O Meyers Manx Buggy prova que bater nas dunas com veículos elétricos pode ser divertido

Seguindo os passos dos fabricantes de automóveis que revivem os carros antigos com motorizações elétricas, um ícone clássico da década de 1960 está a provar que tornar-se elétrico não significa sacrificar a diversão e a emoção. O Meyers Manx, originalmente conhecida por seus buggies de fibra de vidro, fez um retorno notável na forma do Meyers Manx Roadster e Buggy. Este renascimento, sob a administração da Trousdale Ventures de Phillip Sarofim, dá nova vida ao espírito da visão de Bruce Meyers.

Na década de 1960, Bruce Meyers criou o primeiro buggy com carroceria de fibra de vidro, movido por um desejo simples, mas profundo, de diversão e aventura. Antes de seu falecimento em 2021, Meyers garantiu que sua amada empresa prosperaria nas mãos da Trousdale Ventures, liderada pelo apaixonado entusiasta de veículos Phillip Sarofim e pelo designer visionário Freeman Thomas. Agora, mais de meio século depois, o Meyers Manx está de volta à estrada, adotando a energia elétrica e ao mesmo tempo permanecendo fiel ao seu espírito central de oferecer “Mais sorrisos por quilômetro”. É uma prova do apelo duradouro de diversão, simplicidade e inovação no mundo dos veículos elétricos.

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Um símbolo de alegria, simplicidade e pureza

O Meyers Manx 2.0, muitas vezes referido como o “buggy reimaginado”, surge como uma verdadeira personificação de alegria, simplicidade e pureza através do seu design engenhoso. Esta maravilha pequena e leve é ​​mais do que apenas um veículo; é um símbolo de um estilo de vida despreocupado e descomprometido. Phillip Sarofim, o visionário presidente da Meyers Manx, afirma veementemente que a essência da Meyers Manx sempre girou em torno desses mesmos ideais. Alegria, simplicidade e pureza estão no centro do seu DNA.

Segundo os fabricantes, estes ideais são o remédio para as complexidades da vida, um santuário contra as exigências do mundo moderno. Esta ideia captura perfeitamente a atitude de Meyers Manx 2.0, que dá continuidade e fortalece esses ideais valorizados. O entusiasmo de Sarofim é contagiante ao expor o legado dos Meyers Manx. Este renascimento não só presta homenagem à sua herança, mas também explora o otimismo desenfreado que permeou a cultura da Califórnia dos anos 1960. É uma viagem nostálgica de volta a uma época em que a vida era mais simples e a estrada aberta era um convite à aventura – um sentimento que ressoa em pessoas de todas as idades e origens.

O que diferencia o Manx 2.0 é a sua autenticidade. Não é apenas um conceito ou uma peça de exibição; é um carro de verdade. Você pode levá-lo para qualquer lugar, a qualquer hora, com garantia de licenciamento e seguro. Com as cortinas superiores e laterais bem colocadas, transforma-se num casulo confortável e estanque, adequado para qualquer clima. Também é versátil: equipado com pneus de neve, vence nevascas sem medo e, com pneus superbalão, dança sem esforço pelas dunas. Troque por pneus de corrida e isso definirá os limites do desempenho dos carros esportivos.

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A inauguração do EV Meyers Manx 2.0 é como um reencontro emocionante com um velho amigo da década de 1960. Este veículo é uma ponte que nos liga ao otimismo e ao espírito daquela época. Quando o renomado designer Freeman Thomas assumiu as rédeas do revivido Meyers Manx em 2020, os entusiastas prenderam a respiração, imaginando se ele conseguiria capturar a essência do original. Agora que o novo EV Manx foi revelado, está bastante claro que Thomas foi a escolha perfeita. Esta variante moderna tem um charme refinado, mantendo o distintivo DNA Manx. Equilibra facilmente o passado e o presente numa deliciosa fusão de modernidade e nostalgia. O que é verdadeiramente emocionante é a homenagem que presta às suas raízes – uma homenagem subtil ao lendário VW Beetle refrigerado a ar.

Para apreciar plenamente esta homenagem, devemos revisitar as origens do Manx e de seu criador, Bruce Meyers. Como um artista de coração, Meyers criou o Manx com atenção meticulosa aos detalhes. Seu objetivo era infundir emoção, diversão e praticidade, ao mesmo tempo em que aderia às restrições mecânicas. O resultado foi um veículo que irradiava diversão e aventura. O design do Manx foi tão inovador que gerou inúmeras imitações, mas nenhuma conseguiu capturar sua magia. Foi vítima de sua perfeição. O EV Meyers Manx 2.0 reconhece esse legado e escolhe sabiamente atualizar em vez de reinventar a roda.

Uma característica marcante do compromisso com a tradição é o eixo dianteiro compartilhado com o Fusca original. Sim, você leu certo – o mesmo eixo dianteiro com barra de torção dupla que impulsiona os Fuscas desde 1938 encontra um novo lar nesta maravilha elétrica. É uma obra-prima que prova que se algo não está quebrado, não há necessidade de consertar. Embora Meyers Manx sugira que o único componente compartilhado com o original seja a carcaça do farol, o familiar eixo dianteiro conta uma história diferente. Talvez tenha sofrido algum refinamento, mas a sua essência permanece intacta.

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Até 300 milhas de alcance com o Meyers Manx 2.0

O Manx 2.0 Electric é um renascimento da maravilha tecnológica. Com duas opções de bateria disponíveis, oferece uma combinação única de desempenho e alcance. O monocoque todo em alumínio contribui para o peso do Manx de nova geração de 1.500 libras com uma bateria menor e 1.650 libras com uma bateria maior. A primeira opção possui uma bateria de 20,0 kWh, prometendo impressionantes 150 milhas de alcance. O segundo, ainda mais tentador, vem com uma bateria de 40,0 kWh, dobrando o alcance para notáveis ​​300 milhas. Esses números podem parecer audaciosos, considerando os benchmarks estabelecidos no mundo dos veículos elétricos, como o Chevy Bolt EV.

Especificações do Meyers Manx 2.0

Para colocar isso em perspectiva, o Manx 2.0 alcança feitos notáveis ​​de eficiência, apesar de seus pneus protuberantes e de uma cabine aberta que normalmente prejudicaria a aerodinâmica. Embora as especificações precisas de potência para a bateria menor ainda estejam em segredo, a opção maior oferece uma potência robusta com 202 cavalos de potência e um aumento de torque de até 240 libras-pés, canalizado para as rodas traseiras por meio de dois motores. Isso se traduz em aceleração rápida, impulsionando você de 0 a 60 milhas por hora em 4,5 segundos projetados. Uma característica digna de nota é a integração compacta do motor, inversor, trem de engrenagens e freios em uma única unidade, demonstrando a capacidade inovadora de engenharia por trás do Manx 2.0.

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Enquanto isso, o Manx 2.0 Electric é para poucos selecionados

• Meyers começará com 50 unidades Manx 2.0 para alguns clientes selecionados
• A entrega está prevista para o final de 2023

A revelação oficial do Manx 2.0 elétrico ocorreu na segunda-feira, 8 de agosto, no enclave ensolarado de Malibu, Califórnia. Este evento privado serviu como uma prévia antes da grande estreia do Manx 2.0 Electric no The Quail, A Motorsports Gathering. O que realmente diferencia o Manx 2.0 Electric não é apenas o seu design icônico, mas também o seu espírito ambientalmente consciente. A Meyers Manx uniu forças com um parceiro de fabricação com sede nos EUA para iniciar a produção em 2023, com a montagem final marcada para ocorrer aqui mesmo na Califórnia. Esta decisão reflete uma dedicação ao artesanato local e às práticas sustentáveis. Mas a emoção não para por aí.

O programa Meyers Manx Beta está preparado para encantar os entusiastas, com os primeiros 50 carros programados para entrega a clientes selecionados em 2023. Este grupo exclusivo de pioneiros desempenhará um papel fundamental na definição da versão de produção, fornecendo feedback valioso à equipe de desenvolvimento. É uma oportunidade notável para estes pioneiros contribuírem ativamente para a evolução de um ícone automóvel.