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Quando se trata de manutenção de carros, Veículos elétricos têm a vantagem. Com menos peças móveis, um EV é mais barato de manter do que um veículo com motor de combustão interna. A Consumer Reports afirma que entre as marcas de carros que são as mais baratas de manter, Tesla ocupa o primeiro lugar. No entanto, entre os veículos elétricos, o Tesla Modelo 3 é o carro mais barato de manter.

Tesla Modelo 3 2024
O Tesla Model 3 2024 se beneficia de uma atualização, oferecendo um design mais elegante e uma cabine mais silenciosa. Os recursos padrão incluem assentos aquecidos, navegação e o sistema Autopilot da Tesla.
- Preço inicial (MSRP)
- $ 38.990
- Potência
- 279 – 450 CV
- Torque
- 330 – 471 LB-PÉS
- Transmissão
- Tração traseira/tração integral
- Faixa
- Até 341 milhas
De acordo com a CarEdge, durante os primeiros 10 anos de propriedade, o O Tesla Model 3 tem o menor custo de manutenção entre todos os carros elétricos nos EUA Além disso, a CarEdge afirma que as chances do Model 3 exigir grandes reparos são significativamente menores em comparação. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre manutenção e reparo de um Tesla Model 3.

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Custa $ 3.587 para manter um Tesla Model 3
De acordo com a CarEdge, nos primeiros 10 anos, um Tesla Model 3 custa US$ 3.587 para manter e consertar. O custo para manter um Model 3 é menor do que a média da indústria para modelos de sedãs de luxo em significativos US$ 8.374. Em seu primeiro ano, um Model 3 requer uma estimativa de US$ 169 para manter, o que é extremamente acessível. Esse custo sobe para cerca de US$ 291 no quinto ano de propriedade, até uma estimativa de US$ 610 em seu 10º ano.
A CarEdge também sugere que, ao longo do nos primeiros 10 anos de propriedade de um Modelo 3, há uma probabilidade nominal de 8,64 por cento que exigirá grandes reparos. Isso é 30,92 por cento melhor do que outros veículos com os quais o Model 3 compete em seu segmento.
Custos de manutenção do Tesla Model 3 ao longo de 10 anos
Idade |
Probabilidade de grandes reparos |
Custo de manutenção |
1 ano |
0,89% |
$ 169 |
2 anos |
1,48% |
$ 186 |
3 anos |
1,66% |
$ 213 |
4 anos |
2,93% |
$ 256 |
5 anos |
4,19% |
$ 291 |
6 anos |
4,72% |
$ 347 |
7 anos |
5,09% |
$ 461 |
8 anos |
6,58% |
$ 506 |
9 anos |
7,27% |
$ 548 |
10 anos |
8,64% |
$ 610 |
(Fonte: CarEdge)
Custo de manutenção e reparo do Tesla Model 3 – Destaques
- Nos primeiros 10 anos, um Tesla Model 3 custa US$ 3.587 para manutenção e reparo.
- O custo de manutenção de um Modelo 3 é menor do que a média do setor para modelos de sedãs de luxo.
- Ao longo de 10 anos, estima-se que haja 8,64% de chance de grandes reparos.

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O Tesla Model 3 é bastante confiável
Entre os carros compactos premium em 2024, a JD Power classifica o Lexus IS como o mais alto. No entanto, o Tesla Model 3 está em sexto, empatado com o Genesis G70. A JD Power dá ao Modelo 3 uma pontuação de 74 em 100 em qualidade e confiabilidadeque é uma pontuação Média. O Model 3 ganhou 85 de 100 em experiência de direção, que está na categoria Ótimo.
No entanto, quando se trata de valor de revenda, o Model 3 recebeu apenas uma pontuação média de 77 em 100. O Tesla Model 3 tem uma classificação JD Power de 78 em 100 possíveis, o que é uma pontuação média geral.
O Model 3 e o Genesis G70 ambos pontuaram 78 de 100 na classificação geral da JD Power. No entanto, o carro mais bem avaliado, o Lexus IS, pontuou 88 de 100, enquanto o Cadillac CT4, em segundo lugar, pontuou apenas 83 pontos.
Pontuações de confiabilidade do Tesla Model 3 JD Power 2024
Classificações |
Observações |
|
Qualidade e Confiabilidade |
74/100 |
Média |
Experiência de direção |
85/100 |
Ótimo |
Revenda |
77/100 |
Média |
Avaliação geral |
78/100 |
Média |
(Fonte: JD Power)
Confiabilidade do Tesla Model 3
- A JD Power dá ao Modelo 3 uma classificação geral média de 78/100.
- O Model 3 está empatado em sexto lugar com o Genesis G70.
- O Lexus IS tem a maior pontuação entre os carros compactos premium de 2024 pela JD Power

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Intervalos de serviço de manutenção do Tesla Model 3
Embora um Tesla Model 3 seja extremamente acessível para manter, ele também não requer muita manutenção ou atenção. No entanto, A Tesla sugere realizar as seguintes verificações e fazer a manutenção dos seguintes componentes nos intervalos recomendados. Para um Model 3, a Tesla recomenda realizar uma verificação da saúde do fluido de freio a cada 4 anos e substituir os fluidos, se necessário.
A cada 4 anos, é recomendado substituir o saco dessecante do A/C, mas para carros fabricados entre 2017-2021, pode ser adiado para até 6 anos. O filtro de ar da cabine deve ser substituído a cada 2 anos em um Tesla Model 3, enquanto as pinças de freio devem ser limpas e lubrificadas a cada 12.500 milhas em regiões onde as estradas são salgadas durante o inverno. A Tesla também recomenda girar os pneus a cada 6.250 milhas.
Essas são as únicas verificações e serviços importantes que a Tesla recomenda ter em mente para o Model 3. No entanto, se o veículo estiver fazendo uso intenso dos freios devido a reboque, descidas de montanhas ou direção de alto desempenho, especialmente em ambientes quentes e úmidos, as verificações e substituições do sistema de freio e do fluido podem ser necessárias antes do recomendado.
Intervalos de serviço do Tesla Model 3
Serviço e Verificação |
Intervalo recomendado |
Verificação do estado do fluido de freio/Substituição |
A cada 4 anos |
Substituição do saco dessecante do A/C |
A cada 4–6 anos |
Substituição do filtro de ar da cabine |
A cada 2 anos |
Substituir filtro de partículas de ar HEPA |
A cada 3 anos |
Limpe e lubrifique as pinças de freio |
A cada ano ou 12.500 milhas |
Girar pneus |
A cada 12 meses ou 12.500 milhas em regiões que usam sal de estrada |
(Fonte: Tesla)
Intervalos de serviço do Tesla Model 3 explicados
- Um Tesla Model 3 requer uma verificação do fluido de freio a cada 4 anos.
- O filtro de ar da cabine deve ser trocado a cada 2 anos.
- Você deve rodar os pneus de um Modelo 3 todo ano.

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Tesla é a marca de veículos elétricos mais barata de manter
Embora o Model 3 seja o EV mais barato para manter, a Tesla como uma marca entre os fabricantes de EV também é classificada como a mais acessível para manter. De acordo com Resultados anuais da Consumer Reports sobre custos de manutenção de veículos elétricosOs modelos da Tesla são considerados os mais baratos para manutenção anual nos primeiros 10 anos do veículo.
O relatório sugere que os EVs da Tesla custam em média US$ 580 nos primeiros 1–5 anos de serviço, e uma estimativa de serviço de 10 anos varia entre US$ 3.455 a US$ 4.035. Com apenas US$ 580 em manutenção nos primeiros cinco anos, isso resulta em pouco mais de US$ 100 por ano para manter a bateria e outros componentes principais de um Tesla, o que é extremamente competitivo entre outras marcas de EV.
Além disso, de acordo com a Consumer Reports, quatro das cinco marcas de carros menos caras para manter são americanas. Com a Tesla no topo como a marca de carros mais barata para manter, Buick, Toyota, Lincoln e Ford compõem o top 5. A Toyota é a única marca não americana a figurar no relatório no top 5. Chevrolet, Hyundai, Nissan, Mazda e Honda compõem o top 10.
Custo de manutenção e reparo por marca
Marca |
Custo total de manutenção de 10 anos |
Tesla |
$ 4.035 |
Buick |
$ 4.900 |
Toyota |
$ 4.900 |
Lincoln |
$ 5.040 |
Vau |
$ 5.400 |
Chevrolet |
$ 5.550 |
Hyundai |
$ 5.640 |
Nissan |
$ 5.700 |
Mazda |
$ 5.800 |
Honda |
$ 5.835 |
(Fonte: Consumer Reports)
Fonte: Relatórios do consumidor, Borda do carro, Tesla, Poder JD
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