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Principais conclusões
- O modelo R35 do Nissan GT-R está chegando ao fim, com um sucessor elétrico no horizonte.
- A Nissan sugere tecnologia de bateria de estado sólido para carros esportivos e inovações emocionantes para o GT-R elétrico.
- O conceito Nissan Hyper Force sugere um possível futuro GT-R elétrico, misturando design futurista com potência.
O Nissan O GT-R, carinhosamente conhecido como “Godzilla”, está se aproximando do fim de sua geração atual. O modelo R35, que existe há quase duas décadas, agora está enfrentando seus anos de crepúsculo. Enquanto o mundo automotivo aguarda ansiosamente seu sucessor, a pergunta na mente de todos é: o que o futuro reserva para o lendário GT-R? Enquanto os detalhes do próximo R36 permanecem envoltos em mistério, uma coisa é certa – um elétrico Nissan GT-R está no horizonte.
Dicas da alta gerência da Nissan
Em entrevistas recentes, a alta gerência da Nissan nos deu alguns vislumbres do que esperar do futuro dos carros esportivos da Nissan. A Autocar conversou recentemente com Ivan Espinosa, diretor global da Nissan VP de planejamento de produtos, que deu a entender que a empresa está se preparando para introduzir tecnologia de bateria de estado sólido em seus carros esportivos. “Você pode imaginar várias coisas, porque pode empacotar o máximo de energia na metade do espaço. Então você aplica isso facilmente a coisas como carros esportivos”, disse Espinosa à Autocar. Esta declaração sugere fortemente que os carros esportivos elétricos da Nissan estão quase prontos.
Mês passado, O outlet australiano Drive também entrevistou Francois Bailly, vice-presidente sênior da Nissan para a África, Oriente Médio, Índia, Europa e Oceania, e ele também confirmou que a Nissan parou de investir em novos motores de combustão interna, sinalizando uma mudança em direção à eletrificação. Ele também garantiu aos fãs que os carros esportivos continuam sendo uma parte vital do futuro da Nissan. “A resposta curta é sim”, Bailly respondeu quando perguntado se o futuro da Nissan incluía carros esportivos. Ele enfatizou ainda mais a importância dos esforços da marca na Fórmula E em moldar o desenvolvimento de carros de rua, sugerindo inovações emocionantes que virão.
A promessa das baterias de estado sólido
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Um dos desenvolvimentos mais emocionantes para o Nissan GT-R elétrico é a adoção de tecnologia de bateria de estado sólido. Essas baterias, que a Nissan deve introduzir até 2028, oferecem várias vantagens sobre as baterias tradicionais de íons de lítio. Elas são mais leves, têm maior densidade de energia e podem carregar muito mais rápido. Esses atributos as tornam ideais para aplicações de alto desempenho como o GT-R, potencialmente transformando a versão elétrica deste carro icônico em um verdadeiro divisor de águas na arena dos supercarros.
O Nissan Hyper Force Concept: Um vislumbre do futuro?
Conceito Hyper Force da Nissan revelado no Japan Mobility Show de 2023, oferece uma prévia tentadora de como o GT-R elétrico pode ser. Com seu design agressivo e futurista e impressionantes 1.341 cavalos de potência, o Hyper Force parece quase um GT-R do futuro. Embora este carro-conceito possa nos dar algumas pistas, é improvável que veremos uma versão de produção antes de 2028. Enquanto isso, também há a possibilidade de que o R36 GT-R de próxima geração possa ser introduzido como um híbrido, aproveitando a tecnologia da Fórmula E da marca japonesa para combinar energia elétrica com um motor de combustão interna tradicional. O R36 pode muito bem chegar aqui antes que o GT-R totalmente elétrico apareça.
Seja qual for o resultado, está claro que a Nissan está comprometida em preservar o legado do GT-R. Não há como a Nissan abrir mão da placa de identificação GT-R, que é uma das mais lendárias de todos os tempos. A empresa pode estar caminhando para a eletrificação, mas o GT-R, de alguma forma, continuará a fazer parte da linha da Nissan, garantindo que “Godzilla” continue rugindo pelos próximos anos.
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