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A Honda continuará investindo seus recursos técnicos e financeiros no desenvolvimento de células a combustível de hidrogênio
A Honda, um dos primeiros fabricantes a acreditar verdadeiramente no hidrogénio como fonte alternativa de combustível, não recua na sua crença e está a fazer tudo o que pode para garantir a viabilidade e o futuro da tecnologia. A Honda anunciou recentemente uma expansão significativa em sua tecnologia de hidrogênio, que inclui um CR-V elétrico com célula de combustível de hidrogênio, seu carro mais popular, que chegará aos Estados Unidos e ao Japão em 2024. Apresentando um sistema desenvolvido pela Honda em parceria com a General Motors, diz-se que tem o dobro da durabilidade daquele atualmente no Honda Clarityalém de custar apenas um terço do preço de produção.
O novo sistema de célula de combustível será usado em todos os segmentos
A Honda está planejando utilizar seu novo sistema de célula de combustível em vários setores diferentes incluindo veículos elétricos com célula de combustível (FCEV), veículos comerciais, centrais elétricas e máquinas de construção. Para o lado FCEV, o novo CR-V que chegará aos Estados Unidos e ao Japão em 2024 contará com uma opção híbrida plug-in de célula de combustível de hidrogênio, permitindo aos clientes carregar o carro através de uma tomada em casa, o que deve aliviar as preocupações de muitos consumidores. temos com a infra-estrutura muito limitada de reabastecimento de hidrogénio. O CR-V a hidrogênio será construído na fábrica da Honda em Ohio, onde já monta o híbrido Acura NSX. A Honda espera que, até 2030, tenha desenvolvido um sistema de célula de combustível com metade do custo e o dobro da durabilidade desta nova célula desenvolvida em parceria com a GM. Quanto aos veículos comerciais, a Honda se uniu à Isuzu para criar um protótipo de caminhão pesado movido a célula de combustível que começará os testes em estrada no primeiro trimestre de 2024. A ideia é que a Honda desenvolva células de combustível para equipamentos de construção comercial. e planeja aplicá-los primeiro em escavadeiras e carregadeiras de rodas. A montadora disse que, como os postos de reabastecimento de hidrogênio são atualmente poucos e distantes entre si, ela concentrará sua atenção não apenas na venda de produtos de células de combustível, mas em garantir que haja um fornecimento consistente de hidrogênio nos EUA.
Honda tem grandes planos com a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio
A Honda não pretende apenas alimentar os veículos com a sua tecnologia de hidrogénio e está actualmente a desenvolver sistemas de energia de reserva utilizando sistemas de células de combustível recuperados do Honda Clarity. Começando com uma central eléctrica de 500 kW no seu campus na Califórnia, o plano é que estas centrais eléctricas a hidrogénio cheguem eventualmente às instalações de produção e centros de dados da Honda em todo o mundo. A Honda também está planejando levar suas células de combustível até a fronteira final: o espaço. A gigante automobilística está trabalhando em estreita colaboração com a Agência Japonesa de Exploração Aeroespacial para desenvolver tecnologia que utilizará energia solar para eletrolisar água e criar oxigênio e hidrogênio. A Honda se refere a isso como “sistema circulatório de energia renovável” e a ideia é que a célula a combustível geraria eletricidade e água a partir de oxigênio e hidrogênio. A Honda estabeleceu o objetivo final de se tornar completamente neutra em carbono até 2050 para todos os seus produtos e atividades corporativas.
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