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Num movimento estratégico que visa eletrificar a sua linha de automóveis desportivos, a Audi está a preparar-se para duplicar a aposta nos automóveis desportivos elétricos com um olhar atento ao futuro. Um dos desenvolvimentos mais esperados é o chegada iminente de um Audi R8 elétricoum supercarro criado para redefinir o legado esportivo da marca.
A abordagem da Audi envolve o desenvolvimento de uma arquitetura de veículo elétrico dedicada, explicitamente projetada para carros esportivos e supercarros de baixo volume e alto desempenho. Espera-se que esta plataforma inovadora mantenha a essência do icônico Audi R8, conhecido por seu acabamento artesanal de duas portas, parcialmente construído à mão. Embora a Audi tenha colaborado ativamente com Porsche na plataforma PPEe a plataforma SSP do Grupo Volkswagen está no horizonte, a empresa parece decidida a preservar o carácter único dos seus veículos desportivos.
Isto levou à exploração de uma arquitetura personalizada para automóveis desportivos, incorporando elementos da plataforma SSP – um híbrido de tecnologias MEB e PPE. O chefe técnico da Audi, Oliver Hoffmann, sugeriu o desenvolvimento de carros esportivos novos e icônicos, prometendo aproveitar o kit de ferramentas SSP para esses veículos construídos especificamente. Embora os detalhes permaneçam em segredo, a confirmação do trabalho em andamento por Hoffmann sugere que a Audi não está apenas acompanhando a tendência dos veículos elétricos, mas também se concentrando na criação de uma nova geração de carros esportivos eletrizantes.
As informações para este artigo foram obtidas da Audi, Reuters e Autocar
Audi dobra a aposta na eletrificação de seus futuros carros esportivos
Para mudar a forma como fabrica veículos, a Audi tomou medidas significativas para entrar no mercado de EV. É claro que isso segue investimentos em diversas tecnologias e plataformas de baterias para os próximos carros esportivos elétricos e planos ambiciosos para levar a marca ao futuro. Colaborando em plataformas com a Porsche e a Volkswagen, a Audi fez progressos para ser mais reconhecida globalmente pela construção de veículos elétricos e prosperar nos mercados de veículos elétricos europeus e norte-americanos. À medida que a marca lança sedãs elétricos, SUVs e carros esportivos, esperamos ver grandes anúncios neste domínio até 2024.
Um dos anúncios mais emocionantes da Audi recentemente foi o lançamento de 10 modelos de EV da empresa que está planejando. A montadora vem divulgando seu próximo Q6 e-tron em forma de protótipo, com início de produção previsto para o próximo ano, como parte deste plano ousado. Deve haver alguns carros esportivos elétricos no grupo em 2025, o que é emocionante para fãs e motoristas. É claro que, no momento da publicação deste artigo, não temos conhecimento de nenhum vazamento secreto ou de carros esportivos em desenvolvimento, mas isso está sempre sujeito a alterações. A Audi está a obter sucesso na sua frota elétrica e deverá estar numa posição mais saudável até 2025.
Por que o carro esportivo Audi deve se tornar uma prioridade
- Os veículos de alto desempenho da Audi usarão novas plataformas EV.
- A empresa gastou milhões colaborando com outros fabricantes de automóveis.
Com um roteiro claro para o lançamento de veículos elétricos e a flexibilidade da plataforma SSP, a Audi está preparada para entrar com força no cenário dos carros esportivos elétricos. A dedicação da Audi aos carros esportivos elétricos à medida que a indústria automotiva evolui demonstra seu compromisso em permanecer na vanguarda da inovação e garantir um futuro brilhante e eletrificado para o icônico Audi R8 e outros modelos de alto desempenho.
À medida que a Audi aperfeiçoa as suas plataformas EV e colabora com outras megaempresas nelas, isto desperta interesse em muitos caminhos para o que poderia ser para o fabricante de automóveis europeu. A Audi demonstrou interesse em que os SUVs sejam elétricos (assim como todos os outros), mas também sugere uma linha de carros esportivos no futuro. Com Tesla, Porsche, Mercedes, BMW e inúmeras outras marcas de automóveis competindo para lançar modelos de ultra-desempenho que dependem de eletricidade, você sempre quer ser o líder do grupo.
O atual modelo R8 movido a gasolina está chegando ao fim da linha, com previsão de sair de produção em 2023, dando lugar a um novo trem de força elétrico. A Audi pode começar a fazer isso com todos os seus carros esportivos, trocando lentamente os motores por baterias à medida que nos aproximamos da próxima década. Se você não pode vencê-los, junte-se a eles. Ou, no caso da Audi, se você não conseguir vencê-los, colabore com gigantes automobilísticos de sucesso para criar o futuro das corridas elétricas.
As vendas de veículos elétricos da Audi apresentam números promissores para 2023
- A Audi tem visto um rápido crescimento em seu setor de EV nos Estados Unidos.
- A empresa tem um plano para mais carros elétricos e marketing em 2024.
Em 2023, a Audi registou um ligeiro aumento nas vendas de EV, principalmente porque está a lançar mais opções. A marca atualmente possui uma linha com três modelos principais para você, mas cada modelo vem em várias configurações. A marca tem feito esforços para expandir a série e-tron, bem como para reviver as atuais opções movidas a gás no seu objetivo de ser neutra em carbono. A Audi mencionou a descontinuação dos carros a gasolina na próxima década, gerando debates online entre os motoristas.
Durante o terceiro trimestre de 2023, a Audi of America vendeu 59.535 carros nos Estados Unidos (um aumento de 21% em relação ao ano anterior), com os VEs também aumentando as vendas. Por relatórios, As vendas de três modelos totalmente elétricos da Audi cresceram 50% no primeiro semestre de 2023, enquanto as vendas mais que dobraram na BMW. Obviamente, isso não é uma boa notícia em grande escala, porque a Audi quer estar no topo. Se a empresa lançar ou oferecer apenas alguns veículos elétricos por ano, não poderá esperar obter uma fatia tão grande do setor elétrico mais significativo.
A Audi vê isto e compreende o que será necessário para se tornar líder na produção elétrica europeia. Os EUA, a Europa e a Ásia são mercados sólidos para a Audi e todos precisam de mais carros elétricos. O próprio centro de mídia da Audi projetou grande sucesso no mercado de EV este ano e nos anos seguintes, por isso estão confiantes nesta decisão de duplicar a aposta nos carros desportivos e nas opções do dia-a-dia.
O plano da Audi para se tornar neutro em carbono será alcançado por meio de carros esportivos
- A Audi pode usar tecnologia elétrica para alcançar o status de carbono neutro até 2050.
- A montadora alemã planeja mudar o foco para a produção de EV até 2025.
Com Audi planeja neutralidade de carbono até 2050, os carros esportivos redefinirão esta icônica marca alemã. Embora os SUVs e os sedãs tradicionais já estejam passando por uma troca por motores elétricos, a Audi também sugeriu e fez progressos em direção aos supercarros EV. 2025 será um grande ano para a Audi, principalmente no mercado elétrico, com 10 novos modelos lançados. Destes, você pode esperar pelo menos dois carros esportivos, substituindo os favoritos dos fãs e dando-lhes um impulso muito necessário.
O R8 (ou Rnext) é um dos lançamentos mais esperados pelas concessionárias Audi e pelos novos veículos-conceito que circulam na Internet. A marca decidiu apostar tudo na eletrificação do futuro. BMW e Mercedes já estão a caminho de vencer a corrida EV, com a Audi logo atrás. É essencialmente um momento de vida ou morte para a empresa, especialmente nos mercados dos EUA, da UE e da Ásia/China. Há muita concorrência para que a Audi relaxe e deixe outra pessoa fazer o trabalho sujo.
As vendas parecem boas até agora em 2023 para os veículos elétricos Audi, assim como as projeções para o próximo ano. Se os carros esportivos puderem se tornar o ponto focal desses avanços, a Audi poderá tirar todo mundo da água. Afinal, esta é uma empresa que regularmente prova que os críticos/céticos estão errados. Esperemos que a nova cara da Audi seja verde, limpa e mais cruel do que nunca.
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