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A Hennessey tem uma longa tradição de criar algumas das criações automotivas mais malucas que já pegaram a estrada (ou o deserto). Seja entregando seus próprios carros de nicho, como o hipercarro Venom F5, de US$ 3 milhões, ou modelos de produção em massa totalmente atualizados, o sintonizador americano é tudo menos discreto com seus produtos. Isso permanece verdade com o projeto mais recente da Hennessey, que dá ao V-8 de 6,2 litros da GM um aumento ridículo de potência que leva o já imponente Cadillac Escalade a um nível totalmente novo. O Hennessey Supercharged H650 Escalade é uma fera totalmente americana que garantirá que as crianças nunca mais se atrasem para o treino de futebol.
O Hennessey H650 oferece impressionantes 650 cavalos de potência
De fábrica, o V-8 de 6,2 litros da GM produz 420 cavalos de potência e é o motor padrão do mais recente Escalade. Com uma série de modificações, o Hennessey H650 aumenta esse número para, como o nome sugere, incríveis 650 cavalos de potência. Isso representa uma melhoria de 230 cavalos de potência, um aumento de 55%, em relação ao motor padrão. Hennessey afirma que este tiro significativo irá impulsionar o H650 de 0-60 em 5,3 segundos e até a marca de quarto de milha em 13,5 segundos, superando o Escalade padrão em oito décimos de segundo e um segundo completo, respectivamente. O valor de torque do H650 também é notavelmente maior, saltando de 460 libras-pés no Escalade para 658 libras-pés no Hennessey.
A Hennessey desenvolveu toda essa potência principalmente através da instalação de um robusto supercharger de 2,9 litros acoplado a um sistema de admissão e intercooler de alto fluxo, hastes Chromoly e um sistema de ventilação do cárter. Além disso, o software de gerenciamento do V-8 de 6,2 litros foi atualizado com calibração HPE. Para garantir, foi instalado um sistema de escapamento cat-back de aço inoxidável, que, segundo Hennessey, fornece uma “nota de escapamento de aceleração total mais robusta”, mantendo o poder de levantar as sobrancelhas do H650.
Além do motor e do emblema Hennessey, a empresa de tuning manteve os componentes restantes do Escalade padrão, incluindo a suspensão e outros componentes de tração. O CEO da empresa, John Hennessey, disse que o H650 também melhora a capacidade de reboque de 7.000 libras do Escalade, mas a empresa não especificou se o valor máximo de reboque do H650 foi aumentado ou se seu desempenho foi simplesmente melhor ao rebocar 7.000 libras. Temos certeza de que o último é verdade de qualquer maneira.
O H650 rivaliza com o Cadillac Escalade-V
O H650 é quase tão poderoso quanto o Cadillac de três fileiras de fábrica, o novo Escalade-V. O Escalade-V oferece 668 cavalos de potência – 28 cavalos a mais que o H650 – com uma versão superalimentada construída à mão do V-8 de 6,2 litros da GM. De acordo com um teste de carro e motoristao Escalade-V acelera de 0 a 60 em 4,3 segundos, então o desempenho “V” de fábrica de três fileiras ainda tem vantagem em potência e tempos de sprint.
No entanto, o Hennessey oferece um compromisso sólido para quem procura um Escalade rápido. A atualização do H650 custa US$ 27.950. Juntamente com um Escalade básico, a versão ajustada por Hennessey pode ser adquirida por aproximadamente US$ 111.000. O Escalade-V, por sua vez, custa a partir de US$ 152.590 com destino, tornando o Hennessey uma pechincha de desempenho.
A atualização do H650 não é apenas para o Escalade
O Escalade não é o único modelo equipado com motor de 6,2 litros da GM que pode se beneficiar das atualizações do H650 da Hennessey. Os modelos Escalade ESV (versão de distância entre eixos longa), Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon e Yukon XL feitos para o ano modelo 2021 em diante e equipados com o V-8 de 6,2 litros podem ser atualizados com o pacote H650. A atualização é apoiada por uma garantia limitada de três anos e 36.000 milhas e pode ser solicitada através de revendedores autorizados GM ou através de Site da Hennessey.
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