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Seis meses atrás, a Volkswagen anunciou sua decisão de oferecer uma picape elétrica e um off-roader robusto sob o nome Scout. Na altura, Herbert Diess, então presidente da Volkswagen, explicou que a eletrificação da indústria automóvel ofereceu uma oportunidade histórica para o Grupo Volkswagen entrar no altamente atrativo segmento de picapes elétricas e SUV. A Volkswagen não tinha conseguido entrar no mercado até recentemente e, portanto, nem sequer ofereceu sua picape Amarok na América do Norte. Uma primeira imagem teaser agora nos diz que seu novo esforço para capitalizar o segmento com a Scout Motors está a caminho.
Corpo quadrado e pneus ásperos
A primeira imagem teaser da marca Scout Motors mostra a frente de um enorme SUV ou picape. Embora grandes partes do veículo estejam escondidas na sombra, uma frente imponente e quadrada pode ser vista. Além disso, há pneus off-road robustos, grandes espelhos retrovisores externos montados e um trilho de teto contrastante. Os esboços iniciais do design da apresentação da marca revelaram anteriormente um design muito limpo e angular que será caracterizado em particular por superfícies claras, cavas das rodas alargadas e uma grande estufa.
Porém, se desconsiderarmos a propriedade, tanto a picape quanto o SUV dificilmente terão vínculos com a Volkswagen. Por exemplo, já se sabe que a marca é exclusiva para o mercado norte-americano, e os seus modelos serão baseados na plataforma própria Scout desenvolvida exclusivamente para os modelos elétricos da marca. Nenhuma informação adicional, como especificações técnicas, foi ainda revelada pela Scout Motors ou pela Volkswagen.
O renascimento do escoteiro
O estilo dos dois modelos será baseado em um lendário veículo off-road da empresa International Harvester, chamado Scout, da década de 1960. Mas por que esse modelo específico? A subsidiária de caminhões da Volkswagen, Traton, adquiriu seu concorrente norte-americano Navistar em 2020 por US$ 3,7 bilhões. A Navistar surgiu em 1986 a partir da marca International Harvester que oferecia o modelo Scout. Como resultado, os direitos do Scout são agora detidos pela Volkswagen e foram revividos como uma marca independente para o mercado norte-americano.
A Scout Motors é liderada por Scott Keogh, que anteriormente foi CEO da Volkswagen of America. Sua missão é produzir carros elétricos para o mercado americano sob a nova marca e em breve vender 250 mil unidades anualmente. Os primeiros protótipos da picape e do SUV serão apresentados já em 2023, enquanto as versões de produção deverão chegar ao mercado norte-americano em 2026.
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