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Resumo
- A Chevrolet descontinuou o Camaro de sua linha, deixando incertezas sobre seu retorno futuro. No entanto, uma picape renderizada por Timothy Adry Emmanuel oferece um cenário sonhador do tipo “e se” para o retorno do Camaro.
- A renderização mostra uma mistura da picape Chevrolet Silverado e do muscle car Camaro, com um painel frontal que lembra o Silverado, mas com elementos mais agressivos e esportivos.
- A renderização da picape Camaro apresenta uma caçamba traseira considerável, um design traseiro limpo com lanternas traseiras verticais e um impressionante design de roda estrelada de cinco raios. A escolha do trem de força poderia incluir um grande motor V8, potencialmente uma versão extrema com um motor V8 superalimentado para maior desempenho.
Chevrolet retirou o Camaro de sua linha, com uma edição patrimonial final em homenagem ao muscle car. Não há indicadores reais se o Camaro algum dia retornará à linha Chevy. Se isso acontecer, pensamos que esta renderização por Artista digital da HotCars, Timothy Adry Emmanuel é possível que ele retorne. Emmanuel trouxe o Camaro de volta caminhonete forma, criando um dos melhores “e se” da história do Camaro.
A renderização da picape parece combinar o melhor da picape Chevrolet Silverado e do muscle car Camaro. É improvável que o Camaro volte como picape, mas essa renderização pode nos deixar sonhar.
Dicas de design da Silverado aparecem na caminhonete Camaro
A frente da renderização de Emmanuel tem uma sensação muito Silverado. O tamanho do painel frontal em particular é o que se destaca, com Emmanuel capturando a escala do rosto do Silverado. As diferenças entre ele e o Camaro são óbvias, com o design dos faróis verticais substituído pelas luzes horizontais do muscle car. A grade agora está dividida em duas, para melhor se assemelhar à face do muscle car e pontuá-la. Como tal, a grade não parece tão vasta como no Silverado.
A frente desta renderização também é mais agressiva do que no Silverado real. A frente apresenta esculturas agressivas nas palhetas giratórias ao redor das rodas, para criar aquela aparência ameaçadora de carro esportivo. As luzes horizontais dão um aspecto mais esportivo ao caminhão e a sutil barragem de ar se esconde bem entre o amarelo da carroceria. Abaixo da barragem de ar, notamos um novo divisor que melhoraria seu desempenho aerodinâmico frontal. O divisor se destaca na parte inferior do caminhão, sugerindo que este caminhão está realmente em casa na pista de corrida.
O perfil lateral da picape Camaro mostra a natureza agressiva do design. Existem pára-lamas mais largos sobre as rodas dianteiras e traseiras, e as protuberâncias na lateral do caminhão proporcionam uma grande linha de cintura. Abaixo das protuberâncias, Emmanuel adicionou saias laterais maiores à picape Camaro. Juntamente com o splitter, acrescenta ao aspecto já bastante desportivo. A vista lateral também nos permite ver a distância ao solo da picape, que é mais substancial do que você talvez esperasse.
Emmanuel deu à picape Camaro uma grande cama traseira
Ao contrário de algumas picapes esportivas, a versão Camaro de Emmanuel tem uma caçamba traseira considerável. O tamanho da caçamba não está muito longe de uma caminhonete grande. Possui ainda capa de tonneau e trilhos para ajudar a proteger o que está dentro e proporcionar rigidez extra à cama. O Camaro agora se torna um veículo de quatro portas que certamente terá muito espaço interno para os ocupantes.
A traseira do Camaro tem um design muito agradável. Emmanuel o manteve muito limpo, com a porta traseira ostentando as letras Camaro na parte superior, sem nenhum outro emblema ou escrita presente. As laterais da traseira possuem lanternas traseiras verticais, com LEDs modernos que complementam muito bem o design elegante da porta traseira. Abaixo disso podemos ver os dois pares de escapamentos duplos, sugerindo a potência do caminhão sob o capô. Os painéis laterais traseiros ostentam as letras Camaro, enquanto os próprios para-lamas arqueiam sobre o que é um design radical das rodas.
As rodas são um dos aspectos mais impressionantes deste render. Emmanuel deu à picape um design de roda estrelada de cinco raios, que é incrivelmente esportivo, e atrás dela podemos ver os discos e pinças que combinam com ela. As pinças são da mesma cor amarela da carroceria da picape, garantindo que se destaquem por trás das rodas pretas. Na traseira da picape, um detalhe que pode passar despercebido é o bojo no capô com a parte central preta. A visão de cima para baixo nos mostra isso perfeitamente e, combinada com o teto preto, confere à picape Camaro uma presença ameaçadora.
O que alimentaria a caminhonete Camaro
Em termos de trem de força, um grande motor V8 seria a escolha popular nesta picape. A sexta geração do Camaro tinha uma variedade de opções de motores disponíveis. As versões LS e LT tinham o 2.0 litros turboalimentado em linha e quatro, com o LT também recebendo o V6 de 3,6 litros. O LT1 e o SS Camaro tinham o LT1 V8 de 6,2 litros, enquanto o poderoso ZL1 vinha com o motor V8 superalimentado LTA de 6,2 litros. Como acontece com o Silverado, provavelmente haveria vários níveis de acabamento desta picape Camaro.
Na nossa cabeça, gostamos de pensar que este caminhão é o lar perfeito para o motor LT1 V8. Talvez uma versão extrema do caminhão, semelhante ao Ford F-150 Raptor, teria o motor V8 superalimentado do ZL1. Uma versão básica da picape Camaro provavelmente ofereceria o motor V6 como padrão, para obter potência e desempenho extras em relação ao que o quatro em linha turboalimentado pode oferecer. Mais potência para a picape tornará mais fácil puxar algumas das enormes cargas que esperamos que o caminhão carregue.
Chevrolet se despediu do Camaro
Teremos sorte se o Camaro retornar novamente no futuro, já que a Chevrolet encerrou a produção do muscle car. Uma edição especial para colecionadores do muscle car abriu a cortina no início de 2023. O último exemplar sairá da linha de produção em janeiro de 2024. Dos principais fabricantes de muscle cars, a Chevrolet é a única que não anunciou planos para o futuro. A Ford vai all-in com o Mustang 2024, enquanto a Dodge se prepara para o Charger Daytona totalmente elétrico no próximo ano. Não há nenhuma indicação firme até o momento de que a Chevrolet tenha planos para o Camaro no futuro.
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