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O modelo mais luxuoso que a Toyota fabrica

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Toyota é uma das marcas de automóveis mais conhecidas do mundo. Eles conquistaram sua reputação ao fornecer alguns dos carros mais confiáveis, econômicos e práticos do mercado. A dedicação da marca japonesa à segurança e ao fornecimento de uma abordagem completa e descomplicada à engenharia tornou-a num dos fabricantes de automóveis mais vendidos do mundo.


Embora seus modelos básicos sejam definitivamente carros como o Corolla, Camry e o RAV4, veículos para idas e vindas do dia a dia, ocasionalmente eles oferecem algo um pouco mais especial. Nos últimos anos, a Toyota perseguiu um pouco mais esses carros especiais, dando-nos o novo Supra, o Tundra redesenhado e, mais recentemente, o sedã Crown.

A Toyota anunciou recentemente duas novas gerações de emblemas consagrados para a empresa, o Alphard e o Vellfire, que visam dar continuidade a esta tendência de veículos inovadores. As novas gerações desses MPVs procuram desafiar modelos de luxo bem estabelecidos, como Mercedes e BMW, e isso não parece ser um objetivo muito distante.

As informações apresentadas neste artigo foram provenientes dos comunicados de imprensa da Toyota Global.

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O Alphard e o Vellfire recebem uma reforma dramática

Vista frontal do Toyota Alphard e Vellfire 2024 lado a lado
Toyota

O Alphard de quarta geração e o Vellfire apresentam um estilo exterior intimamente relacionado. Ambos procuram retratar um sentimento de dignidade e conforto, misturado com um pouco de agressão. As palavras-chave que os designers da Toyota usaram ao criar estes MPVs elegantes foram “Forceful x IMPACT LUXURY”. As bordas afiadas e a grade robusta visam adicionar uma sensação de potência, que atinge tanto quanto um MPV pode atingir esse objetivo.

Prós

  • Mais agressivo
  • Front-end de ótima aparência
  • Opções de pintura interessantes
  • Atualização clara em materiais
  • Grades legais e exclusivas em ambos os modelos

Contras

  • Não é a traseira mais bonita
  • Muito quadradão
  • Espiga estranha para trás entre as portas dianteiras e traseiras

O Alphard tem uma frente ligeiramente mais domesticada em relação ao Vellfire, que possui enormes aberturas de ventilação em ambos os lados da grade. Isso se deve ao fato de que o Vellfire pretende ser a opção mais sofisticada. As grades também são um pouco diferentes, com o Alphard apresentando um design xadrez enquanto o Vellfire possui mais fendas horizontais. Fora isso, os dois parecem aparentemente idênticos.

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Tanto o Alphard quanto o Vellfire apresentam novos padrões de luxo

O interior é incrivelmente espaçoso, ainda mais do que nas últimas versões dos veículos. A Toyota afirma que adicionou 0,2 polegadas extras entre os assentos da frente e da segunda fila e 0,4 polegadas entre os assentos da segunda e da terceira fila. Fizeram isso sem se afastar do espaço do porta-malas, que não falta. O espaço do porta-malas também pode ser ampliado devido ao fato de os bancos traseiros poderem se mover sobre um trilho, além de serem rebatíveis.

A Toyota sempre esteve na vanguarda de novas tecnologias e design, e eles os implementaram com força total nesses MPVs de nova geração. Seu objetivo era criar um veículo de luxo centrado no conforto para uma linha diversificada de clientes.

Assentos Toyota Alphard 2024
Toyota

Características interiores notáveis

  • Combinação de acabamentos em couro e madeira
  • Adição de mais materiais absorventes de som
  • Assentos reclináveis ​​com apoios para os pés
  • Telas de controle pessoal para passageiros traseiros
  • Assentos da segunda fila guiados por trilhos
  • Cortinas esquerda, direita e teto solar com operação independente
  • Múltiplas alças de assistência
  • Estacionamento controlado por smartphone

Um console suspenso superlongo foi desenvolvido para esses veículos, movendo os controles de iluminação, controle de clima e janelas dos painéis das portas do carro para o teto. O objetivo é tornar esses controles mais acessíveis e convenientes para todos os ocupantes.

Esses dois MPVs também são os primeiros Toyotas a ter degraus universais. Quando as portas deslizantes são abertas para os passageiros, um degrau emerge da carroceria da minivan para proporcionar entrada e saída mais fácil e conveniente. Isso ocorre em ambos os lados do veículo. Junto com isso, existem diversas alças no interior para auxiliar os passageiros na entrada e saída.

Ambos os modelos têm interiores bastante impressionantes, com painéis de couro rebocados da frente até a traseira do carro. Cada assento da segunda fila também vem com um console de alta tecnologia que dá ao passageiro controle sobre vários recursos do MPV. Os bancos dianteiros e traseiros também são totalmente ajustáveis, juntamente com os bancos traseiros com apoios para as pernas, permitindo que os passageiros relaxem enquanto são conduzidos.

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As diferenças entre o Alphard e o Vellfire existem, mas são muito sutis?

Vistas laterais do Toyota Vellfire e Alphard 2024
Toyota

Ao longo dos anos, o Alphard foi lentamente absorvendo o território do Vellfire à medida que a Toyota melhorava a minivan. Os dois ficaram tão próximos que a Toyota estava pensando em descontinuar o Vellfire e operar apenas o Alphard. Em vez disso, eles entregaram dois carros que acreditam poder funcionar em paralelo, ao mesmo tempo que definiram identidades suficientes para não entrarem em conflito. O Vellfire é definitivamente o modelo mais sofisticado, vindo de fábrica com Android Auto e Apple CarPlay, apresentando opções de interior mais sofisticadas e espaço para as pernas mais espaçoso para os passageiros da terceira fila.

Apesar da Toyota tentar diferenciar os dois, é difícil distingui-los um do outro. Não parece que sejam dois veículos separados com identidades individuais, mas sim diferentes níveis de acabamento do mesmo carro. Parece mais que a Toyota manteve o nome Vellfire para agradar as pessoas, mas simplesmente o tornou uma opção de modelo do Alphard mais voltada para o desempenho.

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Novos motores a gasolina e híbridos enfeitam o Vellfire e o Alphard

Toyota Alphard 2024 preto
Toyota

Devido ao facto de os MPV terem sido concebidos tendo em mente o luxo e o conforto, a Toyota não mediu esforços para garantir o conforto dos passageiros, mesmo no que diz respeito à plataforma em que a minivan circula. A plataforma TNGA e as transmissões de duas ou quatro rodas foram selecionadas e adaptadas para proporcionar rigidez e reduzir vibrações. Eles também apresentam um suporte MacPherson específico da TNGA e amortecedores ajustáveis ​​mecanicamente na mesma extremidade.

A única informação sobre os diferentes preços dos novos Alphard e Vellfire em todos os modelos é o MSRP sugerido para o mercado japonês. No momento, a Toyota não tem planos de lançar nenhum dos modelos na América do Norte.

Desempenho e preço (em ienes)

Alphard

Aparar

Trem de força

Transmissão

Transmissão

Preço (em ienes japoneses ¥)

Z

Quatro cilindros em linha de 2,5 litros

Super CVT-i

Tração dianteira

5.400.000

Tração nas quatro rodas

5.598.000

Híbrido de 2,5 litros e quatro cilindros em linha

Transmissão elétrica continuamente variável

Tração dianteira

6.200.000

Tração nas quatro rodas

6.420.000

Salão Executivo

Híbrido de 2,5 litros e quatro cilindros em linha

Transmissão elétrica continuamente variável

Tração dianteira

8.500.000

Tração nas quatro rodas

8.720.000

Fogo Vell

Aparar

Trem de força

Transmissão

Transmissão

Preço (em ienes japoneses ¥)

Z Premier

Quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,4 litros

Transmissão direta de 8 velocidades

Tração dianteira

6.550.000

Tração nas quatro rodas

6.748.000

Híbrido de 2,5 litros e quatro cilindros em linha

Transmissão elétrica continuamente variável

Tração dianteira

6.900.000

Tração nas quatro rodas

7.120.000

Salão Executivo

Híbrido de 2,5 litros e quatro cilindros em linha

Transmissão elétrica continuamente variável

Tração dianteira

8.700.000

Tração nas quatro rodas

8.920.000

Com base nas taxas de conversão de moeda atuais, você está considerando algo entre US$ 40.000 e US$ 65.000. Ambos os modelos utilizam motores diferentes, que visam incorporar as diferentes ideologias de design dos MPVs. Ambos vêm com a opção de trem de força Híbrido-Elétrico. No entanto, o acabamento Z Premier do Vellfire tem um motor biturbo mais atrevido. O Vellfire com este motor é também o único modelo entre os dois carros a ter transmissão automática de oito velocidades com mudança direta, sendo que todos os outros modelos possuem Transmissões Continuamente Variáveis.

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Inovação e luxo vêm com um caso de identidade confusa

A Toyota tem um objetivo claro em mente no lançamento das novas gerações do Alphard e do Vellfire. Eles buscam oferecer uma experiência de motorista para pessoas de todos os grupos demográficos, proporcionando luxo e conforto em ambos os modelos. A revisão do interior e exterior de ambos os carros, bem como a mudança nos motores, mostram a sua dedicação ao futuro na neutralidade carbónica. Isto é sublinhado pela promessa de adicionar opções Híbridas Plug-In para ambos os veículos no futuro.

No entanto, a visão da Toyota fica um pouco confusa em alguns pontos. Diferenciar Vellfire e Alphard como modelos separados com identidades separadas parece uma abordagem estranha quando suas diferenças são tão pequenas. Eles não têm ideologias ou designs suficientemente diferentes. Sua abordagem ao conforto também se confunde com sua tentativa de luxo sofisticado. Recursos como excesso de alças e botões em todos os lugares são um pouco exagerados em alguns lugares onde pretendem representar elegância.

Apesar de tudo isso, o mercado para Alphard e Vellfire é inegável. Esses MPVs são líderes de classe há algum tempo em termos de vendas e é improvável que isso mude com esta nova geração. A Toyota se solidificou como uma montadora com visão de futuro e o Alphard e o Vellfire representam o ápice de suas inovações.

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