O carro coreano não híbrido mais potente disponível hoje

Gênese é uma marca que tem estado no topo do seu jogo ultimamente, e eles se distanciaram muito de suas humildes raízes Hyundai. Eles têm produzido uma frota de veículos que desafiam alguns dos carros mais premium do mundo a um preço que parece quase impossível. Sua ascensão tem sido absolutamente meteórica, e eles agora estão ameaçando o domínio de marcas europeias como BMW e Mercedes.

Embora não produzam nenhum carros esportivosGenesis também é a marca que produz o carro a gasolina mais potente da Coreia, o G90. Seu V-6 biturbo produz bastante potência para um sedã de luxo e o ajuda a enfrentar rivais muito maiores e mais caros.

Damos uma olhada no motor sob o capô do G90 e descobrimos o quão potente ele realmente é. Embora o motor seja potente, também detalhamos como o G90 não precisa de um trem de força enorme para ser bem-sucedido. Há também outro carro na linha Genesis que usa o mesmo V-6, sobre o qual também entraremos em detalhes.

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O Genesis G90 tem um V-6 de 375 cavalos de potência

O atual Genesis G90 2024 é uma obra-prima da engenharia. Do seu interior perfeitamente trabalhado ao seu trem de força silencioso, mas potente, é o carro de luxo perfeito. Sob seu capô, há um número surpreendente de cavalos, o suficiente para enfrentar qualquer um dos seus muitos concorrentes no segmento de sedãs de luxo de tamanho normal.

Desempenho

Sob o capô do G90 padrão está um V-6 biturbo que produz 375 cavalos de potência. Este incrível trem de força é acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e vem de fábrica com tração nas quatro rodas. A Genesis afirma que o enorme sedã de mais de 5.000 libras pode disparar de uma paralisação a 60 milhas por hora em rápidos 5,9 segundos, tornando-o um carro de luxo particularmente rápido. Curiosamente, este motor e desempenho são um downgrade do Genesis G90 2023, que tinha um V-8, 420 cavalos de potência e um sprint de 5,7 segundos para 6 mph

Embora esta seja a versão mais potente do carro a gasolina, o Genesis G90 vem em uma forma mais potente. Compensando a falta de um V-8 está o Electrfied G90, que é equipado com um sistema de 48 volts e um E-Supercharger. Ele produz até 409 cavalos de potência e 405 libras-pés de torque. Isso permite que o G90 acelere até 60 milhas por hora em 5,1 segundos – consideravelmente mais rápido do que o modelo que tinha o V-8 em 2023.

Economia de combustível

De acordo com a EPAo Genesis G90 é bom para um máximo de 26 milhas por galão. Embora isso não seja alucinante, também não é particularmente ruim. Duvidamos que a maioria das pessoas que estão dispostas a gastar no G90 vão se incomodar muito com seus custos de combustível, especialmente se usado com frequência na estrada.

A versão híbrida do G90 não é muito mais econômica. Em vez do sistema elétrico ser usado para maximizar a eficiência, ele é claramente usado para aumentar o desempenho. O que isso significa é que se a eficiência de combustível é uma preocupação sua, então você não será tão penalizado por optar pelo modelo movido a gasolina.

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O G90 da Genesis foi construído para um cruzeiro confortável

Embora o V-6 biturbo do Genesis G90 seja um motor impressionante, o sedã de luxo tem uma identidade definida como um cruzador em vez de um carro esportivo. Embora ele possa se apressar quando necessário, se você está procurando por algo esportivo, então você deve procurar em outro lugar. A arte no G90 é melhor representada em seu passeio complacente e sua cabine opulenta.

Conforto interior

Para o ano modelo 2023, o G90 foi redesenhado. Um propósito central desse redesenho era levar o sedã carro-chefe ao padrão estabelecido por seus rivais europeus. Isso é algo que acreditamos que a Genesis alcançou facilmente, além de estabelecer um padrão completamente novo em luxo para essa faixa de preço.

A cabine é preenchida de porta a porta com acabamento em couro, assim como os assentos que são revestidos em couro Nappa como padrão. Os assentos são ventilados e aquecidos, com os assentos dianteiros equipados com uma função de massagem. Áudio premium junto com cancelamento de ruído ativo garantem que a cabine seja preenchida apenas com o ruído que você escolher.

Infotainment e outras tecnologias

A Genesis utiliza sua mais recente tecnologia de infoentretenimento no G90. Isso significa que o sedã apresenta uma tela de infoentretenimento de 12,3 polegadas, bem como um display de medidor digital de 12,3 polegadas. Embora haja uma tela de toque brilhante, a Genesis reconhece que as pessoas desejam botões físicos e o console central apresenta controles para o equipamento principal da cabine.

A marca coreana também pretende ser inovadora. É com essa causa em mente que eles incluíram alguns recursos bastante exclusivos no G90. Por um lado, um sistema de higienização antimicrobiana limpa o ar enquanto você dirige. Além disso, o G90 apresenta um dispersor de aroma que enche a cabine com um aroma de sua escolha.

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O mesmo V-6 pode ser encontrado no irmão menor do Genesis, o G80

Embora o G90 seja o carro mais potente produzido pela marca quando você inclui a versão e-supercharged, o sedan é realmente igualado por seu irmão menor. Por quase metade do preço do G90, o Gênesis G80 apresenta o mesmo motor V-6 biturbo em seus acabamentos de nível superior. Ele também está definido para receba um facelift para o ano modelo 2025.

Desempenho

O G80 2024 vem de fábrica com um quatro em linha turboalimentado de 2,5 litros que produz impressionantes 300 cavalos de potência. Para a maioria, achamos que esse é o caminho a seguir com este carro. Seu chassi menor e mais leve significa que o motor menor pode ter um desempenho tão bom quanto o V-6 do G90.

Se você estiver disposto a pagar cerca de US$ 10.000 a mais, então você pode trocar o quatro cilindros pelo V-6 biturbo de 3,5 litros. Ele definitivamente adiciona uma boa quantidade de energia ao G80, mas o sedã de luxo ainda é mais um cruzador e não parece valer a pena o upgrade em um carro que nunca vai competir com sedãs esportivos sérios.

G80 vs G90

O G90 é para a Genesis o que o Classe S é para a Mercedes. Apenas os melhores materiais e tecnologia entram no carro. Isso significa que ele é um verdadeiro superiate sobre rodas. Isso também significa, no entanto, que o preço do G90 é astronômico, com muito poucos sendo capazes de gastar perto de US$ 100.000 em um carro.

O G80 faz algumas concessões, mas menos do que você imagina. Alguns materiais não são tão finos no G80 quanto no G90, especialmente nos níveis de acabamento mais baixos. No entanto, em termos dos recursos mais importantes, como assentos e infoentretenimento, o G80 carrega muito da essência de seu irmão maior. Ele também desafia outros rivais em sua classe um pouco melhor, sendo muito mais acessível do que modelos como o BMW Série 5.

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Um V-8 de 420 cavalos de potência usado para ficar sob o capô do G90

O V-6 biturbo é bastante potente para um cruzador de luxo como o G90 ou G80. No entanto, ele costumava abrigar um motor muito maior e muito mais potente antes de seu redesenho em 2023. O Genesis G90 2022 na verdade apresentava um V-8 de 5,0 litros que produzia toneladas a mais de potência do que até mesmo o modelo híbrido atual.

Desempenho

Em 2022, o Genesis G90 apresentava um V-6 de 3,3 litros como padrão, com a opção de atualizar para um poderoso V-8 de 420 cavalos de potência. Embora esses sejam alguns números impressionantes, eles não se traduziram em muito. Em Testes de carro e motorista da geração anterior G90, eles descobriram que a versão com o V-6 correspondia à aceleração daquelas com o V-8.

O G90 precisa de mais potência?

Achamos que não. Embora a potência seja impressionante, e nós sejamos todos sobre emoções e envolvimento ao dirigir, esse simplesmente não é o tipo de carro que o Genesis tenta ser. Muitos fabricantes se envolvem na tentativa de produzir a coisa mais rápida sobre quatro rodas, mesmo quando não precisa ser. O G90 é um cruzador de luxo de alta qualidade que prioriza conforto e opulência acima de tudo. Um V-8 não acrescenta nada a essa visão e achamos que o atual V-6 biturbo é perfeito para o G90. É esse foco que os torna tão grandes players no mercado atual.