10 carros Über Cool que são os segredos mais bem guardados da AMG

A AMG foi formada por dois ex-engenheiros da Mercedes – Erhard Melcher e Hans Werner – que ficaram descontentes quando o fabricante alemão interrompeu as atividades de automobilismo na década de 1960. Sua primeira criação notável foi um motor de corrida 300 SE que dominou o Campeonato Alemão de Carros de Turismo. AMG aumentou um pouco, construindo o AMG Mercedes 300 SEL 6.8que apesar de ser significativamente mais pesado que seus concorrentes, ficou em segundo lugar nas 24 Horas de Spa de 1971.

Nas duas décadas seguintes, a AMG estabeleceu-se como um modificador especializado de veículos Mercedes-Benz. Reconhecendo o enorme potencial de uma colaboração oficial com a AMG, a Mercedes assinou um acordo de cooperação com a AMG em 1990. Os veículos Mercedes-AMG são alguns dos carros mais populares e bem-sucedidos do mundo. Esta lista analisa as joias escondidas, os carros Mercedes-AMG que você talvez não conheça. Aqui estão 10 carros Mercedes-AMG que são os segredos mais bem guardados de Affalterbach.

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10 1992 Mercedes-Benz 320 CE AMG

Velocidade máxima 146 MPH +

O Mercedes-Benz 320 CE AMG era um 320 CE com esteróides. A AMG pegou o motor 320 CE de seis cilindros em linha de 3,2 litros e aumentou sua capacidade em 0,4 litro. Isso resultou em um aumento significativo de potência, aumentando a potência de 220 para 292. A AMG também equipou um kit de carroceria AMG, molas AMG e rodas AMG de 17 polegadas.

Especificações e desempenho

O 320 CE AMG era ultra-raro. Era um veículo único, o que provavelmente motivou os proprietários a tratá-los com cuidado, em vez de explorar todo o seu potencial. Isso explica a escassez de informações sobre o pedigree de desempenho do veículo. Independentemente disso, dado que tinha mais potência do que o 320 CE, teoricamente ia mais rápido do que 146 MPH, a velocidade máxima do carro básico.

9 1987 Mercedes-Benz 190 E 3.2 AMG

Velocidade máxima 151 MPH

Em 1987, Mercedes-Benz e AMG revelaram o 190 E 3.2, carinhosamente conhecido como o ‘Baby Hammer’. O 190 E era um foguete na época, pois poucos veículos conseguiam igualar seus níveis de desempenho. Ele apresentava um motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros consertado pelos engenheiros da AMG para produzir 231 cavalos de potência e 234 libras-pés. Emparelhado com um manual de cinco marchas retirado do 300E-24, o AMG Merc atingiu 60 MPH em 7,7 segundos.

Especificações e desempenho

190 E AMGs com transmissões automáticas do 300E foram 0,1 segundos mais lentos para 60 MPH. Em plena inclinação, o veículo chegou a impressionantes 151 MPH. A Mercedes-Benz e a AMG fabricaram cerca de 200 exemplares, tornando-o um dos AMGs mais raros produzidos. Poderia haver mais, no entanto, já que a Mercedes vendeu os motores de 3,2 litros e os kits de carroceria AMG separadamente para adaptação.

8 2001 Mercedes-Benz S 63 AMG

Velocidade máxima 155 MPH

Outra jóia AMG, o S 63 AMG tinha o fundamentos do W220 S-Class 1999. Visualmente, os veículos não eram muito diferentes. Além das pontas de escapamento ovais, emblemas AMG e rodas de liga leve do S 63 AMG, os carros pareciam semelhantes. No entanto, o S 63 AMG superou o W220 na métrica de desempenho.

Especificações e desempenho

Alimentado por um monstruoso V-12 de 6,3 litros, o S 63 AMG tinha aceleração semelhante a uma bala e uma velocidade máxima limitada de 155 MPH. Mercedes e AMG construíram apenas 70 S 63 AMGs, que foram distribuídos para uma clientela distinta, incluindo chefes de estado.

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7 1993 Mercedes-Benz C 36 AMG

Velocidade máxima 155 MPH

O C 36 AMG foi o primeiro carro oficial da Mercedes-AMG após a assinatura de um acordo de cooperação entre as duas empresas em 1990. Era baseado em um Mercedes-Benz C280 e apresentava um motor de seis cilindros em linha de 3,6 litros produzindo 280 cavalos de potência e 284 libras-pés. A AMG adquiriu a automática inicial de quatro marchas de um Mercedes-Benz S500 antes de desenvolver uma automática de cinco marchas para o C 36 AMG.

Especificações e desempenho

A velocidade máxima era limitada a 155 MPH. Unlimited, a velocidade máxima do veículo se aproximava de 170 MPH. O C 36 AMG foi um sucesso de marketing para a Mercedes e a AMG, já que o carro serviu como carro de segurança da Fórmula 1 em meados dos anos 90.

6 1993 Mercedes-Benz SL 60 AMG

Velocidade máxima 185 MPH

No início dos anos 90, os veículos AMG não eram modelos emblemáticos da Mercedes. O fabricante priorizou carros Mercedes-Benz em vez de unidades consertadas pela AMG. Portanto, quando o Mercedes-Benz SL 60 AMG foi lançado em 1993, a AMG afirmou que o V-8 de 6,0 litros do veículo produzia 381 cavalos de potência, oito a menos que o SL600 com motor V-12. O fabricante também afirmou que o SL 60 AMG acelerou para 60 MPH em 5,6 segundos, 0,1 segundos mais lento que o SL600.

Especificações e desempenho

No entanto, murmúrios sugeriram que a potência real do SL 60 AMG se aproximava de 410 cavalos de potência, e o tempo de zero a 60 MPH estava mais próximo de cinco segundos do que seis. Os rumores faziam algum sentido, considerando que o veículo atingiu 185 MPH sem o limitador.

5 1996 Mercedes-Benz S70 AMG

Velocidade Máxima 186 MPH

O poderoso S70 AMG começou como um Mercedes-Benz S600, que era um carro impressionante por si só. Ele apresentava um motor V-12 de 389 cavalos produzindo 389 e 420 libras-pés. A AMG pegou o motor e, entre outras modificações, aumentou sua cilindrada em um litro. Os mods aumentaram a potência para quase 496 cavalos de potência e 531 libras-pés. Com potência canalizada através de uma transmissão de cinco marchas para as rodas traseiras, a baleia de um Merc disparou para 60 MP em 5,2 segundos.

Especificações e desempenho

O S70 AMG apresentava um spoiler, saias laterais esculpidas e ponteiras de escapamento cromadas que o diferenciavam do S600. Era praticamente impossível encontrar um exemplo, já que a Mercedes e a AMG só fabricavam o veículo por encomenda especial. Apenas 112 foram construídos em meados dos anos 90.

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4 2001 Mercedes-Benz CL 63 AMG

Velocidade Máxima 186 MPH

A AMG construiu apenas 26 CL 63 AMGs e os entregou a uma clientela exclusiva, tornando-se um dos veículos Mercedes-Benz mais raros já produzidos. Construído em novembro de 2001, o 26 CL 63 AMGs tinha motores V-12 de 6,3 litros, 444 cavalos de potência e 457 libras-pés por meio de uma caixa de câmbio automática de cinco marchas nas rodas traseiras. O resultado foi um impressionante tempo de zero a sessenta de 5,5 segundos.

Especificações e desempenho

A AMG limitou a velocidade máxima de seus raros CL 63 AMGs a 155 MPH. No entanto, qualquer um dos 26 pilotos dispostos a explorar os limites extremos do potencial do CL 63 poderia desabilitar o limitador. Sem restrições, o brilhante CL 63 AMG atingiu o máximo de 186 MPH.

3 1988 Mercedes-Benz AMG 300 CE Martelo

Velocidade máxima 186 MPH +

O AMG 300 CE Hammer foi um sucesso tão crítico que, quase da noite para o dia, rendeu à AMG a reputação quase à prova de balas que ainda mantém hoje. A AMG consolidou seu lugar no mundo automotivo instalando um V-8 de 6,0 litros em um Mercedes 300E. Os resultados foram surpreendentes – o veículo acelerou como um foguete e atingiu uma velocidade máxima de mais de 186 MPH. As revistas de carros enlouqueceram com elogios, popularizando a marca AMG em todo o mundo.

Especificações e desempenho

O 300 CE Hammer custou entre $ 100.000 e 150.000, o preço final dependente das preferências do cliente. Era um veículo ultra-raro – é relatado que a AMG construiu apenas 30 exemplares. Eles raramente aparecem à venda hoje, mas quando o fazem, alcançam um preço alto. Em 2022, um martelo CE de 1988 pouco usado foi vendido por $ 761.800.

2 1999 Mercedes-Benz SL 73 AMG

Velocidade Máxima 200 MPH

O V-12 de 7,3 litros no SL 73 AMG começou como um V-12 de 6,0 litros no SL600. Com um extra de 1,3 litros de cilindrada, a AMG criou o motor para o SL 73 AMG. O fabricante derivou o nome do veículo da capacidade do motor: o motor de 7,3 litros criou o SL 73 AMG. O motor de 7,3 litros era verdadeiramente icônico: foi o maior motor já aparafusado a uma estrada indo Mercedes-Benze alimentou o Pagani Zonda, ganhando pontos legais infinitos.

Especificações e desempenho

A AMG forneceu 525 pôneis e 553 libras-pés do enorme motor, o suficiente para lançar o veículo a 60 MPH em menos de cinco segundos. O SL 73 AMG tinha uma velocidade máxima limitada de 155 MPH. Libertado, no entanto, o SL AMG atingiu uma velocidade máxima de 200 MPH, uma estatística totalmente alucinante no final dos anos 90.

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1 1998 Mercedes-Benz AMG CLK-GTR

Velocidade máxima 214 MPH

A Mercedes-Benz e a AMG construíram o CLK-GTR para colocar 25 pessoas sortudas (e ricas) ao volante de uma versão legal de rua de um carro de corrida CLK-GTR, que venceu os campeonatos FIA GT de 97 e 98. Alimentando o veículo estava um V-12 de 6,9 ​​litros que acelerava o carro a 60 MPH em 3,8 segundos. Os poucos aventureiros o suficiente para testar os limites do veículo atingiriam uma velocidade máxima de 214 MPH.

Especificações e desempenho

Apesar de ser anunciado como uma variante legal de rua do veículo vencedor de corridas, o CLK-GTR realmente ganhou vida na pista; seu interior básico demonstrou que não foi construído para o luxo. Muito poucos podem pagar um CLK-GTR hoje, com preços estimados entre $ 8.000.000 e $ 10.000.000.