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O relatório anual de 2024 da British Transport Police mostra que houve um aumento de 10% em crimes sexuais registrados contra mulheres em ferrovias em relação ao ano anterior. O número aumentou de 2.246 para 2.475.
O relatório sugere que esses números crescentes podem ser porque mais mulheres estão relatando suas experiências, em vez de um aumento em crimes sexuais no transporte público. Mas é provável que isso seja apenas uma fração dos crimes sexuais que acontecem.
Uma pesquisa com 2.000 pessoas encomendada pela British Transport Police no ano passado descobriu que mais de um terço das mulheres foram vítimas de assédio sexual ou ofensa sexual em seu trajeto. Isso não corresponde às estatísticas em seu relatório anual porque muitas mulheres não relatam suas experiências. Muitas se sentem assustadas ou envergonhadas pelo que aconteceu com elas.
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Em alguns casos, esse constrangimento pode ser porque algumas das experiências de mulheres com crimes sexuais no transporte público muitas vezes não são discutidas regularmente ou levadas a sério. Isso inclui exposição indecente e cyberflashing – frequentemente chamado de “flashing” e recebimento de “fotos de pinto” não solicitadas.
Mas termos como esses causam problemas. Eles banalizam e normalizam as experiências traumáticas das vítimas, e podem fazer com que as mulheres sintam que não devem denunciá-las.
A ameaça de exposição indecente
Exposição indecente acontece quando uma pessoa expõe intencionalmente seus órgãos genitais com a intenção de causar alarme ou angústia. É uma ofensa sexual prevalente e geralmente é cometida por homens contra mulheres e meninas. Mas muitas vezes é vista como um incômodo, algo para ignorar e rir, em vez de uma ofensa que pode ter um impacto significativo.
As vítimas precisam tomar decisões rápidas sobre como administrar a ameaça à sua segurança enquanto estão expostas. Elas precisam considerar se evitam qualquer interação com o infrator e se podem sair com segurança do transporte público sem serem seguidas.
Essas experiências de exposição indecente podem ter um impacto psicológico duradouro nas vítimas. Algumas mulheres podem mudar seu comportamento e tentar evitar os espaços públicos onde o crime foi cometido.
Pedaços e divisões/Shutterstock
Desde que publiquei a pesquisa sobre exposição indecente, recebi pessoalmente vários relatos de vítimas que ainda pensam sobre suas experiências décadas depois. Deve ser angustiante para as mulheres que passaram por isso ter que entrar no mesmo ônibus ou trem novamente, imaginando se verão o homem que as violou sexualmente.
Flash cibernético
O cyberflashing acontece quando uma imagem de genitália é enviada com a intenção de causar alarme, angústia ou humilhação, ou para obter gratificação sexual.
O cyberflashing agora é uma infração criminal. Mas está cada vez mais normalizado, com muitas vítimas optando por não denunciar.
Dados oficiais sobre cyberflashing em transporte público não estão disponíveis porque é uma infração muito nova. Há evidências que sugerem que está sendo regularmente perpetrada em trens. As vítimas recebem uma imagem explícita via Airdrop ou Bluetooth de alguém no mesmo trem que elas. Essa tecnologia permite que imagens sejam enviadas entre pessoas cujos telefones estão na mesma área, sem que precisem ser contatos conhecidos.
Os relatos das vítimas mostram os níveis de medo que isso causa, pois elas sabem que o perpetrador provavelmente está sentado em algum lugar perto delas. Elas não sabem se os seguirão para fora do trem e precisam revisitar esse trauma a cada nova viagem de trem.
Tornando o transporte público mais seguro
Esses últimos números mostram que as mulheres têm motivos para se preocupar ao usar o transporte público.
As mulheres terão a melhor percepção sobre o que as faria se sentir mais seguras. Portanto, é extremamente importante que os provedores de transporte e formuladores de políticas consultem as mulheres ao elaborar um plano de prevenção.
No entanto, esse problema não se limita aos trens e ônibus. Toda a violência masculina perpetrada contra mulheres e meninas é influenciada pela misoginia e pela visão de que as mulheres são inferiores aos homens. Abordar isso por meio da educação pode ser a chave para reduzir o número de mulheres que se sentem inseguras em nosso sistema de transporte público.
Se você foi vítima ou quer ajuda para apoiar alguém que foi, entre em contato com a Rape Crisis.
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