O que é o agachamento Carolina?

Desde que o automóvel se tornou popular, o cenário automobilístico testemunhou muitas tendências, algumas consideradas incomuns. Desde carros desportivos a camiões e SUVs, cada segmento automóvel teve a sua própria tendência que por vezes pode não fazer sentido. No início dos anos 2000, vimos o aumento da postura e dos carros batidos, lowriders, veículos elevados e várias modificações no mercado de reposição. O agachamento Carolina é outra modificação obscura que podemos adicionar à lista.

O agachamento Carolina é uma tendência em que um veículo, mais comumente caminhões, é modificado de forma que a frente seja levantada, enquanto a traseira é abaixada ao mesmo tempo. Isso faz com que a extremidade dianteira do caminhão aponte ligeiramente para cima, enquanto a extremidade traseira fica mais próxima do solo, o que faz com que o caminhão pareça estar agachado. É uma daquelas modificações estranhas que quase não servem para nada além de parecer diferente. Então, estamos prestes a mergulhar fundo na ocupação Carolina, de onde ela veio e por que se tornou tão popular.

A origem dos caminhões ocupados

Embora a obsessão dos caminhões atarracados da Carolina tenha suas raízes na competição, ela não traz nenhuma vantagem competitiva no mundo real. A tendência foi inspirada nas corridas de Baja, populares nos terrenos desérticos da Califórnia e que na verdade têm uma função. Baja é disputada em terra e em vários terrenos com elevações variáveis, o que significa que há muitos saltos. A ideia é que quando um caminhão Baja saltar em maior velocidade, ele pousará primeiro de costas, evitando assim um mergulho de nariz, o que poderia potencialmente destruir o caminhão e significaria o fim da corrida para aquele competidor.

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Ao contrário do nome, a tendência começou no sul da Califórnia, mas se tornou popular na Carolina do Norte por causa das redes sociais, daí o nome “The Carolina Squat”. A tendência rapidamente se tornou viral e se espalhou por todo o país. A mídia social é responsável por popularizar a tendência depois que mais e mais pessoas começaram a postar imagens de seus caminhões Carolina Squat online. É mais popular em alguns estados do sul, bem como em Dakota do Norte e do Sul.

Tem um nome para cada região

O Carolina Squat se tornou muito popular com sua divulgação nas redes sociais, com páginas dedicadas focadas em apresentar diversas modificações nesses caminhões. A tendência passa por diferentes pseudônimos dependendo da região e das gírias que lhe são dadas por diferentes grupos de pessoas. Alguns dos apelidos que possui incluem:

• Cali Lean
• Califórnia magra
• Agachamento Carolina
• Caroline Lena
• Caminhão agachado
• Agachamento de caminhão
• Inclinação do Tennessee
• Tennessee magro
• Caminhão magro

A ocupação Carolina é um fenômeno nacional, mas é mais popular em Dakota do Norte e do Sul e em alguns estados do sul, principalmente Louisiana e Geórgia.

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Como modificar um caminhão agachado

Ocupar um caminhão é bastante fácil se você souber o que está fazendo, mas para uma loja, isso pode ser feito em um dia. A demanda do mercado fez com que os fabricantes de reposição criassem seus próprios kits de agachamento, que estão disponíveis para qualquer pessoa comprar. Uma das maneiras mais simples de desbloquear o “potencial” de agachamento do seu caminhão é adquirir um kit de elevação e instalar apenas metade dele. Mais especificamente, a metade frontal, caso você esteja se perguntando. É assim que você obtém a orientação reversa do rake.

A elevação frontal é obtida através de uma articulação esférica ou ajustando a barra de torção. Além disso, muitos proprietários removem os blocos traseiros, para uma postura ainda mais agachada. Para abaixar ainda mais a traseira, as manilhas suspensas são uma boa maneira de fazer isso. Existe uma grande variedade de kits dependendo de quanto você deseja ocupar seus caminhões. De kits de agachamento suave de duas a três polegadas até seis ou oito, e até mais de 10 polegadas. Isso faz com que o caminhão tenha uma inclinação maior, o que pode melhorar o ângulo de aproximação, mas fora isso, não há recursos úteis para essa alteração.

A maioria dos caminhões já vem com um bom ângulo de aproximação, por apresentarem pequenos balanços e grande distância ao solo. No final das contas, a única característica notável é que ele se destaca do restante do trânsito, com sua postura incomum. Hoje em dia, as pessoas fazem isso simplesmente pelo “andando com estilo” vibração que vem com o agachamento. Você também não economiza metade do dinheiro levantando apenas a frente. A maior parte da engenharia desses kits de elevação é feita para a frente, então você ainda acaba gastando muito nessa modificação.

Acessórios para caminhões agachados

Assim como qualquer modificação, levantar a frente desses caminhões não é tudo. Existem muitos acessórios que as pessoas adicionam aos seus caminhões. O mais óbvio é adicionar rodas e pneus maiores e mais largos para aumentar ainda mais a postura dos veículos e preencher os poços das rodas atrás. Algumas pessoas adicionam luzes LED (underglow) para chamar ainda mais a atenção. Outros chegam ao ponto de gastar mais dinheiro em suspensão pneumática, para que possam mudar a altura do passeio e se encaixar na multidão agachada quando necessário.

Existem outras atualizações de escolha, mas estas são algumas das atualizações mais comuns feitas em caminhões ocupados:

• Kit de elevação
• Rodas e pneus maiores
• Luzes LED (underglow)
• Suspensão a ar

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Melhores caminhões para agachamento

Quase qualquer caminhão pode ter essa modificação, mas assim como a maioria dos mods, algumas plataformas são preferidas porque ajudam a obter os melhores resultados. Os caminhões preferidos para estes são, em sua maioria, caminhões com cabine dupla e caçambas longas. para ajudar na estabilidade em velocidades de rodovia. Naturalmente, alguns caminhões aceitam essas modificações melhor do que outros, e esses caminhões incluem:

• GMC Serra
• Toyota Tundra
• Ford F-150
• Dodge Dakota
• Chevrolet Silverado
• Toyota Tacoma
• Ford Ranger
• Carneiro 1500

Os caminhões não são os únicos veículos que recebem o tratamento de agachamento, as pessoas também agacham SUVs e aplicam os mesmos acessórios a eles. Isso normalmente é feito para SUVs que compartilham a mesma plataforma de seus equivalentes de caminhões, facilitando a instalação da lista sem muitas alterações. Esses SUVs incluem o Toyota 4Runner, o Chevy Tahoe e o GMC Yukon.

Perigos/desvantagens de agachar um caminhão

Estas são algumas das desvantagens/perigos de dirigir ou possuir um caminhão ocupado:

• Peças de fábrica se desgastam mais rapidamente
• Menos capacidade de reboque
• Ângulo de partida reduzido
• Menos capacidade off-road
• Faróis cegando o tráfego em sentido contrário

Tal como acontece com todas as alterações que se desviam dos parâmetros de fábrica, podem por vezes colocar pressão sobre outras peças de fábrica, resultando num desgaste mais rápido de outros componentes da suspensão. Existem outras desvantagens na ocupação Carolina. Além de não ser prático, um caminhão modificado dessa forma perde a capacidade de reboque. Quando um caminhão está rebocando algo, isso faz com que o veículo fique agachado até certo ponto. Isto é um problema para um caminhão agachado, pois sua traseira já está agachada.

Mais importante ainda, como a extremidade frontal está em um ângulo diferente, você terá pouca visibilidade, pois estará olhando principalmente para cima. Além disso, os faróis apontam diretamente para cima dos carros que se aproximam, o que pode cegar os veículos que se aproximam, aumentando muito o risco de acidente. Isto já é um problema com carros que têm luzes muito brilhantes na altura normal de condução e aumentam com o ângulo inclinado do caminhão.

No geral, você não ganha nada fazendo isso com seu caminhão, exceto se destacar. Existem maneiras de negar parcialmente algumas das muitas desvantagens de agachar seu caminhão. Como mencionado anteriormente, Air Ride é uma das opções mais caras, mas oferece maior ajuste.

Outra opção é instalar estabilizadores de suspensão, para melhorar a resposta das molas de lâmina. Como acontece com qualquer tendência, o mercado de reposição é generoso com o cenário dos caminhões compactos da Carolina. Vale a pena ter em mente que, no final das contas, os caminhões foram feitos para serem burros de carga, acima de tudo. É sempre melhor fazer uma pesquisa e ver quais são as melhores opções se você estiver interessado em dirigir um caminhão agachado.

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Ilegal em alguns estados

Nos últimos tempos, muitas modificações de reposição foram proibidas em certos estados devido às regras e regulamentos que regem cada uma delas, e a ocupação Carolina está sendo proibida em alguns estados. Cada Estado tem a sua própria interpretação da lei, mas fornece especificamente os parâmetros onde a ocupação se torna ilegal. Alguns desses estados incluem:

Legal em outros estados

Surpreendentemente, a ocupação de caminhões ainda é legal no estado da Califórnia, que é conhecido por proibir muitas modificações. No entanto, os caminhões ocupados não são populares no estado, então não parece ser um grande problema. Atualmente, parece que os quatro estados anteriores mencionados são os únicos que proíbem este mod, então se você realmente deseja possuir e dirigir um caminhão ocupado legalmente, talvez seja necessário considerar a mudança para outro estado. Embora a maioria dos estados não proíba caminhões ocupados, eles têm leis sobre kits de elevaçãoe você precisa estar ciente deles para evitar multas ou outras questões legais.

Perguntas frequentes

P: De onde veio a ocupação Carolina?

O agachamento Carolina veio das corridas de Baja, onde os caminhões têm suspensão de longo curso e traseira agachada, para poder pousar antes da dianteira.

P: O que é o agachamento Carolina?

O agachamento Carolina é uma modificação de veículo, mais comum em caminhões, onde a dianteira é levantada mais alta que a traseira, para criar uma postura agachada.

P: O que significa um agachamento Carolina?

O agachamento Carolina é na verdade um termo para uma atividade comumente vista em reuniões de caminhões, onde um caminhão teria seu motor acelerado até a linha vermelha e sua caçamba estaria cheia de pessoas pulando com as mãos para cima. É originário da Carolina, daí o nome.

P: As pessoas agacham intencionalmente seus caminhões?

Sim. Existem inúmeras maneiras de fazer isso, sendo a principal delas a instalação de um kit de elevador na frente. Para um efeito adicional de agachamento, as peças da suspensão traseira também foram alteradas.