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O maior muscle car V8 de cilindrada abaixo de US$ 20.000 em 2024

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Ao selecionar um carro musculosoo tamanho do motor é sempre um tópico divertido de conversa. Há muitos sabores diferentes disponíveis, desde V8s small-block de deslocamento menor que tendem a medir menos de 400 ci até gigantes big-block que podem atingir até 455 ci. Todos eles têm seus próprios pontos positivos e negativos, mas em termos de fator legal, é difícil superar um bom e velho big block.




O problema é que o motores que definem carros tendem a ser avaliados muito mais alto do que seus equivalentes menores, então pode ser difícil encontrar um a um preço decente. É possível, no entanto, então a HotCars decidiu dar destaque ao maior muscle car V8 de cilindrada do mercado de usados ​​avaliado em menos de US$ 20.000.

Ferramenta de avaliação de Hagerty foi utilizado para obter as informações de preços utilizadas.

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Oldsmobile Cutlass S 1975 oferece potência de bloco grande com orçamento apertado

Oldsmobile Cutlass S 455 Hagerty 1975 Valores Usados

Concurso

$ 28.300

Excelente

$ 19.700

Bom

$ 18.000

Justo

$ 9.700


O muscle car com o maior V8 de cilindrada disponível por menos de US$ 20.000 em 2024 é o Oldsmobile Cutlass S 1975, que poderia ser adquirido com um monstruoso V8 big-block de 455 ci. Apesar de ser tão grande, apenas 190 cv estavam disponíveis, embora os números de torque fossem muito mais saudáveis, com 350 lb-ft. Esta versão do Cutlass foi um dos últimos Oldsmobiles a receber o 455, o maior V8 de cilindrada já produzido em um carro de produção, pois foi reduzido para 403 ci em 1976.

A versão S do Cutlass era a mais esportiva da linha e estava disponível apenas como um cupê de duas portas. O 455 V8 era um extra opcional para o modelo, com o S básico sendo enviado com um seis cilindros em linha de 250 ci e uma caixa de câmbio manual de três velocidades. Para os aficionados por muscle cars, o 455 big block é o modelo a ter.


De acordo com Hagerty, um exemplar em boas condições pode custar US$ 18.000, enquanto um que precisa de um pouco de amor pode ser adquirido por menos de US$ 10.000. Os valores sobem para cerca de US$ 20.000 para um julgado em excelentes condições, enquanto o concours Cutlass’ de primeira linha pode ser obtido por cerca de US$ 28.000.

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Embora os preços do Cutlass S 455 tenham tendido a permanecer bastante consistentes no ano passado, aqueles que são classificados como “bons” tiveram um aumento acentuado no valor. Hagerty relata que esses exemplos valem 20% a mais agora do que em julho de 2023, o que se traduz em um aumento de preço de US$ 3.000 ano a ano. Dado o aumento acentuado recente, os valores de carros com condições diferentes podem muito bem começar a aumentar em um futuro próximo.

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O Cutlass S veio com uma variedade de equipamentos esportivos

Bancos giratórios Olds Cutlass S 442 1975 pretos
Leilões Mecum


Especificações do Oldsmobile Cutlass S 455 1975

Motor

455 ci V8 (7,5 litros)

Poder

190 cv

Torque

350 lb-pés

(Fonte: Hagerty)

Embora o Cutlass de 1975 não estivesse no mesmo nível de alguns de seus equivalentes do final dos anos 1960 e início dos anos 1970, a Olds incluiu alguns equipamentos importantes que ajudaram a aumentar a confiança do motorista. Direção hidráulica e freios a disco dianteiros eram padrão, e mais estavam disponíveis como opcionais. O pacote de suspensão Rallye incluía molas e amortecedores mais rígidos, que são elementos-chave da suspensão de um carro, bem como barras estabilizadoras, uma configuração que também estava disponível com o pacote 4-4-2.

Embora não tão eficaz quanto as encarnações anteriores como o 4-4-2, a edição de 1975 trouxe alguma estética esportiva extra para o Cutlass. Além da suspensão mais proposital, decalques de listras e um capô agressivo com venezianas foram trazidos para a festa. Outras opções para o Cutlass incluem uma caixa de câmbio automática de três velocidades, um diferencial de deslizamento limitado, controle de cruzeiro automático e ar condicionado.


No interior, vidros elétricos escurecidos e um volante esportivo personalizado podiam ser selecionados, este último substituindo o volante “Deluxe” que vinha de série com a variante S. Uma das opções que mais chamavam a atenção era um conjunto de bancos tipo concha giratórios, uma ótima adição a qualquer carro de projeto, que podia girar para facilitar a entrada e saída do veículo.

Uma versão Hurst do Cutlass estava disponível, mas não trouxe muitos benefícios

Se as variantes padrão S e 4-4-2 não fossem o suficiente, sempre havia o Cutlass especial com o emblema Hurst que podia ser encomendado. Infelizmente, com a era dos muscle cars tendo quase acabado, era mais um exercício de branding do que trazer um Cutlass mais enxuto e malvado para o showroom. O Hurst podia ser adicionado a qualquer Cutlass S escolhido com um bloco grande 455.

Uma escolha de dois esquemas de pintura estava disponível, com as cores icônicas branco e dourado sendo as mais populares quando comparadas à opção preta. De acordo com Hagerty, 1.193 dos 2.535 Hurst Cutlass construídos em 1975 eram pretos, com o restante pintado na combinação branco-dourado.


Além da pintura especial, as versões Hurst também ganharam uma das lendárias empresas, que colocou seu nome em algumas das os muscle cars mais legais já construídosshifters artesanais. Uma combinação de capota targa/teto de vinil e o capô agressivo disponível com o Cutlass S básico também vieram como parte da coleção.

A exclusividade dos carros Hurst significa que eles valem um pedaço decente a mais do que o modelo S padrão, com Hagerty relatando que exemplos bem classificados podem render um pouco mais de $ 22.000. Hursts em condições de concurso valem cerca de $ 37.000.

Dodge Charger 1974 Outra opção de muscle car com motor grande e potente

Traseira creme do Dodge Charger 1974
Leilões Mecum


Valores usados ​​do Dodge Charger 440 Hagerty de 1974

Concurso

$ 30.900

Excelente

$ 23.000

Bom

$ 16.000

Justo

$ 11.800

Se o Cutlass não preencher bem o buraco do tamanho de um muscle car na sua vida, sempre há outras opções por menos de US$ 20.000. Um dos melhores é o Dodge Charger 1974, que pode ser adquirido por um preço razoável em 2024 com o poderoso V8 bib block de 440 ci. Embora seja um pouco menor do que o motor do Olds, ele produz significativamente mais potência.

O Charger, sem dúvida o último verdadeiro muscle car big block, pode enviar fortes 275 cv para as rodas traseiras quando não equipado com a unidade, e por um desembolso financeiro ainda menor. Trazendo ainda mais boas notícias para os donos de muscle cars iniciantes, Hagerty relata que um Charger em boas condições pode ser vendido por cerca de US$ 16.000. Portanto, o Charger não é apenas mais potente que o Cutlass, mas também é solidamente mais barato.


Um Charger 440 ’74 em condições razoáveis ​​pode ser vendido por cerca de US$ 12.000, enquanto carros com classificação excelente podem ser vendidos por cerca de US$ 23.000. Para compradores que querem ir direto ao ponto e garantir uma representação perfeita da raça, espere desembolsar mais de US$ 30.000.

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Existem algumas opções úteis para procurar ao procurar carregadores usados

Para aqueles que estão procurando um Charger 440 de 1974, o último antes do placa de identificação mudou para um modelo de luxohá algumas opções importantes que vale a pena procurar ao avaliar um veículo em potencial para comprar. Carros com o Handling Package valem a pena encontrar, pois as barras estabilizadoras dianteiras e traseiras adicionadas ajudam a enrijecer o chassi do veículo e a melhorar sua capacidade de fazer curvas.

O pacote Performance Axle também é uma opção atraente, pois traz um diferencial de deslizamento limitado útil e o pacote de resfriamento máximo. Este último não só ajudará a manter o gigante V8 funcionando frio, mas também garantirá que ele esteja bombeando potência máxima sempre que você precisar. O pacote Rallye também é útil, embora se concentre em melhorar os aspectos estéticos do Charger.


Um capô mais agressivo e protuberante é jogado na mistura junto com listras marcantes na lateral do carro, enquanto um conjunto esportivo de conjuntos de medidores também é trazido. Pinos de amarração no capô também estão incluídos, o que ajuda a lembrar aos espectadores que seu orgulho e alegria abriga um monstro sob o capô.

Embora o Charger ofereça desempenho e valor indiscutivelmente superiores quando comparado ao Cutlass, o fato é que o Olds ainda é o muscle car de maior cilindrada do mercado por menos de US$ 20.000. Só não olhe para o medidor de combustível ou para a conta, e ele pode até ser classificado como econômico.

Fontes: Hagerty, Leilões Mecum

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