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Principais conclusões
- O Toyota Prius está no topo da lista por ser o carro mais acessível para manter durante um período de 10 anos, com custos em torno de US$ 4.008.
- Todos os 5 carros com os menores custos de manutenção em 10 anos são Toyotas, incluindo o Yaris e o Corolla.
- Os carros japoneses, especialmente os da Toyota, dominam a lista dos mais baratos de manter, com marcas como Mitsubishi e Honda seguindo o exemplo.
Pode não ser nenhuma surpresa que Carros japoneses custa menos para manter. CarEdge relata que isso é verdade, já que suas cinco marcas mais baratas de manter são todas japonesas. Além disso, os 10 principais modelos a serem mantidos também são japoneses. De todos eles, CarEdge afirma que o Toyota Prius é o carro mais barato para manter durante um período de 10 anos, custando pouco mais de US$ 4.000 para se manter operacional.
O Toyota Prius estreou em 1997 no Japão, mas só chegou aos EUA em 2001. O Prius é um pioneiro do automóvel híbrido e foi inicialmente recebido com muitas críticas. No entanto, por oferecer um consumo de combustível impecável, tornou-se extremamente popular e assim permanece até hoje.
Toyota introduzido o Prius de quinta geração em 2022, e o redesenho completo tornou o carro um veículo convencional mais atraente, em vez de ser apontado como um carro extremamente econômico. Veja como o Toyota Prius se tornou o carro mais acessível de manter.
O Toyota Prius é o carro mais barato para manter nos primeiros 10 anos
De acordo com Car Edge, o Toyota Prius é o carro com o menor custo de manutenção em 10 anos. Durante um período de 10 anos, a manutenção de um Toyota Prius requer cerca de US$ 4.008. No entanto, em 5 anos, o Prius é o terceiro mais barato para manter, depois do Toyota Yaris e do Corolla, com uma manutenção estimada em US$ 1.124.
Durante os primeiros 10 anos de sua vida, a CarEdge afirma que o Prius tem 11,22% de chance de exigir um grande reparo, o que é 10,28% melhor do que outros veículos em seu segmento. Custa cerca de US$ 155 no primeiro ano para manter um Prius, que aumenta para US$ 727 em seu 10º ano.
Custos de manutenção do Toyota Prius em 10 anos
Idade |
Probabilidade de grandes reparos |
Custo de manutenção |
1 ano |
1,16% |
US$ 155 |
2 anos |
1,92% |
US$ 177 |
3 anos |
2,15% |
US$ 212 |
4 anos |
3,80% |
US$ 267 |
5 anos |
5,45% |
US$ 313 |
6 anos |
6,13% |
US$ 386 |
7 anos |
6,61% |
US$ 533 |
8 anos |
8,54% |
US$ 592 |
9 anos |
9,44% |
US$ 646 |
10 anos |
11,22% |
US$ 727 |
(Fonte: CarEdge)
O Toyota Prius é o carro mais barato para manter
- Um Toyota Prius tem o menor custo de manutenção em 10 anos de qualquer carro.
- Custa US$ 4.008 para manter um Prius durante esse período.
- Há uma chance de 11,22 por cento de que um Prius precise de grandes reparos.

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O Toyota Prius 2024 é avaliado para até 57 MPG
A primeira geração do Prius nos EUA usava um motor de combustão de ciclo Atkinson de 1,5 litros, emparelhado com um motor elétrico e uma bateria de níquel-hidreto metálico (NiMH). As gerações subsequentes utilizaram um motor maior de 1,8 litros com uma evolução do sistema híbrido. O Toyota Prius de quinta geração, lançado em 2022, agora usa um motor de combustão de ciclo Atkinson de 2,0 litros.
O Prius está disponível como um híbrido autocarregável usando uma bateria de íons de lítio de 4,08 kWh, oferecido com tração dianteira ou integral usando um motor CA dianteiro de 83 kW e traseiro de 30 kW. O Prius Prime é uma versão híbrida plug-in do carro, que oferece uma bateria maior de íons de lítio de 13,6 kWh. O Prius padrão é capaz de oferecer uma potência combinada de 196 cv e 139 lb-pés de torque, enquanto o Prius Prime pode fornecer 150 cv e 139 lb-pés de torque.
O Prius 2024 é classificado pela EPA para retornar impressionantes 57 MPG em economia de combustível, enquanto o plug-in híbrido Prius Prime é avaliado em 52 MPG. O Toyota Prius 2024 começa em US$ 27.950 para o modelo LE básico com FWD e o O modelo híbrido plug-in Prius Prime 2024 custa a partir de US$ 32.975 para o modelo SE básico.
Especificações de desempenho do Toyota Prius 2024
Modelo |
Prius |
Prius Prime |
Motor |
Híbrido de 2,0 litros e 4 cilindros |
Híbrido plug-in de 2,0 litros e 4 cilindros |
Transmissão |
ECVT |
ECVT |
Poder |
194-196 HP Combinado |
150 CV |
Torque |
139 libras-pés |
139 libras-pés |
Motor |
Motores CA dianteiros de 83 kW / traseiros de 30 kW |
Motor CA de 120 kW |
Bateria |
Íon-lítio de 4,08 kWh |
Íon de lítio de 13,6 kWh |
Linha de direção |
FWD/AWD |
FWD |
Economia de Combustível (CMB) |
57 MPG |
52 MPG |
Preço |
US$ 27.950 a US$ 36.365 |
US$ 32.975 a US$ 39.670 |
(Fontes: Toyota, EPA)
Destaques do Toyota Prius
- O Toyota Prius foi introduzido nos EUA em 2001.
- Todos os modelos Toyota Prius utilizam motores de combustão de ciclo Atkinson, com sistemas de bateria híbridos.
- Os modelos Prius da geração anterior usavam baterias de níquel-hidreto metálico.
- O mais recente Prius de quinta geração usa uma bateria de íons de lítio.

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Os 5 carros com os custos de manutenção mais baratos são todos Toyotas
Ao longo de 10 anos, o Toyota Prius tem sido o carro mais acessível para manter, com um custo total de manutenção estimado de apenas US$ 4.008, e de acordo com a Car Edge, os 5 carros mais acessíveis para manter são todos Toyotas. Em um período de 10 anos, o Toyota Yaris é o segundo carro mais acessível para manutenção nos EUA, com um custo de manutenção estimado em US$ 4.027.
O Toyota Corolla é o terceiro mais acessível para manter, custando US$ 4.087, enquanto o Toyota Prius Prime está em quarto lugar, custando US$ 4.098 em 10 anos. Por último, o altamente popular Toyota Camry requer apenas US$ 4.203 para manutenção, o que o torna o quinto carro mais acessível para manutenção em 10 anos.
O que é bastante interessante é que os 10 carros mais baratos de manter são todos modelos japoneses. Junto com a Toyota, as outras duas marcas que custam menos para manter incluem Honda e Mitsubishi.
Os 10 carros menos caros para manter
Classificação |
Modelo |
Custo de manutenção de 10 anos |
1 |
Toyota Prius |
US$ 4.008 |
2 |
Toyota Yaris |
US$ 4.027 |
3 |
Toyota Corolla |
US$ 4.087 |
4 |
Toyota PriusPrime |
US$ 4.098 |
5 |
Toyota Camry |
US$ 4.203 |
6 |
Toyota Avalon |
US$ 4.407 |
7 |
Honda Fit |
US$ 4.915 |
8 |
Miragem Mitsubishi |
US$ 4.939 |
9 |
Toyota Supra |
US$ 4.950 |
10 |
Honda Civic |
US$ 5.245 |
(Fonte: CarEdge)
Carros japoneses custam menos para manter
- Os 5 carros mais baratos para manter em 10 anos são todos modelos Toyota.
- O Toyota Yaris é o segundo carro mais acessível com manutenção de US$ 4.027 em 10 anos.
- Somente a Honda e a Mitsubishi podem igualar os custos de manutenção da Toyota.

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Embora a Toyota domine quando se trata de custos de manutenção, pode não ser surpreendente que as 5 principais marcas de automóveis com o menor custo de manutenção sejam todas japonesas. Segundo CarEdge, Toyota lidera a concorrência em custos de manutenção com uma média de $ 5.996 em 10 anos. A Mitsubishi está em segundo lugar na lista dos mais baratos para manter, com US$ 7.787 no mesmo período. A Honda oferece o terceiro menor custo de manutenção, US$ 7.827, o que não fica muito atrás da Mitsubishi.
O quarto menor custo de manutenção para seus carros é da Mazda, com US$ 8.035, enquanto a Nissan está em 5º lugar, com US$ 8.088. A marca japonesa de manutenção mais cara é a Subaru, que está na 11ª posição e custa US$ 8.798 em 10 anos para manter.
A única marca americana na lista das 10 primeiras do CarEdge é a GMC em 8º lugar, exigindo custos de manutenção de US$ 8.429 ao longo de 10 anos, enquanto Kia e Hyundai estão em 9º e 10º, custando US$ 8.442 e US$ 8.714 para manutenção, respectivamente.
As 10 principais marcas de automóveis com os custos de manutenção mais baratos
Classificação |
Marca de carro |
Custo de manutenção de 10 anos |
1 |
Toyota |
US$ 5.996 |
2 |
Mitsubishi |
US$ 7.787 |
3 |
Honda |
US$ 7.827 |
4 |
Mazda |
US$ 8.035 |
5 |
Nissan |
US$ 8.088 |
6 |
Mini |
US$ 8.155 |
7 |
Volkswagen |
US$ 8.166 |
8 |
GMC |
US$ 8.429 |
9 |
Vamos |
US$ 8.442 |
10 |
Hyundai |
US$ 8.714 |
(Fonte: CarEdge)
Marcas de automóveis que custam menos para manter
- As 5 principais marcas de automóveis com o menor custo de manutenção são todas japonesas.
- Subaru é a marca japonesa mais cara a ser mantida em US$ 8.798 em 10 anos.
- GMC é a única marca americana entre as 10 mais baratas de manter.
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