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Nossa renderização C8 Chevrolet Corvette Super Wagon mostra o alter ego sensato do carro esportivo

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Não há muitas peruas de alto desempenho à venda nos Estados Unidos. As únicas opções neste espaço são o Audi RS6 Avant e o Porsche Panamera Sport Turismo. Nenhuma das ‘Três Grandes’ marcas automotivas americanas, GMFord e Chrysler já têm um veículo com esse estilo de carroceria em sua linha.



Embora tenha havido um monte de peruas americanas muito legais no passado, infelizmente, sua falta de popularidade fez com que essas marcas as desligassem. Mas e se uma destas marcas trouxer de volta uma carrinha rápida para competir com os modelos europeus neste segmento de nicho?

Artista digital HotCars, Rostislav Prokop baseia-se nesta ideia e sonha com uma renderização impressionante do C8 Chevrolet Corveta como um super vagão perverso. Este conceito digital transforma o carro esportivo americano de motor central em um veículo prático e sensato de quatro portas que traz grande desempenho sob o capô.

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Este conceito digital C8 Corvette Super Wagon parece bonito

A renderização de Prokop prevê uma perua de alto desempenho com a alma do Corvette C8. A frente e a traseira deste conceito são idênticas às do carro esportivo em muitos aspectos, com sua carroceria esticada no formato de um caminhão familiar de quatro portas.

O capô tem o mesmo design musculoso do carro esportivo. Mas Prokop adicionou uma nova entrada de ar no centro. O formato do farol permanece o mesmo, assim como o design da cobertura do para-choque dianteiro. A aerodinâmica na metade inferior é tão agressiva quanto o modelo original, com um divisor mais baixo do que o do Z06.

A bitola dianteira e traseira deste conceito é muito mais larga do que a do carro esportivo, o que os para-lamas estendidos e os painéis laterais tornam bastante óbvios. Eles escondem um conjunto de impressionantes rodas com vários raios envoltas em pneus de perfil baixo. O perfil lateral é bastante simplificado. O design é nítido e bonito, com linhas fortes. Os painéis basculantes são robustos e apresentam uma saia lateral integrada. Esta perua C8 também possui barras de tejadilho funcionais e uma caixa de tejadilho.

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A visão traseira desta super perua Chevy também é bastante perversa. As lanternas traseiras do C8 combinam perfeitamente com o design do teto inclinado. Há um pequeno spoiler montado no teto e outro elegante na parte inferior do vidro traseiro. Assim como a dianteira, a tampa do para-choque traseiro também é bastante agressiva. O design é idêntico ao do Corvette C8, mas a Prokop alterou ligeiramente o design para dar a este conceito uma aparência única. O espaço para o porta-matrícula e os dois dutos de ar que o flanqueiam são iguais aos do esportivo. Mas Prokop reestilizou a metade inferior do para-choque.

Apresenta um novo design para o difusor. As pontas de exaustão montadas centralmente agora ficam nas bordas distantes em conjuntos de duas. No meio há uma enorme abertura para canalizar o ar por baixo do veículo. Graças ao estilo agressivo do C8 Corvette, este conceito de perua faz com que o design exterior ousado do RS6 Avant pareça sutil. Se colocado lado a lado com o Audi, apostamos que este Chevy vai chamar muito mais atenção.

Este Super Wagon vem com trem de força híbrido de 655 HP do C8 E-Ray

Chevrolet Corvette 2024: especificações do motor

Variante

Arraia

Raio eletrônico

Z06

Fabricante

General Motors (Chevrolet)

General Motors (Chevrolet)

General Motors (Chevrolet)

Anos de produção

2020 – presente

2023 – presente

2022 – presente

Configuração

V8

V8 + Motor Elétrico

V8

Deslocamento

6,2 litros

6,2 litros

5,5 litros

Poder

490 cv

655 cv

670 cv

Torque

470 lb-pés

470 lb-pés (V8) / 125 lb-pés (motor elétrico)

460 lb-pés

Combustível

Gás

Gás

Gás

Aplicações notáveis

Arraia Corveta C8

C8 Corveta E-Ray

C8 Corveta Z06

(Especificações técnicas do Corvette de oitava geração fornecidas pela Chevrolet)

Mas o design não é a única coisa que vai chamar a atenção para esta super carrinha C8. O V8 de transporte sob o capô, com a doce nota de escapamento do C8 Corvette na parte traseira, também desempenhará um papel importante. Se a Chevrolet algum dia fabricar uma perua baseada no Corvette, provavelmente compartilhará seu trem de força com o carro esportivo.

O C8 vem com três opções de trem de força. O Stingray básico recebe um V8 pushrod de aspiração natural de 6,2 litros. O motor produz 490 cv e 470 lb-pés de torque máximo. Ele se conecta a uma transmissão automática de dupla embreagem e oito velocidades, enviando potência para as rodas traseiras.

A Chevy oferece ao Stingray um pacote de desempenho Z51 opcional. Isso adiciona algumas vantagens extras ao carro esportivo, como diferencial de deslizamento limitado no eixo traseiro, freios melhores, pneus agressivos, atualizações de suspensão e melhor resfriamento do motor. O pacote também aumenta a potência do V8 para 495 cv, enquanto o torque máximo permanece o mesmo.

Acima do Stingray está o C8 E-Ray – o primeiro Corvette a apresentar um trem de força híbrido. O E-Ray vem com o mesmo pushrod V8 de 6,2 litros do Stingray, mas a potência é aumentada para 495 cv. O motor aciona as rodas traseiras através da mesma transmissão de dupla embreagem e oito marchas.

Principais fatos sobre o Chevrolet Corvette C8 2024

  • Primeiro Corvette a obter um layout com motor central
  • Primeiro Corvette a vir com tração integral e motorização híbrida (E-Ray)
  • LT6 V8 no Corvette Z06 vem com manivela plana
  • C8 Corvette vem com suspensão adaptativa Magna Ride
  • Interior centrado no motorista com conjunto de medidores digitais de 12 polegadas
  • C8 Corvette vem com unidade de infoentretenimento de 8 polegadas

Ao contrário do Stingray, o C8 E-Ray vem com um motor elétrico de 160 cv que aciona as rodas dianteiras, elevando a potência total para 655 cv. 470 lb-pés de torque máximo do V8 são enviados para as rodas traseiras, enquanto 175 lb-pés de torque vão exclusivamente para a frente através do motor elétrico – tornando o C8 a primeira corveta a ter tração nas quatro rodas.

O Z06 fica no topo da pirâmide C8, apresentando um V8 de 5,5 litros naturalmente aspirado com manivela plana. O motor produz 670 cv e 460 lb-pés de torque máximo. A caixa de dupla embreagem e oito marchas também é padrão no C8 Z06, com a potência indo para as rodas traseiras.

Para um super wagon C8 Corvette, escolheríamos o trem de força híbrido AWD do C8 E-Ray. Os 655 cv combinados seriam suficientes para competir com o Audi RS6 Avant, que vem com um V8 de 4,0 litros biturbo de 621 cv. Além disso, a tração integral proporcionará à perua de alto desempenho capacidade para qualquer clima.

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Um freio de tiro C8 Corvette também parece incrível

Uma impressionante perua de alto desempenho com o estilo e o motor do C8 Corvette não é a única renderização baseada neste carro esportivo que fizemos. O artista digital da HotCars, Timothy Adry Emmanuel, criou o conceito selvagem de freio de tiro C8 que você vê aqui.

Além de transformar o estilo exterior do Corvette da geração atual no formato de um freio de tiro, Emmanuel também o reverteu para sua configuração original de tração traseira com motor dianteiro. Sob o capô, esta perua de duas portas traz o LT2 V8 do Corvette Stingray.

Você pode admirar o motor pushrod através de uma tela de visualização embutida no capô. Como a renderização do super wagon C8 da Prokop, este conceito de freio de tiro tem um estilo exterior selvagem. Embora perca a praticidade adicional das portas traseiras, compensa isso com estilo graças ao seu formato semelhante a um cupê.

Esta é a aparência de um Chevrolet Corvette SUV

Embora um super vagão baseado no Corvette C8 e freio de tiro possam não chegar à produção, a Chevrolet está supostamente trabalhando em um SUV Corvette. De acordo com um relatório da Muscle Cars and Trucks, é uma possibilidade que veremos um SUV totalmente elétrico baseado no Corvette no futuro.

Mas como seria um SUV Corvette? Timothy Adry Emmanuel tem uma resposta para você na forma do malvado conceito digital 4×4 que você vê aqui. Em vez de imaginá-lo como um soft-roader como a atual linha de SUVs de alto desempenho, ele o transforma em um cupê inspirado em ralis com pneus robustos para todo terreno. É muito cedo para comentar qual será o formato de um SUV baseado no Corvette. Mas se for parecido com o nosso render, certamente será o SUV de desempenho mais extremo.

Fonte: Chevrolet / Carros musculosos e caminhões

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