele funciona como um caminhão movido a gás, mas apenas com os motores elétricos acionando as rodas. O sistema de transmissão revolucionário é acompanhado por um Pentastar V-6 testado e comprovado, no qual décadas de produção e uso em uma ampla gama de veículos significam que deve ser um motor confiável neste momento.

Você tem que esperar até 2025

Infelizmente, se você gosta da ideia de um captador extensor de alcance, a espera por um Ramcharger 2025 Ram 1500 é bastante longa. A carteira de pedidos já está aberta, mas o Ramcharger não chegará aos revendedores até o final de 2024. Por outro lado, o Ram 1500 REV totalmente elétrico está destinado a estar à venda no início de 2024.