.
Em um confronto emocionante, Carrowow de alguma forma conseguiu reunir todas as oito gerações do icônico Volkswagen Golf GTI para batalhar na pista de arrancada. Do clássico Golf GTI Mk1 ao moderno Mk8, as corridas épicas mostraram a evolução do desempenho e da engenharia do GTI ao longo de quase cinco décadas. Veja como cada geração se saiu no teste definitivo de velocidade e agilidade.
As especificações
O O VW Golf GTI evoluiu significativamente ao longo dos anose cada geração trouxe algo único para a mesa. O Mk1 começou com um motor de 1,6 litro e 4 cilindros produzindo 110 cv e 103 lb-ft de torque, pesando apenas 1.785 lbs. O Mk2 aumentou a potência para 129 cv, enquanto o Mk3 fez uma ligeira queda para 115 cv, mas adicionou mais peso a 2.403 lbs. O Mk4 deu um passo à frente com um motor de 1,8 litro produzindo 180 cv, marcando uma mudança em direção a um desempenho mais alto.
As gerações posteriores elevaram o nível com motores turboalimentados de 2,0 litros. O Mk5, Mk6 e Mk7 entregaram potências de 230 cv, 235 cv e 245 cv, respectivamente, mostrando a progressão da tecnologia turbo. O Golf GTI Mk8, o modelo mais recente, ultrapassa os limites com 265 cv e 272 lb-ft de torque, tudo embalado em uma carroceria de 3.086 lb, tornando-o o o GTI mais potente até agora.
Especificações de todas as gerações do VW Golf GTI
Geração |
Motor |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Peso |
Mk1 |
1.6-L 4 cilindros |
110 cv |
103 lb-pés |
Transmissão manual de 5 velocidades |
1785 libras |
Mk2 |
1.8L 4 cilindros |
129 cv |
123 lb-pés |
Transmissão manual de 5 velocidades |
2028 libras |
Mk3 |
2.0L 4 cilindros |
115 cv |
122 lb-pés |
Transmissão manual de 5 velocidades |
2403 libras |
Mk4 |
1.8L 4 cilindros |
180 cv |
173 lb-pés |
Transmissão manual de 5 velocidades |
2918 libras |
Mk5 |
2.0L 4 cilindros turboalimentado |
230 cv |
221 lb-pés |
Transmissão manual de 5 velocidades |
3011 libras |
Mk6 |
2.0L 4 cilindros turboalimentado |
235 cv |
221 lb-pés |
DCT de 6 velocidades |
3086 libras |
Mk7 |
2.0L 4 cilindros turboalimentado |
245 cv |
272 lb-pés |
DCT de 7 velocidades |
3.057 libras |
Mk8 |
2.0L 4 cilindros turboalimentado |
265 cv |
272 lb-pés |
DCT de 7 velocidades |
3086 libras |
A Corrida de Drag
As corridas de arrancada foram divididas em dois grupos. O primeiro grupo consistia do Mk1 ao Mk4, enquanto o segundo grupo apresentava o Mk5 ao Mk8. No primeiro grupo, o Mk4 provou seu domínio com um tempo de 16,6 segundos no quarto de milha, deixando o Mk1 e o Mk2 para lutar pelo segundo lugar com 17,4 segundos cada. O Mk3 ficou para trás com 17,6 segundos.
No segundo grupo, foi o Mk8 que roubou a cena com um impressionante quarto de milha de 13,8 segundos, provando que não é apenas o mais novo, mas também o mais rápido. O Mk7 registrou 14,7 segundos, com o Mk6 e o Mk5 logo atrás com 14,8 e 14,9 segundos, respectivamente. As corridas de largada contínua viram o Mk4 novamente liderando o primeiro grupo, enquanto o Mk8 continuou seu reinado no segundo grupo, afirmando seu status de líder entre hot hatches modernos .
Legado do VW Golf
A jornada do VW Golf GTI do humilde Mk1 ao Mk8 de alta tecnologia é um bom exemplo que prova o comprometimento da Volkswagen com o desempenho e o prazer de dirigir, mantendo o entusiasta do dia a dia em mente. Cada geração capturou o espírito de seu tempo, mantendo o DNA central do GTI, que é sobre ser divertido, rápido e prático. De entusiastas de carros clássicos a pilotos modernos, o Golf GTI continua sendo um ícone amado do mundo dos hot hatches.
Com quase 50 anos em produção, o VW Golf GTI construiu um legado que poucos outros carros podem igualar. De dominar etapas de rali nos primeiros anos a estabelecer novos padrões para motoristas diários hoje, a evolução do GTI reflete os avanços mais amplos em tecnologia e design automotivo. Como o futuro do Golf GTI não é incerto, ele ainda consegue carregar consigo uma rica herança de velocidade, inovação e estilo inconfundível.
.