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Como amantes de carros, adoramos modificar coisas. Claro, os fabricantes fazem um trabalho relativamente bom na produção de carros que podem sair da estrada. No entanto, certamente há muitas melhorias a serem feitas. Quando um veículo é produzido, os engenheiros tentam encontrar o equilíbrio perfeito entre habilidades off-road e desempenho na estrada. Isso é conseguido usando menos pneus, suspensão e outros componentes off-road em geral. Ao sacrificar parte do desempenho na estrada, podemos aumentar drasticamente as capacidades off-road de um veículo com tração nas quatro rodas para garantir que ele possa realizar o uso que desejamos. Vejamos as 10 atualizações mais importantes que qualquer veículo com tração nas quatro rodas deve receber se for destinado ao uso off-road extensivo.
1 Pontos de recuperação avaliados – para recuperações off-road
Esta modificação é uma das atualizações mais simples e baratas que se pode fazer, mas também é uma das mais importantes.. Na maioria dos casos, os ganchos de reboque de fábrica não são projetados para recuperações off-road. Eles existem apenas para amarrar o veículo durante o transporte ou para rebocar. O mesmo se aplica aos engates de reboque de fábrica. Por serem mais fracos, a recuperação de um veículo preso nestes pontos pode levar a falhas que podem ferir as pessoas envolvidas no processo de recuperação. Para evitar tal cenário, precisamos de garantir que a nossa tração às quatro rodas está equipada com pontos de recuperação que possam suportar pelo menos o dobro do peso do veículo.
2 Pneus Off-Road – Para lidar com abusos em caminhos batidos
Não importa quão capaz seja um veículo, com pneus ruins, grande parte do seu desempenho será perdido. Em primeiro lugar, os pneus que não são destinados ao uso off-road furam facilmente. Tais questões podem ser catastróficas em áreas remotas. Além disso, a banda de rodagem voltada para a estrada oferece pouca aderência em cenários off-road, o que reduz drasticamente as habilidades off-road. Para combater esse problema, pneus off-road têm paredes laterais mais grossas, resistentes a perfurações e nodosas que pode cavar na sujeira ou lama para encontrar aderência. Se você dirige principalmente em solo seco, opte por terrenos todo-o-terreno mais silenciosos, e se você mora em um clima úmido e frio, terrenos lamacentos podem ser uma opção melhor.
3 Rodas – para aprimorar as capacidades
Em muitos casos, as rodas podem ser mais uma aparência do que um mod funcional. No entanto, se você escolher as novas rodas com cuidado, também aumentará as capacidades do seu caminhão. Em primeiro lugar, você pode optar por rodas mais fortes que resistirão a possíveis impactos de pedras. Os aros de aço funcionam muito bem para esse propósito, pois se forem danificados, são fáceis de dobrar ou até mesmo soldar temporariamente para voltar para casa. As rodas também podem alterar a largura do seu veículo. Optar por rodas com deslocamento negativo empurrará os pneus para fora, o que aumenta a largura e, portanto, a estabilidade off-road. No entanto, tenha em mente que este aumento na largura aumenta o estresse nos componentes da suspensão.
4 Suspensão – Para Maior Segurança
Nenhuma lista de modificações off-road estaria completa sem uma atualização da suspensão. A suspensão pós-venda com tração nas quatro rodas não apenas aumentará a distância ao solo, mas também aumentará a capacidade de suporte de carga e de segurança. Um amortecedor melhorado proporciona melhor resistência ao calor devido a um corpo de choque e capacidade de óleo maiores. Isso significa que o choque frequentemente experimentado em estradas onduladas leva mais tempo para se instalar. Como os veículos todo-o-terreno tendem a ser carregados com equipamentos, também precisamos de um sistema de suspensão que possa suportar mais peso do que a unidade de fábrica. Isso é feito usando molas helicoidais mais rígidas que reduzem a curvatura e garantem que seu veículo permaneça seguro mesmo quando muito carregado.
5 Pára-choques de aço – para proteção contra impactos
Pára-choques de aço são outra atualização útil; no entanto, dependendo de onde você mora e do uso pretendido, eles podem não ser necessários. Esses pára-choques têm muitas funções. Em primeiro lugar, protegem a parte dianteira do veículo de possíveis colisões com animais em autoestradas rurais ou do contacto com o solo durante a condução fora de estrada. Eles também fornecem um ótimo local onde você pode montar um guincho, pontos de recuperação classificados, holofotes ou até mesmo antenas. Se você mora na Europa, esses pára-choques podem não ser tão necessários, uma vez que as áreas rurais são mais densamente povoadas e as greves de animais não são tão comuns. Além disso, alguns países não permitem pára-choques de aço por razões de segurança dos peões.
6 Guincho – para resgatá-lo de uma situação complicada
Um guincho é um ótimo complemento para combinar com um pára-choque de aço, pois é um dispositivo que pode proporcionar tranquilidade ao viajar por áreas remotas. Um guincho pode ser útil quando se trata de recuperação ou limpar uma estrada de árvores ou pedras caídas. Muitas pessoas até o usam para endireitar peças dobradas. Se você puder pagar por um, sugerimos que ele seja instalado. É um dispositivo caro, mas em alguns casos, a sua utilidade pode ser inestimável. Como você pode precisar depender disso, sugerimos que opte por um aviso de linha de marca premium.
7 Proteção do material rodante – para salvar componentes críticos
Quando estamos fora de estrada, inevitavelmente batemos com o material rodante de nossos caminhões em pedras ou qualquer outro tipo de obstáculo. Mesmo que você seja extremamente cuidadoso, chegará o momento em que você avaliará mal sua autorização. Para evitar danos a componentes críticos, é uma boa ideia instalar proteção na parte inferior da carroceria. Isso protege peças como cárter, transmissão e caixa de transferência. Alguns veículos como o TRD Pro 4Runner os vêm instalados de fábrica; no entanto, outros não. É importante optar por unidades de aço de alta qualidade que possam suportar os impactos. As opções mais baratas no mercado tendem a ser fracas e cederão com os primeiros golpes.
8 Correção de suspensão – para melhorar a qualidade do passeio
A correção da suspensão só é necessária ao levantar um veículo acima de cinco centímetros. No entanto, pode melhorar a qualidade do passeio e as maneiras de dirigir, mesmo com elevações mais baixas. A correção da suspensão geralmente envolve a substituição dos braços radiais do seu caminhão por unidades com correção de rodízio. Quando um veículo de eixo sólido é levantado, mesmo que ligeiramente, as configurações do rodízio mudam. Os braços corrigidos pelo lançador trazem tudo de volta ao normal. Para caminhões com suspensão independente, você pode instalar braços de controle superiores e inferiores de reposição que proporcionam uma maior faixa de alinhamento. Isso ajuda a recuperar as configurações de curvatura e evitar o desgaste prematuro dos pneus. Em muitos casos, os braços radiais e os braços de controle do mercado de reposição também são mais fortes do que os produtos de fábrica.
9 Rack de teto – para espaço de armazenamento adicional
Os racks de teto são uma das modificações mais comumente associadas à tração nas quatro rodas. Eles não apenas deixam o caminhão mais fresco, mas também acrescentam funcionalidade. O espaço de armazenamento conquistado por eles pode ser usado para guardar tábuas de tração, galões, equipamentos de camping ou até mesmo para montar uma barraca na cobertura. Os racks de teto são uma modificação muito útil, mas como acontece com tudo que você precisa ter cuidado. Os tetos e racks dos carros têm limitações de peso e você precisa garantir que cumpre essas limitações. Um rack de teto sobrecarregado pode causar acidentes ou problemas de seguro.
10 Sistema de Gavetas – Para Melhor Organização e Aproveitamento do Espaço
A modificação final da nossa lista é um sistema de gavetas. Isso se conecta ao rack de teto, o que ajuda a tornar o caminhão mais versátil e habitável. Um sistema de gavetas irá ajudá-lo a organizar todos os seus equipamentos de acampamento e off-road de maneira organizada, o que significa que você não terá que passar horas procurando em uma bagunça sem fim apenas para encontrar um único item. Os sistemas de gavetas podem ser comprados prontos, mas também apresentam uma grande oportunidade de construir algo você mesmo. Como não são uma preocupação de segurança, os erros não serão fatais. Apenas certifique-se de adicionar alguns pontos de amarração que fixarão a unidade ao piso do porta-malas. Isto evitará que as gavetas atinjam os passageiros em caso de acidente.
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