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No início deste mês, Nova York implementou um esquema de pedágio amplamente controverso no Distrito de Mitigação de Congestionamento, que cobra dos motoristas entre US$ 9 e US$ 21,60 por dia para dirigir sob a 60th Street, em Manhattan.
Em 6 de Janeiro, o Departamento de Estado emitiu orientações isentando funcionários e trabalhadores de missões estrangeiras e organizações internacionais, incluindo as Nações Unidas, do pagamento de taxas de zona de mitigação de congestionamento.
“Espere até que as pessoas recebam muito disso”, disse Vicki Paladino, membro republicano do conselho da cidade de Nova York, à Strong The One. Ele perguntou: “Por que um motorista de caminhão do Queens ou de Nova Jersey enfrenta um novo fardo de US$ 10 mil por ano para levá-lo a Manhattan enquanto alguns diplomatas iranianos corruptos desfrutam de imunidade completa?”
O republicano do Queens disse à Strong The One que o anúncio de tratamento especial para funcionários da ONU “não foi surpreendente”. As Nações Unidas “têm usado a nossa cidade como seu playground pessoal há décadas, e o Departamento de Estado concedeu-lhe isenções gerais de muitas das leis e multas que os nova-iorquinos comuns sofrem”, disse Palladino, acrescentando: “É apenas um grande bagunça.” “
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“Nossos diplomatas podem patinar em qualquer lugar que quiserem nos cinco distritos”, disse Palladino, explicando como os diplomatas são rotineiramente tolerados por multas por excesso de velocidade, multas e violações de estacionamento. “Vimos carros com placas diplomáticas[ing] “Até seis dígitos em multas de estacionamento não pagas”, disse ela.
Uma investigação de 2022 da NBC Nova York descobriu que diplomatas russos acumularam mais de US$ 100.000 em multas não pagas por estacionamento desde 2003. Um porta-voz do Departamento de Estado encaminhou a NBC para uma política que indicava que “três ou mais violações não pagas desde 2003 resultarão em suspensão estatal. ” de registrar ou renovar placas diplomáticas.” A Rússia tinha 46 passagens não pagas, mas o Departamento de Estado “se recusou a dizer definitivamente” aos repórteres da NBC News se a capacidade da Rússia de registrar ou renovar placas diplomáticas havia sido suspensa.
O Distrito de Mitigação de Congestionamento cobra dos motoristas uma taxa com base no tamanho do veículo. Essas tarifas, que aumentarão em 2031, visam arrecadar recursos para desenvolver o sistema de transporte e reduzir o trânsito na região. Essas taxas não resultarão em “nenhuma melhoria igual à quantidade de dinheiro que irão arrecadar”, disse Palladino. Palladino chamou o sistema de metrô de “sujo, imundo e absolutamente nojento” e a Autoridade Metropolitana de Transportes altamente endividada, e disse que o “fator de confiança aqui é zero”.
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A tarifação do congestionamento teve um impacto que vai além da redução do tráfego. O New York Post informou em 3 de janeiro que a Federação de Paramédicos e Paramédicos da Cidade de Nova York instou seus membros a se mudarem de estações dentro da zona de mitigação de congestionamento porque os trabalhadores que ganham menos de US$ 19 por hora não podiam pagar a taxa semanal de US$ 45 para entrar na zona.
A Strong The One entrou em contato com o Departamento de Estado para perguntar por que foi emitida uma isenção para funcionários da ONU, quantos veículos foram estimados como isentos sob sua orientação e se os residentes de Nova York e Nova Jersey deveriam arcar com o fardo econômico de uma zona de mitigação de congestionamento enquanto os funcionários da ONU, incluindo… Nele, representantes de regimes estrangeiros hostis não pagam nada. Não houve resposta.
A Strong The One também entrou em contato com os escritórios do prefeito da cidade de Nova York, Eric Adams, e com o gabinete da governadora Kathy Hochul para comentar, mas não recebeu resposta.
“Economicamente, o preço do congestionamento é provavelmente a pior coisa que poderia acontecer logo após a COVID”, acrescentou Palladino. Consertar uma “cidade destruída” não acontece “simplesmente duplicando o apoio à classe média e à classe média baixa”, disse ela.
Existem 193 estados membros das Nações Unidas, muitos dos quais têm missões na cidade de Nova Iorque e arredores.
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