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Os SUVs compactos alemães mais confiáveis ​​em 2024

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A Alemanha é conhecida por sua engenharia automotiva de ponta, criando carros de luxo que vão além. Esta reputação é equilibrada com valor quando se olha para o próspero segmento de SUV compactos. No entanto, a natureza complexa dos veículos alemães significa que por vezes não são os mais fiáveis.

Existe uma ampla gama de

SUVs alemães
no segmento de SUVs compactos, abrangendo desde opções acessíveis como Volkswagenaté veículos de luxo de alta qualidade dos três grandes. A confiabilidade desses SUVs também varia. Embora alguns estejam abaixo da média, outros lideram quando se trata de máquinas robustas.

Olhando através das ofertas alemãs no

segmento SUV compacto
descobrimos o quão confiável é cada escolha. Existem atualmente seis opções neste segmento, e nos aprofundamos nas pontuações de confiabilidade e nos custos de manutenção esperados de cada modelo para lhe dar uma visão geral da posição da Alemanha.

Ao compilar este artigo, cruzamos informações sobre confiabilidade, manutenção e preços de veículos de fontes como JD Power, Kelley Blue Book, Edmunds, RepairPal, CarEdge e Consumer Reports para fornecer as informações mais atualizadas e precisas informação possível. Observe que classificamos os seguintes modelos com base no menos ao mais confiável.

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2024 Audi Q5

Pontuação de confiabilidade: 74/100

Se você está procurando algo um pouco mais discreto do que a oferta média no segmento de SUVs compactos de luxo, o Q5 tem o que você precisa. É completo, oferecendo ótimo nível de conforto, praticidade e tecnologia, tudo em um pacote bem estiloso. Começa bastante acessível em US$ 45.400 e vai até US$ 57.100.

Confiabilidade

Audi não é necessariamente conhecida por ser a marca mais confiável. Infelizmente, o Q5 faz pouco para quebrar essa percepção, com uma pontuação média notável de 74 em 100 para qualidade e confiabilidade. A Consumer Reports concorda, marcando o SUV com uma nota 42 em 100, o que está um pouco abaixo da média em sua métrica.

O Q5 tem uma graça salvadora: seus custos de manutenção previstos. CarEdge estima que, ao longo de dez anos, você pode esperar pagar US$ 1.637 menos do que pagaria por um SUV de luxo médio. Eles também estimam que há 36,25% de chance de seu Q5 precisar de um grande reparo (qualquer reparo custando mais de US$ 500), o que é melhor que a média.

Houve dois recalls emitidos para o 5º trimestre de 2024. Um deles é para modelos híbridos, onde se sabe que as portas de carregamento doméstico superaquecem devido a problemas nos sensores. Em segundo lugar, há um problema em que o airbag do lado do passageiro dianteiro pode se soltar e se desconectar.

  • Custo médio anual de manutenção: $ 928 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 12.515 (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 2
  • Pior ano do 5º trimestre para comprar usado: 2012

5

Mercedes-Benz GLC 2024

Pontuação de confiabilidade: 78/100

2025 Mercedes-Benz GLCe 4MATIC SUV (modelo europeu mostrado)_2

A Mercedes-Benz sempre esteve na vanguarda da tecnologia e isso transparece no GLC. Pode não ser tão atlético quanto o Classe C com o qual compartilha suas bases, mas é igualmente elegante. O preço sugerido inicial para o Benz compacto é de US$ 48.600, subindo para US$ 52.850.

Confiabilidade

A Mercedes sempre colocou a inovação antes de tudo. Isto muitas vezes significa que os seus veículos são um pouco complexos e, especialmente nos tempos modernos, isto resultou numa fiabilidade inferior à média. A classe GLC obtém uma pontuação média de 78 em 100 em qualidade e confiabilidade no JD Power.

Uma desvantagem de comprar qualquer Mercedes é que a manutenção, em geral, é mais cara. Apesar do tamanho pequeno do GLC, sua manutenção ainda consegue custar mais do que a média de um SUV. CarEdge estima que você terá que desembolsar US$ 663 extras em dez anos do que pagaria por um SUV de luxo médio. Há também uma chance colossal de 42,69 de que um reparo neste momento custe mais de US$ 500.

  • Custo médio anual de manutenção: $ 1.039 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 14.815 (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 0
  • Pior ano de GLC para comprar usado: 2016

4

Volkswagen Tiguan 2024

Pontuação de confiabilidade: 81/100

Um Volkswagen Tiguan SEL R Line 2024 dirigindo pela estrada
Volkswagen

A Volkswagen sempre produziu carros para todos, com foco na simplicidade e na usabilidade. O Tiguan verifica ambas as caixas. Pode ser um pouco chato de se ver, mas é confortável, prático e até divertido de dirigir. Este é o SUV mais acessível da lista, começando em US$ 28.880 e indo até US$ 35.480.

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Confiabilidade

A Volkswagen costumava ser conhecida por construir veículos essencialmente inquebráveis. Os antigos Golfs ainda estão correndo e se mantendo juntos. Infelizmente, nos tempos modernos, a sua reputação diminuiu. No entanto, o Tiguan ainda consegue brilhar com respeitáveis ​​81 em 100 em qualidade e confiabilidade.

Em termos de custos de manutenção, o Tiguan é o mais acessível desta lista. No entanto, não é um veículo de luxo. Quando comparados aos SUVs populares, os custos de manutenção do VW são médios. A CarEdge estima que seus custos de manutenção em dez anos sejam US$ 316 menores que a média. Eles também estimam que a chance de precisar de um grande reparo é em média de 22,80 por cento.

  • Custo médio anual de manutenção: $ 730 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 7.934 (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 0
  • Pior ano de Tiguan para comprar usado: 2018

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Porsche Macan 2024

Pontuação de confiabilidade: 84/100

2024 Porsche Macan GTS
Foto cortesia PCNA

Há muitas pessoas que pensam instantaneamente na Porsche quando pensam em desempenho, e por boas razões. Assim como os outros modelos da marca estabeleceram padrões de desempenho, existem poucos SUVs compactos, se houver, que oferecem a mesma experiência que o Macan. Um Macan 2024 custa a partir de US$ 62.550 e pode chegar a quase três dígitos para o poderoso GTS.

Confiabilidade

Para uma marca que mistura desempenho e luxo em um único pacote, você pode esperar que a confiabilidade do estábulo da Porsche seja bastante baixa. Porém, esse não é o caso, e a marca é, na verdade, uma das marcas de desempenho mais confiáveis ​​que o dinheiro pode comprar. O Macan certamente se alinha com isso, pontuando 84 em 100 em qualidade e confiabilidade.

É aí que a boa notícia termina. A manutenção de praticamente qualquer Porsche custará um braço e uma perna, e o Macan não é diferente. Comparado com o SUV de luxo médio, o Macan custa US$ 6.717 a mais para manter nos primeiros dez anos. Há também uma chance de 60,89 por cento de que seja necessário um grande reparo neste período.

  • Custo médio anual de manutenção: $ 1.265 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 20.869 (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 0
  • Pior ano de Macan para comprar usado: 2017

2

2024 BMW X3

Pontuação de confiabilidade: 84/100

Foto frontal 3/4 do BMW X3 2024
BMW

A BMW é pioneira quando se trata de SUVs de luxo. Embora sua habilidade quando se trata de sedãs esportivos seja universalmente celebrada, eles são igualmente bons em estabelecer padrões de referência com seus SUVs. O X3 ajudou a tornar os SUVs de luxo o que são hoje e caminha perfeitamente na linha entre desempenho e conforto. O modelo básico 30 xDrive começa em US$ 49.500 e o M50 começa em US$ 64.100.

Confiabilidade

A história da confiabilidade da BMW tem sido uma espécie de montanha-russa. Eles estiveram perto do topo e perto do fundo. Felizmente para os compradores que desejam adquirir um novo modelo, eles estão de volta ao topo. O X3 obteve nota 84 em 100 em qualidade e confiabilidade, colocando-o entre os melhores modelos novos do mercado. A Consumer Reports concorda, premiando o BMW com 73 de 100, o que está bem acima da média.

Infelizmente, a BMW é muito parecida com a Porsche no sentido de que essencialmente todos os seus carros estão entre os mais caros para manter em suas respectivas classes. CarEdge estima que você gastará US$ 4.256 a mais na manutenção do seu X3 nos primeiros dez anos do que gastaria na manutenção de outros SUVs de luxo populares. Eles também estimam que há 54,61% de chance de que seja necessário um grande reparo neste período.

Atualmente, há um único recall emitido para o 2024 X3. A caixa de direção pode não ter sido apertada corretamente, o que significa que pode escorregar.

  • Custo médio anual de manutenção: US$ 1.034 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 18.408 (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 1
  • Pior ano X3 para comprar usado: 2007

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1

2024 BMW X4

Pontuação de confiabilidade: 87/100

2023 BMW X4
BMW

Embora a maioria dos SUVs sejam projetados para serem mais práticos do que um sedã comum, com mais espaço interno e um exterior quadradão, o X4 segue uma direção diferente. Em vez disso, a sua linha de tejadilho inclinada confere-lhe um perfil muito mais elegante e desportivo, ao mesmo tempo que reduz o espaço interior em comparação com o seu irmão, o X3. O modelo xDrive 30i custa a partir de US$ 55.300 e o mais esportivo M40i custa a partir de US$ 66.700.

Confiabilidade

Apesar de ser mecanicamente idêntico ao X3, o X4 tem uma classificação superior quando se trata de qualidade e confiabilidade. Não há realmente uma explicação óbvia para esse salto nas pontuações. O X4 atinge 87 em 100 em qualidade e confiabilidade. No mundo real, esperamos que ambos os BMWs sejam bastante semelhantes. O X4 é o BMW com melhor classificação na linha atual.

Devido ao X4 ser um SUV um pouco mais de nicho, há menos dados disponíveis sobre seus custos de manutenção. No entanto, por ser tão semelhante ao X3, esperamos que esses custos sejam praticamente os mesmos. Isto é reforçado pelo facto de as estimativas da RepairPal sobre os custos anuais de manutenção para ambos os veículos serem quase idênticas.

O mesmo recall emitido para o X3 também afeta o X4.

  • Custo médio anual de manutenção: $ 988 (Reparador)
  • Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: N/A (CarEdge)
  • Recordações de 2024: 1
  • Pior ano X4 para comprar usado: 2015

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