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O Mustang GTD Ford é o suposto supercarro de motor central da Ford?

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Resumo

  • Há entusiasmo em torno da inauguração do Mustang GTD, que dizem ser um supercarro de motor central.
  • As imagens e vídeos vazados do Mustang GTD sugerem um Mustang orientado para a corrida, com ventilação proeminente, conchas e represas de ar para design aerodinâmico.
  • As especulações sugerem que o Mustang GTD pode ter um motor produzindo mais de 800 a 900 cavalos de potência, comparável ao V-6 biturbo do Ford GT, aumentando a especulação do motor central.


Uma história em desenvolvimento entre a comunidade de Mustangs e supercarros sobre a Ford revelando o primeiro Mustang de motor central continua a ganhar força, já que a Monterey Car Week, na ensolarada costa central da Califórnia, vê a Ford divulgando um novo supercarro Mustang, apelidado de Mustang GTD.

Relatórios do supercarro Ford Mustang foram combinados com rumores de motor central, mas a resposta inicial do entusiasta do Mustang e da personalidade do YouTube Stang Mode foi que as imagens e vídeos vazados do Mustang GTD não pareciam ser de motor central.

Assemelhando-se a um street-legal Mustang GT3 carro de corridaou os Mustangs S650 de sétima geração recentemente disponibilizados, o Mustang GTD vazado parece rodar na mesma plataforma, embora, até sua revelação oficial na quinta-feira, 17 de agosto de 2023, na Monterey Car Week em Pebble Beach, Califórnia, todas as informações é especulação.

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O substituto oficial do Ford GT, um supercarro Mustang

Com o convite da Ford apresentando a misteriosa e intrigante frase “O desempenho de um supercarro, com alma de ícone.”, junto com todos eles, mas confirmando a chegada de mais um novo Mustang, o consenso é que a Ford busca substituir o Ford GT com uma variante de supercarro do icônico Pony.

A aparência do Mustang GTD, bem como as escolhas sutis de design do anúncio, sugerem um Mustang voltado para a corrida. Para ilustrar, a proeminente ventilação, conchas e represas de ar no widebody mostram as habilidades exemplares de design aerodinâmico da Ford, como observado no Ford GT. Um olhar mais atento aos criativos de publicidade usados ​​na apresentação revela fibra de carbono por toda parte, possivelmente sugerindo elementos leves e materiais baseados em desempenho.

Para levar para casa a natureza de carro de corrida, ou aerodinâmica, do Mustang GTD, a grande asa traseira, difusor agressivo e divisor dianteiro e ventilação profunda esculpida nos grandes pára-lamas alargados ditam as intenções da Ford com este modelo à primeira vista.

As características familiares do Mustang estão presentes na observação, como a grade e os contornos do para-lama traseiro, no entanto, os elementos aerodinâmicos aprimorados e o kit widebody dão ao GTD a aparência de uma arma de pista, em oposição ao desempenho recentemente disponibilizado e iteração de pista. , o Mustang Dark Horse R.

O que levanta a questão: que motor terá o Mustang GTD? Se está definido para acabar com o Corvette C8 ZR1 e o Viper ACR, bem como substituir o lendário Ford GT, o Mustang GTD deve estar escondendo algo que o diferencia de tudo o que veio antes dele, incluindo o Dark Horse R, Shelby GT500 e Chefe 302.

Especificações de desempenho do Mustang Dark Horse R

0-60 MPH

3,8 – 4,3 segundos

Velocidade máxima

165 MPH

Cavalos de força

500

Torque

418 libras-pés

Peso do meio-fio

3,993 libras

Disposição

Motor dianteiro, Gen-four Coyote naturalmente aspirado V-8, transmissão manual de seis velocidades, duas portas, quatro passageiros

O 2024 Mustang Dark Horse apresenta o Gen-four Coyote V-8 da Ford, que produz 500 cavalos de potência. O V-8 naturalmente aspirado do Dark Horse é alimentado por uma configuração de corpo de admissão/acelerador duplo que proporciona melhor fluxo de ar e aumenta a potência.

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E embora a comunidade Mustang tenha o motor Coyote em alta consideração, os rumores em torno do Mustang GTD são de que sua fábrica produzirá mais de 800 a 900 cavalos de potência, mais a par com o Ford GT 2023 (não permitido nas ruas) com turbocompressor duplo V-6, apenas aumentando a especulação do motor central.

O Ford GT é construído pela Multimatic Motorsports, uma empresa canadense especializada em carros de alto desempenho. Rumores de um novo Mustang de motor central da Multimatic foram reportado pela Autoridade Fordassim como Autoridade GM.

O recente impulso do automobilismo da Ford pode ser observado não apenas na mais nova linha S650 de Mustangs com o Dark Horse, mas também no Mustang Mach E Rally, mostrando a disposição da Ford de ultrapassar os limites com modelos icônicos. Também mostra seu compromisso com a placa de identificação do Mustang enquanto se preparam para dobrar as revelações do Pony em um único ano modelo.

Embora a Ford ainda não tenha divulgado mais especificações sobre o Mustang GTD, a Monterey Car Week deve ser o local adequado para revelar um Mustang Supercar, como o evento anual de alto nível inclui festas, leilões e corridas.

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