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O filme de desastre de cruzeiro de Kurt Russell tem explosões irrealistas e pânico crescente, de acordo com o capitão

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Resumo

  • Poseidon, o remake de 2006 de The Poseidon Adventure, não conseguiu impressionar a crítica e o público, com uma pontuação baixa no Rotten Tomatoes e um desempenho de bilheteria desanimador.
  • A capitã do navio na vida real, Wendy Williams, criticou Poseidon por sua representação irreal de emergências em navios de cruzeiro, particularmente pelo uso de explosões excessivamente dramáticas e anúncios de pânico.
  • A adição de CGI de última geração não melhorou a fórmula do remake nem o tornou mais realista, de acordo com um especialista que acredita que os aspectos hollywoodianos anularam qualquer senso de precisão.


Um capitão de navio de cruzeiro da vida real analisa o filme-catástrofe de Kurt Russell de 2006. Um remake do clássico de 1972 A aventura de Poseidon, Poseidon colocou um elenco de estrelas em perigo mortal a bordo de um transatlântico virado, transmitindo vibrações de filmes de desastre à moda antiga usando efeitos especiais modernos gerados por computador. Infelizmente, os críticos destruíram o filme, como evidenciado por sua pontuação de 33% no Rotten Tomatoes, e também não foi um grande sucesso de bilheteria, arrecadando apenas US$ 181 milhões em todo o mundo com um orçamento relatado de US$ 160 milhões.

Poseidon não só não impressionou a crítica e o público, como também não impressionou um especialista em navios de cruzeiro que recentemente detalhou o filme em termos de realismo. Em um vídeo para Insider, a capitã do navio da vida real Wendy Williams discutiu o épico do desastre liderado por Russell, criticando o filme por certas imprecisões, incluindo o uso de explosões excessivamente dramáticas. Williams também criticou a descrição do filme de como as tripulações dos navios de cruzeiro lidam com emergências, criticando a tripulação fictícia do filme por criar pânico entre os passageiros. Confira o que o especialista disse no espaço abaixo (começando por volta das 12h15 do videoclipe):

Isso é lidar com a onda rebelde. Por muito tempo, as pessoas nem sequer acreditaram que as ondas traiçoeiras realmente existissem. É uma onda anômala diferente de todas as outras ondas em um determinado estado do mar. E então poderia virar navios ou atingir navios. … Basicamente, a ponta, ou proa, tem o que é chamado de antepara de colisão e é uma construção muito forte. Você nunca quer levar nada de lado, porque mesmo em um mar pequeno, uma embarcação pode entrar no que é chamado de síncrona, uma sincronicidade, o que fará com que ela se torne muito instável.

Os anúncios não eram apropriados. Eu senti que eles causaram pânico. E como capitão, você quer que todos saibam o que está acontecendo, mas existem maneiras de expressar as coisas para que as pessoas sintam que entendem a situação, é isso que está acontecendo, mas estou nas mãos de uma tripulação muito treinada, e se Eu sigo as instruções, estarei seguro. Você teria membros da tripulação cujo dever seria controlar a multidão. Os navios de cruzeiro têm critérios de estabilidade fantásticos, como eles chamam, e seria preciso muito para virar um deles. Isso vai acontecer como resultado das ondas rebeldes sobre as quais li? Na verdade. Agora, se um navio de cruzeiro saísse da vertical, essas áreas que não são estanques se encheriam de água, causando o emborcamento. Um bom exemplo disso que podemos ter visto e que talvez as pessoas entendam é o Costa Concordia. Ela foi até lá e teria continuado se não fosse pela profundidade da água em que estava.

Isso é um pouco coisa de filme. Você realmente não vai ter explosões, porque as explosões teriam a ver com vapores pegando fogo de alguma forma ou pegando fogo, e uma grande quantidade de vapores em uma área causando essas explosões aleatórias. E em navios de cruzeiro, você simplesmente não tem isso na acomodação. Não consigo pensar em algo que pudesse causar essas bolas de fogo.


CGI falhou em tornar Poseidon mais emocionante que o original

Kurt Russell nadando debaixo d’água enquanto apontava uma lanterna em Poseidon

O original de 1972 Aventura de Poseidon não é uma obra-prima cinematográfica, mas foi um grande sucesso em sua época, arrecadando US$ 84 milhões no mercado interno (US$ 502 milhões se ajustado pela inflação), ao mesmo tempo em que obteve surpreendentes sete indicações ao Oscar, além de um Oscar de Realização Especial por efeitos visuais. Uma entrada fundamental na mania dos filmes de desastre da década de 1970, o filme está ao lado de outros clássicos da época, como Aeroporto e O Inferno Imponente como um relógio desajeitado, mas divertido, repleto de espetáculos exagerados dos anos 70 e um monte de grandes estrelas colocadas em situações muito desconfortáveis.

2006 Poseidon tentou manter os principais aspectos da abordagem clássica do filme de desastre, incluindo o elenco de estrelas, ao mesmo tempo em que aplicava os efeitos de computador criados pela ILM. No entanto, a adição de CGI de última geração não melhorou a fórmula, já que o filme de Wolfgang Petersen não conseguiu evocar nem mesmo as emoções suaves proporcionadas pelo original de baixa tecnologia. O CGI certamente não ajudou o remake a alcançar maior realismo do que o filme original, pelo menos de acordo com um especialista, que acredita que os aspectos exagerados de Hollywood do filme de 2006 anularam qualquer senso de precisão que ele pudesse ter buscado.

Fonte: Insider/YouTube

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