Carros

Por que o mercado de carros usados ​​pode ficar mais acessível em breve

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Principais conclusões

  • Os preços médios dos carros usados ​​aumentaram devido à escassez de peças causada pela COVID-19, chegando a ultrapassar US$ 30.000 em 2022.
  • Os acordos de 0% APR dos fabricantes estão atraindo compradores para carros novos, levando a quedas de preços no mercado de carros usados.
  • Segmentos de automóveis como veículos elétricos e compactos estão sofrendo queda de valor, o que os torna uma boa opção para compradores em 2024.



O carro usado O mercado pode ser descrito como selvagem nos últimos anos, principalmente devido ao efeito da pandemia da COVID-19. O preço médio de um carro usado aumentou em impressionantes 40% entre 2019 e 2022, o que ocorreu como resultado da escassez de peças devido ao fechamento mundial por tanto tempo.

Os fabricantes lutaram para cumprir as cotas de produção com fábricas fechando em países como a China, onde a maior parte do hardware eletrônico do mundo é feito. O efeito da invasão russa da Ucrânia em 2022 não ajudou em nada, com muitos países sendo afetados por problemas de fornecimento.

No entanto, há motivos para ser otimista quanto ao fato de que o mercado de carros usados ​​está começando a se estabilizar, então a HotCars decidiu investigar o porquê disso.

A pandemia da COVID-19 deixou o mercado de carros usados ​​em frenesi

Carros usados ​​para venda
Helgi Halldorsson (Wikimedia Commons)


As principais razões para uma potencial quebra no mercado de carros usados

  • O mercado atacadista de automóveis está vendo quedas de preços à medida que os compradores dão as costas aos negócios de financiamento com altas taxas de juros
  • Os fabricantes estão oferecendo negócios de 0% APR em carros novos, negócios muito melhores do que comprar usados ​​com juros no topo
  • Mais oferta significa mais carros novos disponíveis à medida que os efeitos da COVID-19 diminuem e há menos necessidade de comprar um veículo usado

Tudo, desde carros confiáveis ​​como Toyotas e Hondas até carros esportivos como Corvettes, que tiveram grandes aumentos de preço por parte das concessionárias após a pandemia, estão tendo quedas lentas no preço. É útil observar como chegamos aqui em primeiro lugar. O melhor número de manchete para usar é o preço médio de um carro usado, que ficou em torno de US$ 20.000 em 2019.

Depois de 2020, quando a COVID-19 atingiu o mundo, esse valor disparou para bem mais de US$ 26.000 de acordo com Statista. Mas continuou a piorar, com o preço médio de venda de veículos usados ​​disparando para bem mais de US$ 30.000 em 2022. Felizmente, isso agora está começando a se estabilizar, com o valor caindo primeiro para pouco mais de US$ 29.000 em 2023. Em 2024, esse número caiu para apenas US$ 25.000.


As expectativas são de que isso continuará a cair nos próximos meses e anos, embora não haja garantias de que algum dia voltaremos aos níveis pré-COVID. O principal motivo para essa flutuação é a falta de carros novos construídos nos anos seguintes à COVID-19, o que pode ser atribuído principalmente à falta de hardware eletrônico vindo da China como resultado dos fechamentos.

Com os fabricantes lutando para acompanhar a demanda, eles tiveram que aumentar os preços de seus carros novos para manter suas margens de lucro alinhadas. Como resultado, muitos compradores se voltaram para o mercado de usados. Percebendo uma oportunidade, muitas lojas independentes, bem como marcas que oferecem esquemas de Usados ​​Aprovados, começaram a cobrar mais por carros usados ​​também.

Mas os preços gerais dos veículos não são a única razão para o aumento na média de veículos usados.


Taxas de juros extorsivas também têm um papel a desempenhar

Frente do revendedor Chevy
Brian Timmermeister @ Flickr

Além da oferta e da demanda, altas taxas de juros colocadas em acordos de financiamento para veículos usados ​​alimentaram ainda mais o aumento dos preços médios. O financiamento de veículos se tornou uma forma cada vez mais popular de comprá-los nos últimos anos, reduzindo a necessidade de motoristas levantarem capital significativo para comprar carros novos.

Discussão

Discussão: Questões a ter em conta ao comprar um Ford

A Ford continua sendo uma força dominante no mundo automotivo mesmo depois de 120 anos desde que chegou ao mercado. Ela ainda está vendendo carros em um ritmo alucinante, graças ao fato de que sua linha de veículos abrange quase tudo, de carros compactos a enormes caminhões pesados. Mas, apesar de ter experiência, conhecimento e tecnologia, problemas ainda assombram os veículos da Ford. Embora isso seja típico, ajuda saber quais problemas os potenciais compradores da Ford precisam observar antes de fechar o negócio. Quais são os problemas usuais que você analisa antes de comprar um Ford?

Ser capaz de estender os pagamentos por vários anos significa que os compradores podem manter uma quantia maior de dinheiro em seus bancos, permitindo que eles potencialmente comprem carros mais caros por não terem que gastar uma grande quantia de dinheiro de uma só vez. O problema é que a maioria desses negócios vem com taxas de juros variáveis, o que pode aumentar significativamente o preço final do veículo. Isso esse tipo de problema também surgiu durante a crise imobiliária em 2015.


As taxas de juros atuais nos EUA estão em 14%, o que significa que um carro de US$ 20.000 custaria na verdade um pouco menos de US$ 30.000 em um acordo de cinco anos. Isso inclui um pagamento inicial de US$ 5.000, ilustrando quanto dinheiro extra aqueles que se inscreverem nesses acordos terão que abrir mão a longo prazo.

Muitos, infelizmente, não percebem o quanto terão que pagar, o que leva ao início do crescimento da dívida à medida que começam a deixar de pagar. Esse efeito é ilustrado por Trading Economicsque relata que a dívida de empréstimos para automóveis aumentou de US$ 1,415 trilhão no início de 2021 para US$ 1,616 trilhão em 2024. Felizmente, os compradores começaram a acordar para esses valores extorsivos, o que está ajudando os preços médios de carros usados ​​a começarem a diminuir lentamente. Existem outras maneiras de lidar com empréstimos de carro altos caso essas taxas de juros irritantes voltem para assombrá-lo.

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Os incentivos dos fabricantes estão afastando os compradores do mercado de carros usados

2022-rivian-r1s
através de: Facebook

Com o mundo tendo se recuperado amplamente dos problemas de fornecimento nos últimos dois anos, os fabricantes conseguiram atender à demanda por veículos novos como faziam antes da COVID. Procurando fazer as pessoas voltarem ao mercado de carros novos, muitos começaram a oferecer incentivos tentadores, como 0% APR. Isso viu novos as vendas de veículos melhoram significativamente em 2023.

Embora carros novos ainda sejam obviamente mais caros do que alternativas usadas, aqueles que querem financiar seu novo orgulho e alegria podem realmente economizar dinheiro comprando novos como resultado das altas taxas de juros de usados. Essas ofertas tentadoras para comprar novos significam que o mercado de usados ​​está começando a cair, com os preços tendo que cair para competir com as ofertas impressionantes que as concessionárias oficiais estão oferecendo.


Os compradores que podem comprar veículos à vista serão os que lucrarão com a diminuição dos valores dos veículos usados, pois poderão obter pechinchas impressionantes em comparação com as ofertas de novos. Aqueles que estão em uma posição em que o financiamento é a única maneira de garantir um carro provavelmente não verão muito benefício, puramente devido às altas taxas de juros. Com o governo dos EUA ainda lutando contra a inflação, não espere que elas diminuam tão cedo.

Portanto, para aqueles que buscam financiamento, aproveitar as ofertas de 0% APR oferecidas pelos fabricantes será a melhor aposta para a maioria. Além disso, ter acesso a uma garantia de vários anos ajudará a aliviar a pressão financeira se as coisas derem errado. Para os apaixonados por carros que conseguem encontrar um bom negócio em um estacionamento de carros usados ​​e podem pagar integralmente, as tendências atuais mostram que agora e os próximos meses podem ser o melhor momento para atacar.


Alguns segmentos de automóveis estão vendo quedas de valor maiores do que outros

Queda de valor entre agosto de 2023 e agosto de 2024

Tipo de veículo

Diminuição de valor

Veículos elétricos

7,2%

Veículos compactos

6,2%

Veículos de luxo

4,1%

Veículos de médio porte

4,3%

Caminhonetes

5,6%

SUVs

5,0%

(Fonte: Manheim)


Só porque os valores dos veículos usados ​​estão diminuindo lentamente, não significa que eles abrangem todo o mercado igualmente. De acordo com Manheimmotoristas que buscam garantir um carro compacto ou um veículo elétrico estão na melhor posição atualmente. Os valores dos compactos caíram 6,2% quando comparados a agosto de 2023, enquanto os EVs caíram 7,2% no mesmo período.

As picapes também tiveram uma queda significativa no valor, com elas custando cerca de 5,6% menos em meados de 2024 do que no ano anterior. A categoria que viu o menor movimento no preço foi o setor de luxo, que viu os preços caírem apenas 4,1% nos últimos 12 meses. Isso tende a ocorrer porque os clientes aqui têm mais renda disponível para começar, então geralmente são menos afetados pelo aumento das taxas de juros e do custo de vida. Isso geralmente também os torna menos agradáveis, de acordo com a Universidade de Helsinque.


Em uma linha semelhante aos números da Statista, a Manheim mostra ainda que os valores devem cair continuamente no curto prazo. Seu índice de preços atual relata que em 2024 até agora, os valores estão em torno de 200,9, o que se compara favoravelmente ao número final do índice de 2023 de 218,7. Não espere que a tendência dure, pois os preços provavelmente começarão a subir mais uma vez, à medida que excelentes negócios se tornam mais comuns.

Se as taxas de juros começarem a reduzir, os preços dos carros usados ​​podem disparar rapidamente mais uma vez. Embora os vendedores de veículos não estejam aproveitando as tendências atuais, aqueles que podem evitar se envolver em negócios financeiros caros têm a oportunidade de fechar algumas pechinchas saborosas.

Fontes: Manheim, Estadista, Economia de Negociação, Flickr @Brian Temmermeister, Yonkers Honda @ Flickr

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