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O estado de Washington planeja exigir que as empresas de carregamento de veículos elétricos incluam o plugue da Tesla se quiserem fazer parte de um programa estadual para eletrificar rodovias usando dólares federais, disse uma autoridade à Reuters na quinta-feira.
Washington segue a decisão do Texas de tornar obrigatória a tecnologia da Tesla, o North American Charging Standard (NACS), acrescentando impulso à esperança do CEO Elon Musk de torná-la a tecnologia de carregamento nacional.
GM, Ford e Rivan disseram que adotariam o NACS da Tesla, evitando os esforços do governo Biden para tornar o Combined Charging System (CCS) o padrão de cobrança dominante nos Estados Unidos.
“Na verdade, estou muito feliz com o NACS e como finalmente as montadoras estão se voltando para um padrão. Queremos fornecer acesso ao maior número possível de marcas e modelos”, disse Tonia Buell, gerente do programa de combustíveis alternativos do Departamento de Transportes do estado de Washington.
“Ele não foi necessariamente testado e certificado para outros fabricantes de automóveis, por isso queremos ter certeza de que funcionará, mas estamos planejando exigir o NACS em nossos locais financiados pelo estado e pelo governo federal no futuro.”
O estado planeja iniciar o processo de solicitação de propostas no outono.
Buell disse que a decisão é sobre “prova futura” dos investimentos do estado.
Buell disse que as autoridades estaduais ainda estão tentando determinar a combinação certa de carregadores NACS com base nos requisitos federais atuais. De acordo com as regras federais, cada site financiado pelo contribuinte deve ter pelo menos quatro carregadores CCS e Buell disse que o estado pode exigir que pelo menos dois deles funcionem com NACS ou talvez todos os quatro.
O plano de Washington pode aumentar a pressão sobre outros estados e o governo federal para adotar o NACS da Tesla.
© Thomson Reuters 2023
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