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Principais conclusões
- Este Terminator Mustang personalizado tem 865 cv e 670 lb-pés de torque, tornando-o muito mais rápido do que antes.
- Ele ganha potência graças a um superalimentador Whipple de 3 litros, atualização de ECU, coletores e escapamento.
- O carro também se destaca em testes de estrada e apresenta uma dirigibilidade impressionante, mas também possui um ronco intenso do motor.
O Canal Mustang Lifestyle no YouTube está de volta com mais conteúdo que fará Ford Mustang e fãs do Cobra felizes. Apesar de ter tido algum azar recentemente com outro Mustang SVT Cobra Terminator em testes, este está produzindo uma potência sólida dentro e fora do dinamômetro. O vídeo de ML abaixo mostra as corridas do dinamômetro, os testes na estrada e, o melhor de tudo, os sons deste carro musculoso faz quando engatado em aceleração total.

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A construção do Mustang Terminator de 850 HP ganha vida
O tipo de números que este Terminator Mustang personalizado pode gerar no dinamômetro está no mesmo nível da maioria dos supercarros modernos de hoje. Isso se deve ao superalimentador Whipple de 3 litros e outras atualizações, como uma ECU personalizada, coletores de tubo longos e escapamento Borla Atak. Também está funcionando com combustível E85.
Todo o sistema funciona com o motor original e dizer que é barulhento é um eufemismo. A corrida do dinamômetro é um pouco melhor do que a última corrida do dinamômetro para um Terminator conversível superalimentado, com troca de Coyote. Aquele carro produzia níveis de potência semelhantes aos do Exterminador do Futuro, mas o motor não aguentava o calor. Ele foi danificado, rompendo um parafuso da cabeça do cilindro no processo.
Desta vez, a construção do Ford Mustang SVT Cobra Terminator 2003 apresenta uma série de desempenhos de dinamômetro que resultam em 865 cv. O torque também aumentou para 670 lb-pés. Em um cupê relativamente leve como este, esses números deveriam tornar o Mustang rápido na estrada. O resto do vídeo parece apoiar essa afirmação, já que ML dá uma sacudida na estrada antes de devolvê-lo ao seu proprietário.
Conclusões do segmento de teste Dyno
- As corridas do dinamômetro conseguem garantir valores de potência e torque que satisfarão o proprietário
- Este carro passou por algumas atualizações e foi discado na garagem do Mustang Lifestyle para o proprietário e agora está mais rápido do que antes
- Ele atinge números de potência impressionantes graças a um grande superalimentador Whipple, uma ECU de reposição e uma configuração de escapamento personalizada
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Na estrada, o Cobra Terminator revela sua verdadeira natureza
O Mustang Lifestyle leva o carro para um teste na estrada para garantir que sua dirigibilidade esteja correta e para ajustá-lo ainda mais, se necessário. Graças ao sistema integrado, os dados recolhidos em tempo real podem ajudar a revelar pontos na gama de rotações que têm potencial para melhorias.
O apresentador do canal também observa que não há problema com a forma como as rotações do motor caem sob a desaceleração e funcionam perfeitamente na rotação de marcha lenta escolhida (cerca de 950 rpm). Ajustar um carro para produzir 850 cv é uma coisa, mas a dirigibilidade é outra.
Ele observa que o carro é muito rápido, mas o nível sonoro também é insano, o que fica evidenciado pela forma como ele precisa desligar o carro em um drive-thru para fazer um pedido. A garagem conhece Cobras de diversos tipos e o Mustang Lifestyle presta um serviço aos fãs ao apresentar conteúdo com essas feras.
Especificações básicas das variantes do Ford Mustang Cobra
Exterminador Cobra Mustang Lifestyle |
2001 Ford Mustang SVT Cobra |
Terminador Ford Mustang SVT Cobra 2003 |
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Motor |
V8 de 4,6 litros sobrealimentado |
4,6 litros E V8 |
V8 de 4,6 litros sobrealimentado |
Poder |
865 cv |
320 cv |
390 cv |
Torque |
cerca de 670 lb-pés |
317 lb-pés |
390 lb-pés |
Transmissão |
Motor dianteiro, tração traseira |
Motor dianteiro, tração traseira |
Motor dianteiro, tração traseira |
(Dados cortesia de Mustang Lifestyle, Hagerty)
Destaques do vídeo mais recente
- Como podemos ver acima, o carro do vídeo tem o dobro da potência de um Terminator padrão, mesmo com o motor padrão
- O mais recente Cobra do vídeo do canal é extremamente poderoso, mas o apresentador diz que tem boa dirigibilidade
Fontes: Mustang Lifestyle, Hagerty, Classic.com
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