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Uma animação que mostra o conjunto de sensores do Polestar 3 em ação.
Na quinta-feira, no Consumer Electronics Show deste ano em Las Vegas, a fabricante de veículos elétricos Polestar anunciou que seu próximo SUV Polestar 3 será um dos primeiros veículos do mundo a usar o novo mapa de alta definição do Google.
Ao contrário do Google Maps que você pode acessar em seu telefone, o novo mapa HD é muito mais preciso, identificando sua posição na estrada em uma polegada ou menos, em vez de vários pés. Embora essa precisão não seja particularmente útil para alguém em um smartphone, é de vital importância para sistemas de direção parcial ou totalmente automatizados que precisam saber em qual faixa estão ou exatamente onde pode estar um obstáculo na estrada.
O Google evidentemente vem construindo seu mapa HD há algum tempo – em 2017, seus carros de mapeamento do Street View começaram a ostentar scanners lidar. E não estou totalmente surpreso que o Google esteja lançando o novo mapa em um Polestar – a jovem montadora também foi a primeira a usar o Android Automotive OS, que estreou no Polestar 2, mas agora pode ser encontrado em um número crescente de novos veículos de muitas montadoras diferentes.
“Com base em nossa longa história de mapeamento do mundo, o novo mapa HD do Google foi projetado especificamente para montadoras, e estamos entusiasmados em continuar a parceria com os principais fabricantes de automóveis, como a Polestar, para melhorar a segurança e o conforto dos motoristas em todos os lugares”, disse Jorgen Behrens, VP e gerente geral da Geo Automotive no Google.
Estrela polar
Esperamos que o novo mapa HD também apareça no SUV elétrico Volvo EX90 intimamente relacionado, que compartilhará uma plataforma – e eventualmente uma fábrica na Carolina do Sul – com o Polestar 3.
A Polestar também teve algumas novidades para os proprietários do Polestar 2 na CES. Agora, os proprietários podem interagir com seus carros por meio de dispositivos compatíveis com Google Assistant. Você pode ouvir o status atual da bateria, ativar ou desativar o pré-condicionamento climático e destravar as portas, entre outras coisas. Por enquanto, esse recurso está disponível apenas para o mercado americano Polestar 2s, mas a montadora diz que adicionará mais mercados com o tempo.
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