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O Banco Europeu de Investimento (BEI) e a ANA – Aeroportos de Portugal (ANA) assinaram um contrato de financiamento de 50 milhões de euros para o desenvolvimento de infraestruturas hipocarbónicas em nove aeroportos localizados no continente e ilhas, incluindo os aeroportos de Lisboa e Porto. Na situação atual.
Segundo a mesma fonte, este projeto, com um custo total superior a 100 milhões de euros, está inserido no Quadro de Ação Climática e Sustentabilidade Ambiental do Banco Europeu de Investimento e integra o Programa de Sustentabilidade da ANA, que visa alcançar a neutralidade carbónica no âmbito Emissões 1 e 2 até 2030 e apoiar a transição dos seus parceiros.
No âmbito deste programa, serão implementados sistemas de alimentação eléctrica e de ar condicionado para aeronaves estacionadas, que ao desligarem os motores reduzem o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes. Este projeto, que prevê também a instalação de pontos de carregamento elétrico para veículos de assistência, irá revolucionar o panorama operacional dos aeroportos portugueses. O projeto inclui cerca de 135 estandes de aeronaves e cerca de 600 pontos de recarga.
De referir ainda que, no âmbito deste programa, serão implementados nos aeroportos ANA sete projetos fotovoltaicos com uma capacidade instalada de 12,8 MW para autoconsumo, o que terá um impacto significativo na redução da sua pegada de carbono.
«Esta iniciativa é totalmente consistente com o compromisso do BEI de apoiar a ação climática e a sustentabilidade ambiental. O projeto contribuirá significativamente para a redução das emissões de carbono, bem como para melhorar a resiliência operacional e a segurança da infraestrutura da rede aeroportuária», afirmou Gil Badu, Diretor da Rede Aeroportuária. Operações do BEI em Portugal e Espanha Em Portugal temos orgulho em apoiar a ANA nesta transição para um futuro sustentável.
“Esta iniciativa reforça o nosso compromisso com o NetZero até 2030, nos nossos aeroportos, nas Zonas 1 e 2, promovendo a descarbonização do setor e a mobilidade positiva. Nos aeroportos ANA e VINCI, estamos a trabalhar com rapidez e com os nossos parceiros para obter os melhores resultados ambientais. “Esta iniciativa reforça o nosso compromisso com o NetZero até 2030, nos nossos aeroportos, nas Zonas 1 e 2, promovendo a descarbonização do setor e a mobilidade positiva. Nos aeroportos ANA e VINCI, estamos a trabalhar com rapidez e com os nossos parceiros para obter os melhores resultados ambientais. À ANA, que destacou ainda: “Agradecemos o apoio prestado pelo Banco Europeu de Investimento e pela Comissão Europeia na implementação deste projeto, que trará benefícios tão relevantes, tanto a nível ambiental como operacional, o apoio demonstrado pela o Governo Português durante a candidatura ao programa europeu.”
O projeto será implementado ao longo dos próximos dois anos e deverá beneficiar do Mecanismo de Infraestrutura para Combustíveis de Transporte Alternativos no Setor dos Transportes do Mecanismo Interligar a Europa (CET-T-AFIF). Esta iniciativa insere-se na estratégia global da ANA de eletrificar as operações aéreas terrestres, através da substituição de veículos com motores de combustão interna e unidades de potência auxiliares de aeronaves por soluções mais sustentáveis.
Esta cooperação sublinha o papel do BEI no financiamento de projetos de transportes e infraestruturas sustentáveis que apoiam os objetivos políticos da UE e contribuem para o Pacto Ecológico Europeu e a Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente. A electrificação das operações terrestres é vista como a forma mais eficaz de reduzir significativamente as emissões de carbono no sector da aviação.
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