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Fundo de descarbonização de US$ 600 milhões para grandes empresas de interesse nacional, diz Bowen
Hamish McDonald pergunta Bowen sobre o fundo de US$ 600 milhões criado para ajudar a cobrir os custos da descarbonização e como o governo justifica o subsídio às grandes empresas. Bowen diz que é do interesse nacional e uma continuação das políticas trabalhistas anteriores avançar na transição para zero líquido.
McDonald:
Muitas dessas empresas estão negociando… contra empresas no exterior. Haverá um impacto em sua capacidade de operar devido a essas obrigações, e você está disponibilizando doações de um fundo de US$ 600 milhões para ajudar a cobrir o custo da descarbonização. Estes são grandes negócios. São enormes poluidores, por que os contribuintes deveriam subsidiar esses programas de transição de negócios?
Bowen:
Porque este é um esforço nacional. Porque é vital para essas empresas fazer essa transição, mas também é vital para o nosso país.…Precisamos estar totalmente envolvidos e essas empresas precisam estar totalmente envolvidas e, em muitos casos, estão ganhando muitas centenas de milhões, em alguns casos, bilhões de dólares de investimento, incluindo grandes indústrias tradicionais de combustíveis fósseis, e eles sabem que precisam fazer isso.
Assim como o CSC e Arena [Australian Renewable Energy Agency] desempenharam um papel vital no que alcançamos anteriormente – e estamos muito orgulhosos de serem criações trabalhistas – não teríamos alcançado tanto sem os investimentos, co-investimentos como CFC e arena ajudando as empresas a fazer essa transição.
Agora esta é a próxima aljava – se você quiser – na seta para dizer bem, onde estamos obrigando as empresas a descarbonizar a um ritmo bastante ambicioso. Faremos $ 600 milhões com $ 1,9 bilhão, alimentando os fundos da região disponíveis para ajudá-lo, se puder, nos convencer de que é um investimento real em redução real e reduções reais nas emissões, então este é um esforço nacional.
Agora não podemos nos dar ao luxo de não estarmos todos dentro. Precisamos que todas as empresas façam isso, todos os níveis de governo, toda a sociedade. E então esta é uma parceria real. E sim, é claro, estamos exigindo que as empresas façam grandes investimentos, mas onde podemos fornecer um pouco mais de suporte para fornecer essa certeza extra e, novamente, como eu disse, permitimos que, em alguns casos, a administração convença os conselhos de que este é um boa instância. Acho que isso é muito do interesse nacional.
Mecanismo de salvaguarda retirará 205 milhões de toneladas de carbono da atmosfera, diz Bowen
O ministro das Mudanças Climáticas, Chris Bowen, divulgou ontem o plano do governo para reformular o mecanismo de salvaguarda, uma política da Coalizão que prometia limitar as emissões de mais de 200 instalações industriais, mas que na prática falhou.
Agora, o governo albanês diz que os grandes locais poluidores da Austrália a partir de meados do ano terão que reduzir as emissões de gases de efeito estufa em quase 5% ao ano até 2030, mas não enfrentarão limites no uso de compensações de carbono.
Bowen está conversando esta manhã com a ABC Radio sobre algumas das preocupações que surgiram desde que as mudanças foram anunciadas, incluindo se há incentivo suficiente para reduzir as emissões, em vez de simplesmente comprar compensações. Bowen diz que “absolutamente” existe.
Este é um pacote muito ambicioso que anunciamos ontem.
Reduções de 5% a cada ano é um passo ambicioso, entre agora e 2030, serão retiradas 205 milhões de toneladas de emissão de carbono de nossa atmosfera.
Agora isso é equivalente a dois terços das emissões de todos os carros da Austrália durante esse período. Portanto, este é um grande negócio.
Você pode ler mais sobre o mecanismo de proteção em nosso editor de ambiente Adam Morton e correspondente de economia Peter Hannam:
Pista de pouso Fitzroy Crossing agora seca o suficiente para pousar aeronaves maiores
Uma operação de socorro “massiva” atinge a força total na área de captação do rio Fitzroy, onde muitas pessoas permanecem isoladas por enchentes e estradas danificadas.
Mais de nove toneladas de alimentos e 10 caixas de suprimentos médicos foram levados para Fitzroy Crossing, devastado pelas enchentes, à medida que mais aviões se juntam ao transporte aéreo.
O comissário de serviços de emergência e incêndio de WA, Darren Klemmdisse aos repórteres:
Esta é uma operação massiva em andamento para levar suprimentos essenciais para essa comunidade e seus arredores.
Foi relatado anteriormente que a pista de pouso estava muito inundada para receber aeronaves grandes, mas a pista agora estava seca o suficiente para pousar aeronaves maiores. Isso aumentará significativamente a capacidade de reabastecer a cidade de cerca de 1.200 habitantes.
Ele disse:
Quero assegurar às pessoas da região de Kimberley que estamos trazendo uma quantidade significativa de alimentos para a região para garantir que tenhamos suprimentos adequados.
As autoridades, com a ajuda da Força de Defesa Australiana, também iniciaram a avaliação dos danos e a operação de limpeza nas áreas que podem acessar.
– AAP
Longa espera antes da reabertura da ponte WA inundada
Uma ponte da Austrália Ocidental destruída por uma enchente que ocorre uma vez no século pode levar mais de um ano para ser reconstruída, disse o ministro de serviços de emergência do estado.
A estrada sobre o rio Fitzroy, na região de Kimberley, é a única estrada pavimentada ao norte do estado.
O ministro dos serviços de emergência, Stephen Dawsondisse que houve danos significativos à ponte em Fitzroy Crossing e na Great Northern Highway.
Espera-se que engenheiros e mergulhadores comecem a inspecionar a estrutura nos próximos dias para determinar o que pode ser recuperado e quanto trabalho será necessário antes que a ligação de transporte possa ser reaberta.
Dawson disse aos repórteres:
Isso nos dará [an] indicação [of] quantos meses ou mesmo anos [it will take] para construir essa ponte novamente. As primeiras indicações são de que esse trabalho levará uma quantidade significativa de tempo.
Ele disse que qualquer trabalho provavelmente começará após o término da estação chuvosa.
As autoridades estaduais também estão procurando alternativas temporárias de transporte, como uma antiga enchente atravessando o leito do rio e conversando com a Força de Defesa Australiana sobre a construção de uma ponte temporária.
Nesse ínterim, os trens rodoviários com carga para Kununurra e o Território do Norte foram desviados do sul de WA no sul da Austrália para viajar pela Stuart Highway através da Austrália central.
Uma barcaça também está transportando mercadorias essenciais de Perth Hedland para Broome, com as autoridades dizendo que um transporte aéreo e barcos podem ser a única maneira de chegar a algumas comunidades até que a estrada seja consertada.
– AAP
Bom Dia!
A Austrália Ocidental está enfrentando a perspectiva de outro desastre natural, com alertas de emergência de incêndios florestais no sul do estado apenas uma semana após a inundação que ocorre uma vez em um século em Kimberley.
Nas primeiras horas desta manhã, um alerta de emergência de incêndio florestal foi emitido para partes de Beelerup, Brookhampton e Charley Creek, no condado de Bonnybrook-Balingup.
Um aviso de observação e ação também foi emitido para Noggerup, também em Bonnybrook-Balingup, e parte do Wellington National Park, no condado de Dardanup.
No norte do estado, uma barcaça com alimentos, remédios e outros suprimentos essenciais está chegando a Broome, depois que as enchentes da semana passada devastaram a infraestrutura rodoviária e aérea da região.
A estrada sobre o rio Fitzroy, a única estrada pavimentada do estado para o norte, ficou parecendo que “tinha uma grande bomba lançada sobre ela”, foi como o ministro dos serviços de emergência Murray Watt descreveu ontem. No entanto, essa principal rota de carga pode levar mais de um ano para ser reconstruída, de acordo com Stephen Dawsonministro dos serviços de emergência de WA.
No noticiário internacional, a 80ª edição do Globo de Ouro será realizada hoje com australianos, incluindo Cate Blanchett, Margot Robbie, Hugh Jackman, Baz Lurhmanne Elizabeth Debicki indicado para alguns dos prêmios principais.
Também esperamos ouvir o ministro da energia, Chris Bowenna Rádio ABC após o governo divulgar seu plano de reformular o mecanismo de salvaguarda.
Vamos começar!
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