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Kits de conversão de bicicleta elétrica Swytch DIY: uma revisão de muito, muito longo prazo

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Bateria Swytch no guidão de uma bicicleta híbrida cinza/rosa
Prolongar / Não há muitas e-bikes que você possa comprar com freios de aro e estilo cinza/rosa de meados dos anos 90.

Kevin Purdy

Recomendar o kit de conversão de e-bike Swytch é como recomendar uma atualização de computador desktop DIY. Você não está avaliando ou descrevendo qualquer experiência, mas sim dizendo a alguém que isso pode economizar dinheiro, que pode ser um projeto divertido e que o resultado final pode ser um motivo de orgulho. Embora fosse mais fácil, você não pode replicar a experiência de atualização simplesmente comprando outra bicicleta. Tudo depende do que você deseja de uma e-bike – ou de um projeto de fim de semana.

Agora converti duas bicicletas com kits Swytch, orientei meus sogros na atualização de suas próprias bicicletas estilo cruiser com eles e fiz ajustes e correções em todas as bicicletas ao longo de dois anos. O que aprendi é que não existe uma “experiência de kit Swytch” única porque cada bicicleta é uma coleção de componentes, e cada componente tem dimensões, ângulos e peculiaridades que combinam com o kit de maneiras diferentes.

Algumas pessoas largam a roda dianteira da bicicleta, substituí-la pela roda do Swytch, amarram alguns cabos com braçadeiras, montam uma bateria e sentem o impulso na primeira viagem algumas horas depois. Algumas pessoas aprenderão muito mais sobre aros, pneus e talões do que sabiam antes ou descobrirão que seu garfo dianteiro aparentemente normal é peculiar e descobrirão que as gancheiras exigem algum lixamento.

Se você estiver disposto a se aprofundar um pouco em sua bicicleta ou se tiver alguém pronto para fazer isso por você, o kit Swytch é uma boa opção para ajudar em deslocamentos, subidas ou passeios casuais. É menos útil se você procura muita potência, prefere ter uma segunda bicicleta completa ou deseja muito alcance. Pequenas coisas podem dar errado e o suporte está longe de ser perfeito. Mas o resultado final é normalmente uma atualização divertida e uma ótima introdução à vida da bicicleta elétrica.

Comprando um kit Swytch: a primeira experiência DIY

Com a maioria das e-bikes, mesmo aquelas enviadas diretamente para sua casa, existem apenas algumas opções no momento do pedido: cor, tamanho do quadro (normalmente baseado na altura), talvez o tamanho e alcance da bateria e acessórios.

Ao encomendar um Swytch, você precisa saber (ou aprender) um pouco mais sobre sua bicicleta. Você precisa do tamanho da roda, por exemplo, porque a Swytch oferece kits para pneus 29er, 28 polegadas (ou 700c), 26 polegadas, 20 polegadas e 16 polegadas do tamanho Brompton. Você escolhe uma cor de roda (preto ou prata) e decide se deseja um acelerador opcional ou apenas pedal assistido.

A grande escolha é entre baterias: o modelo Air de 90 Wh, 15 quilômetros (9,3 milhas) ou a versão Max de 180 Wh, 30 km (18,6 milhas), que não pode ser levada no avião. E você precisa confirmar algumas coisas sobre sua bicicleta, incluindo se você tem freios a disco ou aro e a largura das gancheiras do garfo. O processo melhorou desde a minha experiência – agora você começa informando ao Swytch o modelo da sua bicicleta ou tirando uma foto e depois recebe um relatório de compatibilidade.

A próxima questão é o momento. Normalmente, você não pode comprar um kit Swytch do estoque permanente e enviá-lo em alguns dias. O Swytch agrupa os pré-pedidos e os envia em prazos amplos, como “Outono de 2024”. Depois de se inscrever na lista de espera, você receberá um aviso quando poderá fazer o pedido. Swytch me disse anteriormente que isso ajudou a manter os preços mais baixos e permitiu que a empresa oferecesse uma gama mais ampla de kits e opções aos clientes. Provavelmente isso é verdade, mas significa que você terá que adiar o entusiasmo do seu projeto de bicicleta elétrica em algumas semanas – ou talvez meses.

Você também precisará considerar antecipadamente todos os acessórios que deseja para o seu Swytch. O Swytch não facilita a compra de carregadores, baterias ou suportes de bateria alternativos sobressalentes. Existe um mercado web para determinados países, incluindo os EUA, mas não oferece tudo. Sua melhor aposta é adicioná-los ao seu pedido inicial no portal de pedidos, que você só pode acessar depois de ter feito uma pré-encomenda ou entrar em contato com o suporte (mais sobre isso mais tarde).

O preço de um kit Swytch depende da sua escolha de faixa, tamanho da roda e acessórios, mas eles geralmente custam entre US$ 550 e US$ 1.200, ou mesmo US$ 1.500 sem pré-venda. Há uma versão despojada e suspensa, o Swytch Go, que está disponível para pré-encomenda e custa a partir de US $ 400.

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